挑战极限工况SAC12000起吊850t

2011年7月17日上午11点18分,随着三一起重机事业部总经理戚建的一声号令,这个曾历时700多天研制的庞然大物,展开擎天巨臂,在众目注视下,吊起负重850 t的托盘安静平缓地离开地面——亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000全球首吊开始。     

bauma China 2012臂架类工程车“之最”

中联重科QAY2000:"全球最大吨位全地面起重机" 中联重科此次展出了一款自称"全球最大吨位的全地面起重机".据介绍,该起重机最大额定起吊质量达到2 000 t,主臂最大起升高度106 m,是目前全球最大的12桥轮式全地面起重机.它的成功下线标志着中联重科已经成为国内超大型轮式起重机行业技术的新标杆(如图1).据介绍,此款全地面起重机是目前全球唯一采用伸缩主臂便可实现3 MW风力发电机组安装的全地面汽车起重机.     

QAY25全地面汽车起重机

由徐工集团徐州重型机械厂最新研制开发的QAY25全地面汽车起重机在2002交通展上首次公开亮相，引起了业界的密切关注，因为它在国内还极少见。该车型是徐州重型机械厂运用多年来设计制造汽车起重机的成功经验，吸纳国外先进的全地面起重机技术，结合国际当代全地面起重机现状及     

徐工重型重磅推出千吨级桁架臂起重机

近期,徐工重型打破传统起重机产品设计理念,重磅推出行业首款千吨级桁架臂起重机——XCL800轮式桁架臂起重机,再次引领了行业产品创新、技术创新的新方向。据介绍,XCL800轮式桁架臂起重机集全地面起重机的机动性和桁架臂履带起重机的起重性能于一身,整合徐工成熟的全地面资源和桁架臂资源,优化组合,创     

徐工重型1200t全地面起重机实验成功

2012年1月12日，徐工重型QAYl200型全地面起重机平稳地吊起了价值800万元的QYl60K型汽车起重机（行驶状态总机质量55t），这标志着徐工重型1200t全地面起重机完成吊装试验。     

解读徐重自主创新引航领跑现象

国内首辆16t、100t级汽车起重机,首辆25t、200t级全路面起重机,首辆150t级履带起重机,首辆53m登高平台消防车等多项“第一”,都诞生于一家富有“永不言败,勇争一流”创新精神的企业——徐重。     

三一起重机成为国家安全生产救援中心指定救援设备

<正>近年来,在重大突发性灾害事件中,三一设备承担起救援的重任,受到世界的认可,也受到了国家应急救援指挥中心的关注。7月3日,经过多方考察,国家安全生产应急救援指挥中心与三一起重机公司签署协议,购买15台起重机系列设备。自此,三一起重机系列产品成为了国家安全生产应急救援指挥中心吊装救援设备招标的唯一选定供应商。中标此次救援设备项目的产品包括SRC350、SAC1800、SAC2200、SAC3500四种型号产品,起重量分别为35t、180t、220t和350t。入选的产品吊装性能优越,且具有非常可靠的稳定性。其中,越野起重机SRC350由三一起重机中美研究院联合研发,在美     

国外轮式起重机产品市场现状及发展动向

轮式起重机在国外主要有汽车起重机、越野轮胎起重机和全地面起重机三种产品。针对国内产品发展的需要，重点介绍了在主要发达国家中达三种产品的主要生产企业、生产及市场的发展概况。     

国内首台五桥200t全路面汽车起重机亮相

由三一集团汽车起重机公司生产的国内首台五桥200t级QAY220全路面汽车起重机最近在上海亮相并正式交付用户。该产品填补了国内该级别产品的空白,标志着三一已经全面掌握世界最先进的轮式起重机研发和制造技术。该汽车起重机由三一自主研发,具有     

徐工“巨无霸”——QAY500全地面起重机

由徐工集团重型机械有限公司自主研发的高端产品、有行业“巨无霸”之称的QAY500全地面起重机在完成各项调试后,于2009年9月9日上午出发运往施工工地。该产品的投入使用及规模化生产,打破了国外巨头长期在高端起重机产品技术上的垄断。     

让“品质改变世界”——三一集团43款明星产品参展Bauma China 2010

在BaumaChina2010上,三一集团展出其在建筑机械、路面机械、挖掘机械、桩工机械、起重机械、港口机械等多个领域的43款展品,千吨级全地面起重机、72m混凝土泵车、沥青水泥砂浆车、矿用自卸车等产品成为焦点。     

让“品质改变世界”——三一集团43款明星产品参展Bauma China 2010

在Bauma China 2010上,三一集团展出其在建筑机械、路面机械、挖掘机械、桩工机械、起重机械、港口机械等多个领域的43款展品,千吨级全地面起重机、72m混凝土泵车、沥青水泥砂浆车、矿用自卸车等产品成为焦点。     

徐工集团1000t级全地面起重机通过鉴定

由徐工集团自主研发的QAY800和QAY1000型全地面起重机（后者如图），于2011年1月24日通过由中国机械工业联合会在江苏省徐州市组织召开的产品鉴定会，并将于2011年6月交付客户使用。     

徐工集团携3款精品"亮剑"

在第8届北京国际工程机械展览会上,徐工集团展出了3款精品车型--QY130K汽车起重机、QAY160全路面起重机和THB48A混凝土泵车.这些展品均来自徐工集团徐州重型机械有限公司.     

全路面汽车起重机基本性能分析方法

正确确定动力性、燃料经济性是进行全路面汽车起重机动力传动系统最优匹配的重要任务。基于全路面汽车起重机动力传动系统的特点，在分析确定发动机与液力变矩器共同工作性能的基础上提出了全路面汽车起重机动力性、燃料经济性的模拟计算方法，并用实例进行了验证。     

载货车车架横梁冲压线技术改造

1现状 (1)厂房内天车高度与设备高度的干涉 由于要利用原有厂房,原厂房两个纵跨分别为18 m和24 m、起重机轨顶高度分别为9 m和7 m,厂房内安装最大设备地面以上高度为8.7 m和6.2 m.设备高度到起重机轨顶高度距离空间小,因而设备维修不便并存在安全隐患.     

国产全路面起重机与世界潮流共舞

国产吨位最大的全路面产品--200t级全路面起重机成为2004年11月16-19日上海BAUMACHINA展上的一个亮点,这辆与世界技术发展潮流同步的巨无霸来自徐工集团重型机械厂.纵观国内外全路面产品的发展,切实感到:全路面起重机已成为工程专用车行业一个炙手可热的话题.     

多碎石沥青砼路用性能研究

针对多碎石沥青砼SAC级配的设计特点,利用正交设计法分析了SAC级配组成与抗车辙性能和抗水损坏性能的关系.结果表明,粗料含量对SAC抗车辙性能的影响最显著,而影响SAC抗水损坏性能最重要的因素则是粗集料级配.     

中联平头塔征战国际市场

继首台出口到澳洲的TC7030B塔式起重机在澳大利亚布里斯班海岸成功立塔并顺利展开施工后，首台出口澳洲的TCT7032—20平头塔式起重机也于2008年3月31日在常德顺利出厂，踏上意义非凡的征程。     

全路面起重机市场方兴未艾

全路面汽车起重机作为工程起重机行业的一个重要产品系列,对不少国内用户来说,还可能有些陌生。由于其价格昂贵,是同吨位普通汽车起重机的近2倍,目前在国内仍属于“贵族型”产品;但行业最新统计数据表明,国内用户对全路面产品的投资力度正不断加大。2004上半年我国共进口全路面