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本田始终致力于把自己的产品定位在潮流的前端,而且每次都能给人以感官上的满足。他们把这归功于自己的洞察力,我倒觉得他们有点儿不按常理出牌! 相似文献
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广州本田风光了好多年,尽管旗下车款款款畅销,但介于飞度与雅阁中间这块肥沃的市场却始终难以染指,以飞度的平台,进行整容增高手术后,CITY锋范也要来跟思域分一杯羹。 相似文献
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秋季的博鳌依然很热,没有热烈的会议,纷纷扰扰的游客正试图改变这座海边小城的沉闷,道路上散发着一股温泉的气息,与湿润的空气融合在一起,容易使人产生倦意,一组刚劲锐利的线条,突然如利箭般穿过空气,在疾驰中撕开了湿润暧昧的气流。瞬间,平静舒缓的格局被打破,内心开始驿动,那一刻的光芒点亮了在场所有眼球。也许它就是要借此来诠释它的焕然一新,其实,它闪过的一刹那已经预示着,一个新风范的时代即将到来。 相似文献
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CITY(思迪),一个陌生的名字,全新的称谓标志着一个新生的起点,在相同的HONDA造车理念指引下,CITY继承了前辈所有优点,并努力改变着。为了表达向更高阶段进发的决心,CITY的改变由表及里,然而,似曾相识的形象下它能否给予我们全新的感受呢?[编者按] 相似文献
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年末之际,北方已渐入冬季,而海南却仍是草木皆绿,一派火热的盛夏景象。受美国金融危机的影响,全球车市都或多或少地遭受了打击,中国市场也不例外。然而,随着一款亮丽轿车的诞生,人们仿佛在初冬季节感受到了夏日般的暖意,那就是CITY锋范,它正引领着一股暖流吹向中华大地。 相似文献
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在未直观地看到新CITY的时候,都以为新CITY只是新飞度的三厢版而已。当看过实车之后,原来新CITY最高版本配置了1.8的引擎,想在思域、卡罗拉的领域中分上一杯羹。不过,话说回来新CITY还是比较适合案卷次购买入门级车辆的消费者。初次购买者中也不乏新手上路,广州本田为了照顾这些车主推出了车身的防擦装饰条等部件。 相似文献
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锋范毅然与“上一代”思迪划清界限,换上了一套全新的行头,怀里揣着与本是同根生的“兄弟”思域一样的发动机,然后卯足了劲往前冲,一、二、三,高高跃起……结果怎么样?现在还不知晓。不过很快,市场会告诉我们这款高端紧凑小型车是否能成功跳上中级车的地盘。 相似文献
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在前不久举行的广州车展上,那些出身名门、身价不菲的豪华超跑并没有给我留下太深的印象。反倒是像广州本田CITY锋范这样的亲民小车成为了车展的亮点,也成为了车展之后我和同事们常常聊起的话题。当经济危机还在肆虐全球的时候,或许只有这些平易近人的家用轿车才能够留住人们关注的目光,让日渐低迷的车市重现些许光亮。 相似文献
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在前不久举行的广州车展上,那些出身名门、身价不菲的豪华超跑并没有给我留下太深的印象。反倒是像广州本田CITY锋范这样的亲民小车成为了车展的亮点,也成为了车展之后我和同事们常常聊起的话题。当经济危机还在肆虐全球的时候,或许只有这些平易近人的家用轿车才能够留住人们关注的目光,让日渐低迷的车市重现些许光亮。 相似文献
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相信我们彼此间感觉一致,这是一辆看上去非常漂亮的车.它叫CITY锋范,是广州本田即将上市的新车,同时也是一款将要跃级的“风范”车。 相似文献
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你没有看错,我们试的是New City 1.8,官方正式定名“锋范”,如果你以为它只是加了屁股的飞度那你就错了,New City在飞度的平台上大幅升级,从某些角度来看,甚至具有越级挑战中级车的实力。 相似文献
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广州车展上广州本田执行副总经理付守杰说了一番耐人寻味的话,他形容第八代雅阁的出现意义是“捍卫了雅阁品牌的尊严”。第八代雅阁不仅是全新一代车型,而是对雅阁车系的一次超越,也是令竞争对手坐立不安之作。[编者按] 相似文献
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已经停产的上一代广州本田飞度,是经济型AO级精致小车的代表,在国内也拥有很高的保有量,并建立了良好的质量口碑,但即使是这样一辆质量和可靠性甚佳的小车,也需要注意正常保养和正确使用方法。 相似文献
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与去年9月飞度1.3 L上市相比,6月9日飞度1.5L的面世,缺少了你争我抢的喧嚣,却多了一份宁静的思考,随着国内市场同类车型的增多及厂家自身产能的提升,消费者的消费观念变得越来越理性。 相似文献