并行工程在汽车产品开发设计中的应用

一、引言汽车产品传统的研发模式是由设计部门独立运作,在设计时不去或很少去考虑汽车产品的可制造性、可装配性、可维护性以     

并行工程在汽车新产品开发中的应用

针对现时的汽车新产品开发环境，探讨加速产品更新换代的新方法，介绍并行工程在汽车新产品开发中的应用。     

并行工程在客车开发过程中的应用

并行工程是对产品及其相关过程进行并行、一体化设计的一种系统化工作模式，其核心是并行设计思想。建立面向并行工程的客车产品开发系统，能增强企业产品竞争能力，缩短产品开发周期。     

并行工程技术在汽车制造业中的应用

1我国汽车业现状我国汽车企业与国外先进汽车企业相比，还存在较大差距，主要表现在以下几个方面：一是在产品开发能力方面，具备整车开发能力的企业寥寥无几，即使具备开发能力，其产品开发周期也太长，并且新产品投放市场后，质量不稳定，需反复调整，这就造成汽车企业在计划投产新车型时，基本上是引进国外淘汰或濒临淘汰的车型；二是在主产管理方面，除个别合资企业外，其余企业虽也采用了一些先进的管理思想和技术，但基本上还是沿用计划经济时的管理模式，不能适应市场经济条件下的情况。在生产力已有很大发展的今天，必须对原有的生…     

并行工程在汽车产品开发中的运用

汽车产品由一万多个零部件组成，其产品开发是一项复杂的系统工程。受观念影响和设计手段的限制，传统的汽车产品开发过程采用串行方式进行。由于其在设计阶段不能有效地评价汽车产品的可制造性、可装配性、可维护性以及产品质量等诸多因素，造成产品在制造阶段或安装阶段才有可能发现问题，从而使汽车产品开发周期长、成本较高、质量难以得到保证。     

并行工程在汽车产品开发设计中的运用

本文简单地阐述了并行工程的概念以及并行内容和特点。在分析传统串行设计方法的弊端以及汽车产品开发设计过程特点的基础上,对汽车产品开发设计中引入并行工程的必要性以及在设计开发的四个阶段中如何运用并行工程进行了探讨。     

并行工程在客车产品开发中的应用

文章介绍并行工程的概念、目标、特性；通过与传统设计方法的比较，说明并行工程的工作机理和运行模式；提出在客车产品开发中应用并行工程需要注意的问题。     

并行工程管理系统在产品开发过程中的应用与实践

并行工程是80年代提出的现代产品开发思想之一，它强调制系统中相成部分的设计和计划都应与产品设计同时进行，昌河公司汽车并行工程管理系统的研究对象是汽车产品开发过程，阐述了昌河公司在并行工程环境下的产品开发团队建设，产品开发过程重组，过程建模与仿真等，指出今后进一步研究，开发的方向。     

DFMA在汽车工业中的应用

本文介绍了制造，装配的设计（ＤＦＭＡ，ＤｅｓｉｇｎｆｏｒＭａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇａｎｄＡｓｓｅｍｂｌｙ）的基本原理，讨论了基于并行工程的ＤＦＭＡ在汽车工业中的重要意义和实施方法。     

汽车开发中并行工程的作用

汽车开发是一项复杂的系统工程。它的开发流程(如图1)包括创意、造型、设计、工程分析、样车实验、工装设计及加工、调试、生产等工作。如果不能很好地协调各环节,汽车开发必然是费时费力的浩大工程。尤其是这几年国内汽车业迅猛发展,各汽车厂竞争空前激烈,汽车开发周期、质量、成本显得尤为重要。下面我们将讲述在汽车的开发过程中采用并行工程是如何实现缩短产品开发周期、提高产品质量、降低产品开发成本的。     

公路工程项目质量管理保证体系

从高速公路建设管理的角度出发,以同三国道主干线汕头至汾水关段高速公路(以下简称"汕汾高速公路”)建设为实例,在建立计划措施、严格执行基建程序、完善的质量保证体系等方面探讨总结质量管理.     

并行工程管理系统在产品开发过程中的应用

阐述并行工程在北京吉普汽车有限公司的产品BJ2020V和BJ2开发过程中的实际应用及使用实效。     

并行工程在新产品及工艺并行开发中的应用

上海通用汽车有限公司在一款新产品的设计过程中使用了全新的设计方案,由于新产品、新工艺、新设备和新材料同时启动,给项目实施带来了极大的难度.通过引入并行工程的方法,使得产品、工艺、设备和材料的开发同步进行,确保了产品启动所需的各个环节得到有效的控制和管理,同时在整个并行开发的过程中通过用失效模式及因果分析的方法,对项目实施、产品生产过程中可能的失效模式进行分析,并采取相应的措施确保了项目质量.     

并行工程在汽车车身开发上的应用

本文分析了常规车身ＣＡＤ／ＣＡＭ技术所存在的弊病，提出了采用并行工程的原理进行车身设计，工装设计与制造的方法，重点论述了实施车身并行工程的一些要点，如建立集成化的产品数据模型，实施ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成技术及建立多功能小组等。     

并行工程在汽车产品开发中的应用

文章阐述了并行工程的概念，总结了企业在产品开发中实施并行工程所需的七项关键技术，具体分析了汽车产品开发并行工程实施过程中总体设计方案的并行、开发流程的并行及组织集成问题。     

动态质量监控系统在高速公路工程管理上的应用

针对目前我国高速公路半刚性基层施工的质量控制难点,结合河南省化庄(省界)至新蔡段高速公路半刚性基层施工过程中质量控制的实际情况,对DTJ水泥稳定土动态质量监控系统的首次成功应用进行探讨。     

奇瑞轿车油漆的多重质量保证体系

奇瑞轿车涂装生产线是按照欧洲标准设计的,由德国DURR公司承建,采用了目前国际上最先进的涂装工艺、涂装技术和涂装设备。如前处理、电泳生产线采用了Rodip-3运输系统;中涂、面漆线采用了鸵鸟毛自动擦净机和高压自动静电涂装喷涂机、管中管恒温集中输调漆系统,喷漆室按水性漆设计,烘干室采用A型,以天然气或空混液化气为能源;PVC、喷蜡线均采用集中供料系统,并预留灌蜡系统等。车身整体防腐可达12年以上,而车身油漆外观水平处于国内同行业的先进水平。     

全数品质保证体系的导入与实践

全数品质保证体系的原则是做到“不制造不合格品、不流出不合格品、不接受不合格品”,是满足以上原则建立的工作体制。编制管理工程图,工程作业表．检查规格．标准作业书．通过教育训练使标准作业在现场得到彻底贯彻实施,通过4M变更管理、目视管理使问题显现化,从而实施改善活动（现场改善、技术改善）。全数品质保证体系能有效运行,QRQC,QRQE品质改善体系的推进,是必不可少的重要环节,具有举足轻重的作用。