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1.
虽然4月份香港葵涌集装箱码头的总吞吐量上升了10.5%,但香港整体的集装箱吞吐量却下跌了1.6%,是继3月份大幅下跌8.8%后,连续第二个月下跌。主要原因是葵涌集装箱码头以外的,如内河和中流作业的货量大幅下降23.6%。今年1~4月份香港的集装箱吞吐量累计为740万TEU,微升0.4%。而其竞争对手新加坡港,1~4月份的吞吐量累计上升14%至880万TEU,比香港多140万TEU。另外1~4月份上海港的吞吐量也上升了27%达到808万TEU,比香港多68万TEU。如无意外今年上海港将成为全球第二大集装箱港口。如果说被新加坡及上海港超过已成定局,香港今后还要面对深圳港和高速崛起的南沙港的竞争。 相似文献
2.
新加坡港集装箱吞吐量下跌近18%;香港港口集装箱吞吐量下跌20.2%;中国台湾高雄港集装箱吞吐量下跌12.55%;纽约/新泽西港集装箱吞吐量下跌17.4%;勒阿弗尔港集装箱吞吐量下跌23.3%;2009年财年前6个月泰国曼谷港的货物吞吐量下降;菲律宾利用国际航运市场不景气扩大泊船业。 相似文献
3.
江颖 《中国远洋航务公告》2008,(6):91-91
新加坡港集装箱吞吐量大幅增长14.9%
4月份位居全球前列的集装箱港吞吐量只有新加坡港保持了两位数字的增长。4月份新加坡港的吞吐量达到253万TEU,1~4月份的吞吐量达到987万TEU,同比增长12.1%,持续领先上海港,稳居全球第一。4N份上海港的吞吐量为240万TEU,同比增加9%,1~4月份的吞吐量901万TEU,同比增长11.5%。 相似文献
4.
香港与新加坡、上海港的集装箱吞吐量差距拉大
5月份香港港口集装箱吞吐量达到208.2万TEU,同比下跌3.5%,月度吞吐量连续第三个月下跌。1~5月份集装箱吞吐量累计为944.5万TEU,同比下跌1个百分点。与全球前两大集装箱港口相比,今年1~5月份新加坡、上海的集装箱吞吐量均超过1000万TEU,新加坡港的吞吐量累计上升14.4%至1079万TEU, 相似文献
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上海港超越香港,位列全球第二大集装箱港口
2007年6月份香港的集装箱吞吐量达到205.9万TEU,虽比去年同期大升18.8%,但上半年的吞吐量仅上升了2.5%至1155万TEU;而上海港同期的吞吐量达到1251万个TEU,增幅24%,这意味着上海港正式超越香港,仅次于同期处理1347万TEu的新加坡,晋身全球第二大集装箱港口。 相似文献
6.
7月份香港集装箱吞吐量创今年单月最高纪录
根据香港港口发展局的统计,7)1份香港集装箱吞吐量达到217万TEU,同比上升2.4%,高于7月份新加坡港194万TEU的吞吐量,但是低于上海港227万TEU的吞吐量。由于中国商务部7月份执行出口商品调整退税措施,不少出口厂商赶在6月份安排出口,导致相当数量的集装箱受航班编排影响,滞留在码头货场,加大了7月份港口装卸作业的强度。 相似文献
7.
1~4月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。[第一段] 相似文献
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1~10月份新加坡港集装箱吞吐量2244万TEU
根据新加坡海事及港口管理局的统计,今年1~10月份新加坡港集装箱吞吐量达到2244万TEU,同比去年增长13.1%。新加坡港中转枢纽角色与地位未见逊色,稳居全球第一大集装箱港。上海港以84万TEU之差落后于新加坡,1~10月份的吞吐量达到2160万TEU,同比去年增长21%。 相似文献
9.
新加坡港集装箱吞吐量下跌17% 6月份新加坡港的吞吐量209.6万TEU,同比下跌17%,跌势有放缓迹象.上半年该港口的吞吐量为1229.9万TEU,同比下跌18.4%.看来欧美市场需求未见明显恢复,作为全球第一大集装箱港口只能维持低水平吞吐量. 相似文献
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新加坡港集装箱吞吐量下跌17.9%
3月份新加坡港的吞吐量219万TEU,同比下跌14.6%,这是该港连续第5个月下跌。同前两个月相比,3月份的跌幅收窄,1月份下跌20.7%,2月份19.8%。一季度该港口的吞吐量为602万TEU,同比下跌17.9%。 相似文献
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2007年新加坡港集装箱吞吐量创历史新高
2007年新加坡港集装箱吞吐量达到2790万TEU,比2006增长12.7%,依然保持全球第一大集装箱港的地位。面对来自高速发展的上海港竞争,新加坡计划斥资14亿美元将港口的年吞吐量增加40%。2007年上海港的吞吐量达到2615万TEU,增长20.4%,首次超越香港成为全球第二大集装箱港。 相似文献
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8月份香港港口集装箱吞吐量下跌10.7%
传统上8月份是欧美进口圣诞商品旺季启动的第一个月,但是今年8月份的货量不理想,但是单月跌幅已在逐步收窄。8月份香港港口的吞吐量193.6万TEU,同比下跌10.7%,是今年以来最小的跌幅。其中葵青港区143.6万TEU,同比下跌10.6%,但环比却增加4.6万TEU,升幅3.3%;而内河、中流作业、公众卸货区的吞吐量50万TEU,同比下跌11.1%。 相似文献
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新加坡前三季度集装箱吞吐量突破2OOO万TEU
根据新加坡海事及港口管理局的统计,新加坡港是今年全球第一个集装箱吞吐量达到2072万TEU的港口,同比去年增长13%,稳居全球第一大集装箱港。上海港紧随其后,前三季度的吞吐量达到1935万TEU,同比去年增长21.2%。9月份新加坡港1:3的吞吐量为235.61万TEU,虽比最高点8月份的245.67万TEU略有回落,但比去年同期的213万TEU增长了10.6%。[第一段] 相似文献
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新加坡港集装箱吞吐量下跌19.8%2月份新加坡港的吞吐量只有185万TEU,同比大幅下跌19.8%,这是该港连续第2个月单月吞吐量低于200万TEU,已经是连续四个月下跌。1~2月份累计吞吐量为382.4万TEU,同比下跌19.7%。香港港口集装箱吞吐量大跌20.6%全球经济衰退对贸易和航运的影响不断深化,2月份香港港口的吞吐量只有130.5万TEU,同比大幅下跌20.6%。其中葵青港区93.5万TEU,跌破百万TEU大关,同比下跌25.1%。 相似文献
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新加坡港集装箱吞吐量大幅下跌20.3%
5月份新加坡港的吞吐量209.8万TEU,环比上涨6%,同比下跌20.3%。这是白经济危机爆发以来,吞吐量跌幅首次超过20%。1~5月份该港口的吞吐量为1020.1万TEU,同比下跌18.4%。 相似文献
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7月份新加坡港集装箱吞吐量大幅增长11.6%7月份新加坡港的吞吐量达到272.9万TEU,1~7月份的吞吐量高达1775.4万TEU,同比上升11.5%,同期吞吐量明显高于香港和上海港。7月份上海港的吞吐量240万TEU,同比仅上升3.5%,创近10年来的增幅最低,1-7月份的吞吐量达到1620万TEU,同比上升9.3%。 相似文献
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2009年1月份新加坡港集装箱吞吐量下跌19.6%
1月份新加坡港的集装箱吞吐量只有197万TEU,同比大幅下跌19.6%,这已经是连续三个月下跌,而且比2001年马士基航运撤出新加坡港,造成的港口月吞吐量下跌幅度更大。其中裕廊港1月份的吞吐量只有5.8万TEU,同比下跌18.3%。新加坡海事及港口管理局为吸引客户,宣布所有在港逗留少于10天的远洋船舶将可额外获得10%的港口费用减免,商用港内服务船舶, 相似文献