液压单驱压路机，想说爱你不容易

全液压与机械式单钢轮压路机的优劣之争,在中国已经持续了近30年,至今依然没有定论.二者孰优孰劣本无需辩论,但是近期市场上出现了另一类“液压单驱压路机”产品,这些产品打着“全液压单钢轮压路机”的旗号,以较低的价格推向市场,这就需要购买者擦亮眼睛,辨明优劣. 1液压单驱压路机的发展历史 上世纪80年代，中国开始从国外引进掀动压路机技术，其中徐工与瑞典戡纳派兜公司合作，开始生产CA25S液压单驱压路机和CA25D液压双驱单钢轮压路机（全液压），两者都是12t的中小吨位机型。     

多功能双轴激振器激振模式的研究

在现有振动压路机激振器研究的基础上,结合电液控制技术,开发出一种新型的多功能双轴激振器,可实现5种激振模式。通过介绍多功能振动压路机双轴激振器的基本结构和原理,逐个分析了各种激振模式的实现及其功能特点。这种多功能双轴激振器对振动压路机的功能集成化和中国压路机的发展研究均有重要的参考与实际应用价值。     

振动压路机市场及压实技术的发展

0引言 面对潜力巨大的中国市场，全球积各大著名的压路机制造商纷纷在中国办厂或设立销售机构，这些洋品牌的原装进口产品和进口组装产品将持续地出现在国内市场，并在一定程度上抑制国内高端压路机的新品销售。但是从市场的总量来看，国产压路机的市场占有率仍然保持在85％以上并略有增长。从长远来看，国产压路机唯有提高自身技术水平，方可长久地保持市场占有率并开发国外市场。     

戴纳派克CC624HF双钢轮压路机入选年度TOP50

2013年3月29日,工程机械行业协会年度TOP50颁奖典礼在北京水立方园区的北辰洲际国际酒店拉开帷幕.经过专家评委会评选,戴纳派克CC624HF双钢轮振动压路机荣获年度TOP50大奖. CC624HF双钢轮振动压路机是戴纳派克的明星产品,连续3年稳居中国市场销售排行第一的位置,在广大中国筑路机械用户中拥有非常好的口碑和产品美誉度.该款双钢轮振动压路机是以70多年的压实施工经验和试验数据为基础开发的产品.戴纳派克在设计中强调以人为本的理念,在操控性和维护性上更加出色,全新的技术使得设备性能更佳.     

动态与信息

中国筑路机械发展起步较晚,目前国内筑路机械从总体上看,只相当于国外70年代的水平.国产筑路机械存在着产品型号规格少、种类不齐全、产品性能低、工作可靠性差等现实情况.以压路机为例,国产压路机整机寿命为300Oh,而美国的压路机工作寿命在1900～22500h之间,平均寿命为9500h,中间进行一次大修就可工作8～9年之     

垂直振动压路机

1990年,为降低RCC大坝建设成本和缩短工期,日本酒井重工业株式会社开发出垂直振动压路机。通过施工验证,垂直振动压路机在压实度、压实影响深度、作业效率、压实质量方面都优于传统振动压路机。我国在2006年首次引进酒井重工的SD451型垂直振动压路机,用于RCC大坝施工,在加快施工进度和提高工程质量等方面取得了良好的效果。2009年,在第十届北京BICES展会上,合肥永安绿地工程机械有限公司展出了一款超重型(工作质量20t)、超大激振力(不小于420 kN)垂直振动压路机——LSV200型垂直振动压路机。它是世界首创重型超大激振力液压双驱垂直振动压路机,工作效率与同类产品相比提高2～3倍。     

科泰KP305压路机斩获“技术创新奖”

2011年3月16日,中国工程机械行业最具含金量和影响力的2010中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京成功举行,科泰重工KP305型轮胎压路机凭借国际领先的技术荣获技术创新奖。本次活动有近100款工程机械产品参评,产品评价体系分为三类:技术创新、市场表现和应用贡献。经过5个严密的评选环节和网上投票,50款产品从本次评选脱颖而出,KP305压路机荣登2010中国工程机械年度产品TOP50榜单。荣获技术创新奖,科泰     

拖式振动压路机及其发展

中国压路机制造业经过40余年的发展,已形成较完善的整机、基础配套件的生产体系,在设计技术、生产能力、产品质量方面均有较大提高.特别是振动压路机以其良好的施工性能在工程施工中得到广泛应用,其规格、品种在压路机产品中约占70%.产量占     

振动压路机智能化与压实控制研究概况

1930年德国人首先研制出世界上第一台振动压路机,经过几十年的不断研究与改进,振动压路机现已成为压路机市场的主导产品,占据了世界市场85%以上的份额.随着液压传动、全轮驱动、无级调幅、调频等技术的应用,特别是微电子、自动控制、电子信息和计算机、遥感通讯等技术的迅速发展,振动压路机进入到了一个新的发展时期,振动压路机的智能化已成为新的发展趋势,并已初具雏型.     

VV170型振动压路机的压实工艺

ＶＶ１７０型振动压路机的压实工艺江阴交通工程机械厂周文联，陈建忠ＶＶ１７０型自行式振动压路机是中国以技贸合作的方式从捷克引进的。经过多年国内用户的广泛实际使用，我们对这种大吨位振动压路机的工作能力、可靠性、安全性及经济效益感到十分满意。１技术参数整机...     

YZD10型振荡压路机通过部级鉴定

由西安公路学院和徐州工程机械厂联合研制的 YZD10型振荡压路机于1991年1月18日在徐州通过建设部新产品鉴定,为我国压实机械领域增加了一个新品种.试验证明,YAD10型振荡压路机与101振动压路机压实效果相当。它与振动压实相比,还有一系列优点:振荡压实、机架振动比振动压路机小5倍以上,有效改善了驾驶员的劳动条件;振荡压路机工作的地面,特别是侧向地面,较振动压实大大降低,有利于振荡压路机在城市建筑物附近施工;振荡压实消耗功率小,较振动压实可     

科泰重工5种新品通过鉴定

2011年3月30日,在青岛科瑞特工业园内,由青岛市经济和信息化委员会组织并主持了2011年度青岛科瑞特机电集团有限公司新产品鉴定会。青岛科泰重工机械有限公司承担完成的KD04全液压双钢轮振动压路机、KD135全液压双钢轮节能振动压路机、KP225全液压紧凑轮胎压路机、KS262D全液压单钢轮无冲击振动压路机和KC260高效垃圾压实机共5种新产品参加了本次鉴定会。     

中联推出具世界先进水平的轮胎压路机

一款自主开发、拥有完全知识产权并达到世界先进水平的新型轮胎压路机——YL26全液压轮胎压路机日前在中联重科路面机械公司成功下线。该产品的问世为高等级公路建设提供了一种全新的施工利器。目前,中国高等级公路大力推行     

科泰重工刷新全液压压路机出口记录

11月29日上午9点58分,2014上海宝马展结束后的第一天,在青岛科泰重工的科瑞特工业园,科泰重工出口100台全液压压路机启运仪式隆重召开.来自全国各地的业内知名媒体以及当地电视台共同见证了这历史性的一刻.该公司继2014年4月份由上海港出口20台全液压压路机,5月份由青岛港出口40台全液压压路机后,科泰重工此次又有100台全液压单钢轮压路机出口至非洲,这也刷新了之前科泰重工一单出口全液压压路机的数量纪录.100台压路机在启运仪式结束后开始装船,已于12月1日准时出海.     

公路施工中使用的压路机

公路施工中使用的压路机吉林建筑工程学院李莉公路施工中，土壤及其铺筑材料压实质量的好坏，直接影响路面的质量及施工工期。因此，需全面了解压路机，合理地选用压路机。压路机分为静力压路机、振动压路机和振荡压路机三类。其中，静力压路机完全依靠静力压实，机器自重...     

双钢轮压路机的最大制动减速度

为了确定双钢轮压路机的最大制动减速度,建立了双钢轮压路机制动过程的动力学方程,研究了行走液压系统制动力和地面附着力对双钢轮压路机最大制动减速度的影响,得出了不同地面附着条件下的双钢轮压路机最大制动减速度方程。同时指出,在双钢轮压路机的行走系统设计过程中,应该考虑钢轮惯量对双钢轮压路机加减速过程的影响。     

沥青混凝土路面压实设备(1)

为了获得令人满意的沥青混凝土路面的平整度与密实度,广泛地采用了三种基本型的自行式压路机:静碾压路机、轮胎压路机和振动压路机。二次世界大战前,用来压实沥青混凝土的最通用的机械是加载后重达13.62吨(30.000磅)的三轮静碾压路机和12.712吨(28,000磅)双轮静碾压路机。在五、六十年代,自行式轮胎压路机流行起来,最终这种压实机械成为了一种中间压路机,在这一时期的一个很普遍的施工规范中得以确认。该规范规定由一台三轮静碾压路机做     

振动压路机的应用和选择

振动压路机在国外发展很快,使用也越来越普遍;目前我国使用振动压路机也逐渐有所增加,为了正确地应用和选择振动压路机,现将瑞典的一些经验介绍如下,供大家参考。一、振动压路机的种类 1.拖式振动压路机。拖式振动压路机有平轮、羊足碾和凸块     

双钢轮垂直振动压路机振动轮的设计

0 引言振动压路机因其施工效率高而得到迅速发展,并且技术日趋完善.随着各种压实新技术、新工艺的出现,市场也涌现出多种新机型,如高频振动压路机、振荡压路机、垂直振动压路机、混沌振动压路机等.近年来,垂直振动压路机以及能实现垂直振动的振动轮受到了越来越多的关注.     

宝马智能单钢轮压路机配备智多星系统

由德国宝马生产，代表当今压路机行业顶尖技术水不的BW226DH-4BVC型单钢轮振动压路机，装备了宝马公司开发的世界上第1套全自动智能压实系统——智多星（BVC）系统。该机已经在中国高速铁路路基工程、水电大坝工程、公路工程以及全世界各地得到广泛应用，奠定了宝马公司在压实领域的领先地位。表1为BW226DH-4BVC型单钢轮振动压路机的主要技术参数。