企业改制中加强审计工作完善内部控制制度的设想

本文结合在落实政企分离、建立现代企业制度中，对加强企业内部审计工作，完善企业内部控制提出一些设想。     

客运企业改制后面临的三项任务

技术创新、市场开拓和加强管理是客运企业改制后面临的三项任务，要建立企业技术创新机制，联合攻半，发展新的生长点；根据市场需求，调整经营结构，建立营销机制，管理要上水平，提高企业员工素质。     

勘察设计单位改制为科技型企业的思考

分析了工程勘察设计市场面临的形势和勘察设计单位的现状。提出了勘察设计单位应改制为科技型企业，并建立现代企业制度，介绍了体改的政策依据。有关经验以及注意事项。     

施工企业改制过程中应注意的几个问题

论述了施工企业的基本特点和改制过程中应采取的措施及注意解决的产权界定，股本结构设置，职工安置等热点、难点问题的办法。     

加大改制力度，促进交通运输业飞跃发展

广东已形成由铁路、公路、水运、民航、管道五种运输方式组成的综合运输体系。第一次全国经济普查资料显示，2004年，广东6582户交通运输企业中，铁路运输企业14户，公路运输企业3278户，水上运输企业804户，航空运输企业80户，管道运输企业5户，装卸搬运及其他交通运输企业2401户。在六大交通运输行业中，以运输代理服务为主要标志的现代物流业发展迅速。     

创建优质企业文化促进公交企业发展

城市公交企业正处在进行改革和改制的新形势下，面临着新的机遇和挑战。纵观现代企业的竞争，虽然是财力、技术、人才的竞争，长远而更深刻的则是企业文化的竞争。创建优秀的公交企业文化，才能在竞争中求生存促发展。     

靠大求强,优势互补,搞好搞活国有交通运输企业

以东宁县运输公司的改制为例,分析了国有运输企业现状,提出了国有运输企业规模经营的模式和方法。     

对推进内河航运企业产权制度改革的思考

江苏河海运输股份有限公司率先进行股份制改造,对企业实施以"国退民进"和细化产权的改造,使企业和职工实现了双赢.内河航运企业的改制必须因企制宜,用足用活政策,增强改制方案的可操作性;强化宣传发动,培植典型,取得职工理解和支持;转变职能,强化服务,维护职工的根本利益;必须与加快发展相结合,实现企业复兴.     

规范改制产权明夯实基础后劲增—洪泽县航运有限责任公司改制后的企业变化

解放思想，实行企业改制，明确企业发展思路，增强企业后劲；加强精神文明建设，生产力得到快速发展，职工收入提高，两个文明取得巨大成绩。     

上海中石化工物流有限公司

上海中石化工物流有限公司（英文简称SZCLC），是由原中国石化集团公司全资企业上海石化汽车运输公司改制建成的综合性物流企业。占地面积16万平方米，注册资金8000万元人民币。[第一段]     

公交企业改制后更要加强思想政治工作

2000年8月18日石河子公交公司由国有城市公共交通企业改制为有限责任公司.改制后的城市公交企业在经营机制、组织结构、分配形式上都发生了根本性的变化.国营公交企业转为民营股份制企业,国营职工变为企业股东,企业从传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变.部分员工思想动荡、观望.     

浅谈道路运输企业改制的五大要素

首先，必须寻求地方政府的政策支持，在企业改制、人员处置问题上有明确且具有可操作性的规定。其次，对于在职职工以外人员的处置要区别情况、分别处理。第三，对职工工龄买断的经济补偿金和对其他人员的经济支付，应及时、一次性、完整地发放到应得者手中。第四，转制后新企业的员工尽可能通过考试、考评等形式在原企业职业中选用。     

从“一小步”到“一大步”的飞跃——上海石化汽车运输公司改制为中石化工物流有限公司的启示

中石化工物流有限公司的前身是上海石化汽车运输公司，现有员工912名，各类运输车辆400余辆；是集化工危险品（剧毒品）运输、普通货物运输、客运出租、汽车修理、驾驶员培训、仓储等为一体的综合性的物流企业。     

安全工作是弱小企业生存的基础

我们上海汇港装卸公司是由原来的恒升港务有限公司于1999年转制而来，那时有44名股东和74名职工；由于内河装卸行业的萎缩，企业的效益一直较差，只能在2004年实施了第二次改制，由股份制改为现今的独资，使企业维持至今。     

原苏联ypAЛ汽车改制优化设计

介绍原苏联ｙｐＡЛ汽车从侧翻改制成后翻的优化设计，改制工程可在施工现场进行，简单易行，事半功倍；改制后性能可靠。维修方便。     

交通改制企业迈好"入世"之步之我见

随着国家经济体制改革的不断深化,国企改革正在蓬勃展开,交通工程施工企业原先长期受惠于计划经济,其中有很大一部分是从事业单位中剥离出来的,改制后的交通工程施工企业如何在"入世"之初迈好步、走好路,已成为当务之急.