2006年俄罗斯进口重卡一瞥

近年来，俄罗斯汽车市场己越来越引起我国有关汽车生产企业的关注，不少企业已准备将俄罗斯市场当作自己的战略市场来开发和培育。的确，俄罗斯市场正处于快速发展时期，汽车消费潜力大，需求旺盛，尤其是重卡市场，由于俄罗斯汽车制造企业未跟上市场的脚步，造成很大的缺口，     

俄罗斯进口汽车技带法规和认证程序简介

近年来俄罗斯作为一个正在兴起的汽车大国和快速发展的汽车市场，已经得到越来越多的中国企业的关注。最近两年中国汽车在俄罗斯销售数量快速增长，但中国出口的机动车还存在企业数量多、出口订单每单车辆少、出口程序和代理机构混乱等情况。[第一段]     

俄罗斯暂停征收汽车用钢材进口关税

12月23日，俄罗斯政府宣布暂停9个月征收生产汽车和汽车零件用的厚度为0．5～1．0mm冷轧钢板进口关税5％。由于全球经济危机影响需求导致汽车制造业更加难于争取到贷款，俄罗斯已经宣布选择了挽救国内汽车制造商——伏尔加汽车公司、卡玛斯卡车制造公司和嘎斯汽车公司的措施。9月份，俄罗斯经济部发出了就采取降低关税帮助国内轿车和其他汽车生产企业和稳定价格的措施。     

用理性与平和心态——看待俄罗斯“打压”中国汽车

新华网转发俄罗斯“新消息报”10月8目的消息称，从2007年1月2日起，俄罗斯对进口汽车组装件实行9个月的临时免税措施，该措施已于10月1日到期。俄政府现在决定延长这项优惠措施，并将其长期化，这无疑是对中国汽车企业进军俄罗斯市场的一个转折性利好消息。[第一段]     

中国汽车企业开拓俄罗斯市场浅析

当前,俄罗斯汽车市场发展迅速,发展潜力巨大,中国汽车企业竞争力显著提高,为进入俄罗斯市场创造了条件。文章采取定性分析与定量分析相结合的方法,对俄罗斯汽车市场的历史与现状、中俄汽车产业合作的机会和意义及中俄汽车产业合作的进展情况进行了分析,认为开拓俄罗斯汽车市场对中国汽车产业发展具有重要的积极意义和广阔前景,同时指出了中国汽车企业开拓俄罗斯市场应注意的问题。     

2006年前三季度俄罗斯的汽车市场

俄罗斯是我国的邻国，拥有广阔的地域，汽车需求潜力大，而本国生产企业不能满足当地需求，因此国外汽车品牌在俄罗斯有较大的市场份额。中国汽车企业也都看好这一市场，许多企业已经进入俄罗斯，有的以整车直接出口，有的在当地CKD组装，前三季度已有2万多辆汽车在当地销售，俄罗斯在未来几年将是我国汽车出口的主要市场之一。     

我们应重视俄罗斯汽车市场的开拓

中国汽车产业始于20世纪50年代初，是中苏友好的结晶。1956年第1辆国产解放牌CA10型4t载货汽车的诞生，结束了中国不能生产汽车的历史。50多年的风风雨雨缔造了中国汽车产业的辉煌——从年产3万辆到产销几百万辆；从单一的载货汽车到拥有解放、红旗等自有品牌以及合作生产大众、奥迪等众多国际知名品牌；汽车制造业从长春发展到祖国的大江南北。     

国家宏观政策推动汽车发动机自主创新

总的战略发展目标是抓住机遇，乘势成为汽车制造强国。 就规模而言到2020年中国汽车产量达到全球份额中的25％左右，实现年产销2000万辆，其中出1：3（含海外生产）达到30％，并实现零部件出1：31000亿美元，汽车产业增加值占GDP的比重达到3％。继欧美日之后我国将成为世界4强之一，有2-3家企业集团的产销能力达到400万辆以上。自主开发的技术水平接近日韩；自主开发产品在国内市场份额要占70％以上，并在世界各地受到普遍欢迎。推动主要品牌进入欧美日传统市场。[第一段]     

俄罗斯商用车市场评估

<正>对于俄罗斯来说,2009年是"极其复杂的一年",经济危机造成的经济损失巨大。俄罗斯汽车市场近几年经历快速增长之后,于2008、2009年遭遇连续下降。另外,俄罗斯汽车制造业的发展受到一系列因素的制约,其中一个重要因素是目前的汽车总量的结构以及变化趋势,外国进口品牌车增长迅速。例如,最近十年来,载重车总量仅扩大了17.6%,而进口载重车却增长了4倍;与此同时,独联体国家生产的载重车在俄罗斯载重车总量里占的比例却在下降。     

俄罗斯汽车工业再现生机

在20世纪90年代中期的时候，当时的俄罗斯——这个央央大国，对于世界汽车工业的吸引力就像现在的中国一样，是公认的有着巨大成长潜力的汽车市场。每家汽车制造商都曾制定进入俄罗斯的生产战略，全球的供应商们似乎也不甘落后，情愿跟随其OEM，为他们提供优质、高技术的汽车零部件。的确，在用户渴望最新车型的时候，俄国内汽车厂却只能向俄罗斯人民提供落后欧美20年的劣质轿车。     

对中国汽车企业进军俄罗斯市场的建议

俄罗斯是国际上发展最快的汽车市场之一.中国汽车企业在开拓之初,取得了可喜的成绩.但随着俄罗斯汽车产业政策的调整和准入标准的提高,那些已经进入或计划进入俄市场的中国汽车企业所面临的形势变得严峻起来.本文结合俄罗斯汽车市场的情况,提出了中国企业在该市场的发展建议.     

俄罗斯进口汽车关税调节概述

近年来,随着中国汽车产业的飞速发展,我国汽车对外出口也日益增长。俄罗斯是我国最大的汽车出口国,据统计,2007年上半年,我国向俄罗斯出口整车38600辆,同比增长355.8%,超过2006年全年     

俄鼓励民众购买国产车

从2009年3月9日起,俄罗斯人在贷款买车时可享受利率折扣,但车的总价不能超过35万卢布。俄政府在今后两年内将划拨约60亿卢布,用于为贷款买车的人提供补贴。俄政府出台的这项新规定涉及俄本国     

中国汽车如何走出国门

最近，中国汽车企业在俄罗斯本地建厂遭俄罗斯当局延缓审批，使中国汽车业对外经贸战略再次引发反思。是进还是退？是出口还是建厂？ 对外开放后，“中国制造”几乎走遍了世界每一个角落，但是汽车没有。