共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
王有 《铁道物资科学管理》1998,16(2):45-46
分析近年来铁路运营系统物资部门在经营工作中陷入困境及其成因，提出正确的工作定位方能有为有位。加强物资管理工作才能有效地实现对成本的事前控制和动态控制。实行物资的归口管理是实现企业集约经营、落实两个根本性转变的重要措施。各级物资部门只有更好地发挥职能作用，物资工作才能走出困境与低谷 相似文献
2.
郭俊杰 《铁道物资科学管理》1998,16(3):38-38
铁路物资部门正面临着从未经历过的最大的经营环境变化。物资流通体制已完全打破地域和行业的界限，除少数、少量关系到国计民生的物资外，大部分物资通过市场流通，基本改变了按地域和行业组织物资供应的条块分割的实物分配体制，初步形成了全国统一的物资流通市场。同时国家放开对大部分物资价格的限制，物资价格由市场供求状况决定的局面已经形成。目前开始的现代企业制度改造，要求物资企业用现代企业的管理制度进行管理，并成为组织健全、产权明晰、具有明确经营目标的经济实体。这一切都对铁路物资部门的物资管理体制、管理目标及管理… 相似文献
3.
张晓力 《铁道物资科学管理》1998,16(1):50-50
对市场经济下企业物资管理模式的探讨隧道工程局设备物资处张晓力随着企业经营机制的转换，企业内部物资系统也面临着如何适应市场经济进行物资体制的改革，物资供应管理采取何种模式的问题。１管理体制上的不适应性铁路施工企业物资部门究竟属于流通领域还是属于生产领域... 相似文献
4.
索振庆 《铁道物资科学管理》1997,15(3):11-12
发挥企业物资功能开创铁路物资新局面北京局物资处索振庆１９９６年，全局物资部门发挥企业物资功能，履行企业物资职责，保证供应，强化管理，控制成本，增创效益，圆满地完成了各项任务。全年完成供应总额３８３６亿元，为年计划的１０９６％，比１９９５年增长２?.. 相似文献
5.
王辉 《铁道物资科学管理》2001,19(3):10-12
分析了市场经济和铁路改革形势对铁路物资管理体制的影响，阐述了对铁路企业物资部门的功能和定位的认识，结合上海铁路局的情况，对铁路局物资改革的取向进行了深层次的思考。 相似文献
6.
袁毅 《铁道物资科学管理》2001,19(3):52-52
所谓零库存，狭义地说就是指企业物资部门在物资购、销、存过程中，对某些品种不实行库存，现购现耗；广义地，零库存则是指企业在生产过程中，从原材料及其它物资的购进到半成品、成品的第一工序的存储过程，通过优化组合相对趋向于零。就铁路物资部门来说，零库存就是指某单位在一定时期所需用的某类或某种物资实物或所占库存资金余额为零或趋近于零。 随着市场经济的不断发展，市场经济快而活的特点，一方面，为实现零库存提供了有利条件；另一方面，当前铁路运输生产所需的物资大都已由卖方市场转向买方市场，为铁路物资部门实施零库存… 相似文献
7.
从企业的界定、物资采购权、物资供销的市场职能、如何进入市场，以及物资部门潜能的发挥等方面探讨了铁路物资行业体制改革思路。 相似文献
8.
栾新民 《铁道物资科学管理》1998,16(3):53-53
当前，我国物资供过于求的买方市场已逐步形成，铁路物资部门必须适应新形势、研究新问题。总结新经验。形成新认识。1企业物资部门需要更新的旧经营理念1．1“粮满仓、柴满垛”的经营理念在卖方市场中，物资相对短缺，特别是一些关系国计民生、施行限额供应、指标供应的重要物资。这就促使企业增加物资的储存，生怕由于物资供应不及时而影响生产。在那种形势下，企业的物资部门相互攀比，习惯以“粮满仓、柴满垛”为荣，不惜积压资金。1．2“爹有娘有不如自己有”的经营理念在长期卖方市场的惯性作用下，企业的物资储备不仅是愈来愈多，而… 相似文献
9.
分析了市场经济和铁路改革形势对铁路物资管理体制的影响,阐述了对铁路企业物资部门的功能和定位的认识.结合上海铁路局的情况,对铁路局物资改革的取向进行了深层次的思考. 相似文献
10.
田耀林 《铁道物资科学管理》1998,16(1):55-56
优化进料组织促进铁路增长方式的转变上海铁路局物资处田耀林铁路运输企业物资部门具有资金密集、涉及面广、潜在效益突出等特点，企业物资管理的好坏直接影响企业的整体效益，而进料组织的优劣，则是影响整体效益的关键。因此社会主义市场经济条件下，如何选择物资进料渠... 相似文献
11.
郝庆欣 《铁道物资科学管理》2006,24(2):36-37
铁路物资部门承担着企业物资采购与供应的管理工作。电子采购是实现物资管理工作管理创新和技术创新的良好切入点。借助信息技术和电子商务，建设企业物资招标采购管理系统，达到提高效率、降低成本、规范管理的目的。 相似文献
12.
刘志新 《铁道物资科学管理》1999,17(5):52-52
１现状分析１－１物资部门资产情况中国铁道建筑总公司物资行业有资产十几亿元，其中总公司物资局约占１／４。总公司段以上物资机构２００多家，分布在全国各地，有职工约４０００人，年销售总产值近１２０亿，约占总公司年产值的一半。可以肯定：总公司物资部门是个资产雄厚且相对集中、经营区域跨度大的行业。１－２经营范围和产值构成以铁路建设施工生产用料为主要经营范围和市场，约占销售总额的８０％以上，成为产值的主要构成。铁路建设用料主要通过市场获取，由建设单位或施工单位物资部门加以组织。１－３总公司物资企业具有二重性… 相似文献
13.
李晓 《铁道物资科学管理》2000,(5):24-25
资产经营责任制一改铁路多年习惯和形成的生产型管理或生产经营型管理为资产经营型管理，铁路局已成为“自主经营的竞争主体、自担风险的决策主体、自我发展的投资主体、自负盈亏的责任主体”。作为铁路内部的物资部门，要尽快适应资产经营新形势对物资部门的新要求，必须同时具有保供和节支的双重职能，从实际出发，探索一条适合企业走势和规律的新路。本文提出以下 4个问题供商榷。 1在物资管理权责范围划分上建议分为统管统供和地采地供两种物资 统管统供物资为：①部专供和单个品种占用资金较大的物资；②涉及行车和安全的设备及零… 相似文献
14.
建立铁路物流集团的构想 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对铁路物资系统在铁路管理体制改革后即将面临形势的分析，提出了将铁路现有各层次的物资公司、物资部门重组成统一的“铁路物资（集团）总公司”或“铁路物流（集团）总公司”的构想。 相似文献
15.
薛鹤鸣 《铁道物资科学管理》1997,15(2):52-52
关于铁路物资营销策略的探讨北京局物资处薛鹤鸣铁路企业物资部门在市场经济中存在的问题主要是：思想跟不上市场变化，应变能力差，对供过于求、产销一体化、价差缩小等现状显得束手无策；缺乏必要的市场分析和对经营风险的预测，导致组织资源不能适销对路或质次价高；机... 相似文献
16.
贾中岳 《铁道物资科学管理》2002,20(2):9-10
根据路局整体工作的要求，２００２年，兰州铁路局物资系统要确保完成供应额２０亿元。保证供应是企业物资部门的最基本职能，也是企业物资工作的立足点和落脚点，要圆满完成２００２年的供应任务，必须强化以下６个方面的工作。１强化保供工作，为全局运输生产提供物资保障１．１全力以赴保证重要集采专供物资的供应２００２年，物资部门要抓好柴油的市场预测、价格走势分析以及库存、使用、核销管理，做好资源的兑现落实，运输的衔接配合和资金结算工作，合理调整库存结构，及时解决库存储备问题；要用好国家给予铁路的直供政策，落实好部… 相似文献
17.
阐述了铁路物资管理信息系统及商务平台的发展与应用,提出了铁路物资部门利用信息化手段提高物资管理效率和管理水平的思路。 相似文献
18.
通过对铁路物资系统在铁路管理体制改革后即将面临形势的分析,提出了将铁路现有各层次的物资公司、物资部门重组成统一的"铁路物资(集团)总公司"或"铁路物流(集团)总公司"的构想. 相似文献
19.
覃少源 《铁道物资科学管理》2005,23(6):12-13
对在铁路跨越式发展的新形势下，铁路物资部门如何紧紧围绕铁路运输生产的物资需求，结合路局运输生产布局的调整，建立有效的保供体系管理模式，如何保供工作进行了探讨。 相似文献
20.
周建国 《铁道物资科学管理》1998,16(3):6-7
我们这一次会议是在这样形势下召开的，党中央和国务院把加快铁路建设作为拉动国民经济的“火车头”，这个英明决策，是对全路广大干部职工极大的鼓舞。加快铁路建设必将增加国内的有效需求，增强经济持续发展的后劲，这对确保国民经济增长速度不低于8％，通货膨胀率小于3％，人民币不贬值，具有重要作用。铁路大建设不仅带来了更大的物资需求和物资市场，也给物资部门带来了更为严峻的挑战。机遇不是每个人都能抓住的，物资需求量的增加也不是物资部门都能抓住的，这需要我们有效地工作。下面我就几点共识发表几点意见：1会议的主要收获1．… 相似文献