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陈天禄 《铁道物资科学管理》2001,(5):51-51
１外资设备接运的现状从“六五”期间，铁道部从京秦电气化铁路建设引进外资以来，到“九五”末期，国内电气化铁路建设项目所需的设备大都采用外资贷款进行国际招标采购，并呈逐年上升趋势。其设备品种繁多，中标厂商遍布国内，涉及面非常之广，这就给外资设备的接运工作带来较大的困难。根据铁道部１９８１铁贷字１５９９号《关于公布试行国外贷款工程项目工程、财务、物资管理试行办法的通知》的规定，“六五”、“七五”期间外资设备大多数由中国铁路物资总公司所属靠近港口的物资办事处即直属物资公司负责办理接港、通关、纳税及代… 相似文献
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位于渤海之滨的塘沽材料厂是一个具有百余年历史的老厂。在计划经济时期，它的功能主要是接运、储运铁道部从天津新港进口的各类物资。历史上有过辉煌的一页，１９８６年高峰期接运各类物资达３５万ｔ。但是，随着改革的不断深入，市场的不断变化，国家指令性计划大幅度减... 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(9):I0006-I0006
中铁电气化局集团物资贸易有限公司成立于2008年，其前身是铁道部电气化工程局物资处，隶属于中铁电气化局集团公司，专业从事铁路物资采购供应和管理。经过二十多年的发展，现已成为集物资生产、物资采购供应、物资代理招标、外资料接运于一体的新型物贸企业。 相似文献
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梁子定 《铁道物资科学管理》1995,(1)
进口木材接运中的系统管理中国铁路物资广州公司梁子定一、问题的提出广州公司每年有数万立方米进口木材的接运任务，由于木材进料集中（每批都在２万ｍ３以上），从卸船到质量检验、数量检验各环节专业性强，装载技术要求高，占用空间大，作业难度高。过去都是委托专业的... 相似文献
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方永胜 《铁道物资科学管理》1998,16(4):53-53
铁路物资供销的形势及对策中国铁道建筑总公司华北办事处方永胜１铁路物资企业发展存在的问题１１铁路物资企业（原铁道兵物资办事处）在计划经济条件下，依靠吃“计划饭”、“政策饭”、“差价饭”，为提高铁路经济效益作出过贡献。现在，虽然由各物资办事处改为物资公... 相似文献
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袁聃 《铁道物资科学管理》1997,(5)
浅议新形势下物资办事处的金属材料供应中国铁路物资上海公司袁聃社会主义市场经济的确立，物资流通领域也不可避免地受到影响，作为铁路物资供应主渠道的铁道部物资办事处在市场大潮中受到了很大的冲击。在旧的供应模式已逐渐打破而新的尚未完善的时候，对以往的工作方法... 相似文献
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《铁路采购与物流》杂志创办已经有三十年了。由中国铁路物资总公司(以下简称"总公司")主办的这个杂志,是全路物资系统历史上的第一份杂志,目前是铁路物资行业面向国内外公开发行的唯一期刊,是总公司企业文化、无形资产和品牌形象的重要组成部分。杂志创刊于1982年,时任铁道部物资局局长、分党组书记张承柔委托刘茂森、姚继宗、殷隆高、柯兆明和我组织筹办。之后,分党组正式任命我为总编辑,并调入天津物资办事处郭兆清、武汉物资办事处李新民和人民铁道出 相似文献
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2008年1月28日召开的中国铁路物资总公司2008年工作会议上传出消息，中铁物资2007年完成销售收入791亿元，比上年增长21％，与脱钩第一年2004年相比，增长97％。全年供应铁路柴油664万t，钢轨110万t，车用配件154．2万件，承担京津城际、武合客运专线等机电设备接运项目6个，共为60个铁路基建项目提供招标服务，供应钢材75万t，水泥680万t， 相似文献
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《铁道物资科学管理》2009,(5):F0004-F0004
中国铁路物资武汉公司成立于1952年，是中国铁路物资总公司（国务院国资委所属大型物资商贸企业）的全资子公司，前身为铁道部武汉物资办事处，是新中国成立后最早组建的铁路物资企业之一，为中南地区铁路物资采购、供应、储运中心。公司主营钢材、油品、非金属材料等大宗原材料。拥有20万平方米的大型仓储基地。公司总资产19亿元，年均销售收入50亿元。 相似文献
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周建国 《铁道物资科学管理》1995,13(2):3-5
认清形势加大改革力度──建立适应社会主义市场经济的流通体制周建国一、物资邪门面临的问题和困难当前，全路物资部门面临一个十分困难的局面。主要表现在：我们的供应额、供应量急剧下降，而且是在全路物资消耗量增加的前提下下降的；另一方面，效益滑坡，物资办事处系... 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(3):23-24
路耀华主席一行赴中铁物资上海公司检查指导工作
3月16目，国务院国有大型企业监事会主席路耀华、监事会04办事处主任陈立波一行在中国铁路物资总公司副总经理冉昶等人的陪同下，来到中铁物资上海公司检查指导工作。路耀华主席对上海公司的工作给予了肯定，并就今后的工作提出了希望和要求： 相似文献
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《铁道物资科学管理》2006,(5)
中国铁路的飞速发展令世人瞩目,中国铁路基础设施的更新速度更是日新月异。每一个国人都为铁路的快速发展感到骄傲,每一位旅客都感受了铁路提速后的愉悦。中铁物资负责机电产品供应和进口设备接运的员工们同样感受到了,在实现铁路跨越式发展的宏伟蓝图中,默默耕耘和付出艰辛汗水后的自豪与欣慰。多年来,中铁物资培养的一大批熟悉铁路机电设备和从事机电接运业务的高素质的专业队伍,按照铁道部的要求,安全快捷、质量良好地将进口的机车车辆及电气化铁路设备器材送到客户手中,在实现铁路跨越式发展中实现了自身的价值。“动车组”对于普通人来… 相似文献
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《铁道物资科学管理》2009,(5):74-75
北京中铁物总贸易有限公司通过船级社复评审核；关注冷链行业 丰田参加广州论坛；安博置业洛杉矶大型物流配送中心成功租赁；中国铁路物资总公司上海公司顺利完成路基处理车接运工作；远成集团在兰州建“远成西北总部”。 相似文献
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曹继承 《铁道物资科学管理》1997,(3)
集约经营走出困境中国铁道建筑总公司华北办事处曹继承集约经营是依靠科技和现代化管理去提高生产要素利用效率，用内涵的方式扩大再生产。铁路物资企业要走出困境，必须把贯彻部７０号文件和推进两个转变结合起来，深化物资改革，走集约化经营之路。１从物资企业经营现状... 相似文献
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在轨道交通接运公交网络已有的研究成果基础上,基于轨道交通车站的接运公交特点,运用TransCAD软件,通过对轨道交通接运公交网络图层的创建、轨道交通接运网络的指标设定、数据准备,以及用交通分配模型来估计交通路网上的交通流量等,给出接运公交线路优化方案,并结合北京地铁13号线的望京西站,实证分析接运公交线路优化方案的可行性. 相似文献
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我国实行社会主义市场经济体制，对铁路物资部门的影响越来越明显，主要表现在：①国家经济的发展由计划经济向市场经济体制的转化，指令性物资计划指令消失，原计划经济下的物资分配模式已不复存在；②铁路物资体制的改革，各办事处以公司面目出现，过去“条块分割”的局... 相似文献