浅谈国际海运企业汇率风险管理

汇率风险，也称为外汇风险或货币风险，是指外汇汇率的不利变动而产生的资金回收与盈利方面的不利影响。如果一个公司的资产和负债是以外国货币来计价，或者在合同中规定以外国货币收款或付款，那么该公司就面临着汇率风险。汇率风险是国际贸易和国际金融中不可避免的产物，对于从事国际运输业务的海运企业，不可避免地面临着汇率风险。由于汇率风险可能带来潜在损失，因此采取有效措施进行管理和控制以减少或消除汇率风险是非常必要的。     

造船企业防范外汇风险之浅见

我国造船市场已与国际市场完全接轨．造船企业频繁的外汇收付及汇率的剧烈波动．使其面临着巨大的外汇风险。本文论述了外汇风险的主要表现及内部和外部防范措施。     

论海运企业安全管理的重要环节

此文积作者多年从事安全工作的经验，总结了海运企业安全管理的四个重要环节，即：建立安全管理体系是基础，领导重视是关键，资金投入是保障，高素质船员是支柱，并加以充分的论述。     

试谈海运企业的成本控制管理

控制成本费用的支出是企业财务管理的核心内容之一。近几年来,海运企业的运输成本呈上升趋势。运输成本的增加,除了受燃料油、物料、修理等项目价格的上涨和港口费率的提高以及政策影响因素外,还有一个重要原因,就是海运企业对运输成本监督不力,控制不严,突出问题是浪费严重。因此,海运企业要走出困境,就必须以海运市场为导向,对组成成本的各项指标进行比较分析,计算和确定目标成本,并将其层层分解到具体的管理部门和个人,保证各项指标的顺利完成。对燃料消耗较大的船舶,要依靠科技进步降低消耗,控制可变价格较大的成本支出;…     

华南煤炭海运系统的风险评价及可靠性分析

本文在华南煤炭海运系统确定性评价的基础上,对系统的直达、中转两种方案进行了风险评价及可靠性分析。在风险评价中,用系统分析的方法找出影响系统的主要风险因素,通过一定的数学模型,将风险事件和现金流变量联系起来,使评价结果更能反映客观实际情况。在可靠性分析中,提出了软件单元、软件故障等概念,把煤炭海运系统作为可维修系统,进行故障分析,计算系统有效度与单元重要度,最后找出系统方案的薄弱环节,并给出相应对策。     

集装箱海运网络脆弱性风险控制

为保障集装箱海运网络稳定运行,提出集装箱海运网络的脆弱性风险控制方法。选取集装箱海运网络平均度、集装箱海运网络孤立节点比例、集装箱海运网络效率等作为脆弱性风险控制指标,采用熵权法计算各指标权重,基于指标权重构建脆弱性风险划分模型,将集装箱海运网络的脆弱性风险划分为不脆弱～非常脆弱5个等级,根据脆弱性风险等级划分结果,提出对应的策略与建议,实现集装箱海运网络脆弱性风险控制。实验结果显示该方法可有效获取脆弱性风险等级划分结果,并有效降低集装箱海运网络脆弱性风险。     

浅谈人力资源管理对海运企业发展的重要意义

随着经济全球化的发展，在海运企业发展中人力资源管理和开发起着越来越重要的作用。企业人力资源开发直接决定着企业综合竞争力的高低和其未来的发展。船员是整个海运企业发展的关键与核心竞争优势。文中通过对人力资源管理中存在的问题进行分析，提出了强化海运企业人力资源管理的策略，以期促进海运企业的可持续进步，为其带来更大的经济效益。     

海运企业国际化发展的方向

在一个“无国境化”时代到来之际，海运企业的国际化已是大势所趋。为了提高海运企业的竞争能力，海运企业的国际化发展除了要发挥其自身具有的国际化，在经营管理上与国际接轨之外，还应该使海运生产要素逐步国际化。     

浅议国际航运企业经营中的外汇风险及其防范

浅议国际航运企业经营中的外汇风险及其防范梁慎刚国际航运企业在经营中不可避免地会涉及到使用外汇的问题。从企业的资金筹措、船舶投资到企业日常经营中的收支项目如运费收入、港口费支出等，绝大多数是以外汇来计价结算的。自７０年代以来，西方国家普遍实行了浮动汇率...     

国际航运企业经营中的外汇风险及其防范

分析了由于汇率变动产生的外汇风险在国际航运企业经营中的表现；介绍了如何利用各种方法防范这些风险的产生，避免额外的损失。     

航运代理企业面对海运欺诈索赔的法律风险评析和对策——兼评一起因航次租船合同所引起的海运欺诈纠纷案

从一起租家以海运欺诈向船代等参与方提出索赔的诉讼案件来探讨中国司法实践中对于"海运欺诈"认识,以及航运代理企业所面临的被以"海运欺诈"为由提起索赔的风险和防范建议。     

让国际海运管理法律体系更完善--写在《中华人民共和国国际海运条例实施细则》正式实施之际

由国务院前总理朱镕基签发的《中华人民共和国国际海运条例》（以下简称《国际海运条例》），已于2002年1月1日起施地。目前，该条例的实施细则也在2003年3月1日正式实施，至此，一个规范、完备的国际海运管理的法律法规体系在我国初步确立。同时，一大批规范性的文化和规章相应地被废止。     

国际海运“套约”法律风险及管理防范

国际海运套约引发的诉讼提醒我们关注这类案件所潜藏的法律风险。围绕国际海运套约的产生原因、法律风险、识别与防控四个方面深入探讨国际海运套约的法律风险及管理防范措施。其中既结合现行法律法规依据,又反映目前大部分远洋船务公司的普遍做法,对如何有效防范国际海运套约,从而避免因国际海运套约产生的诸多纠纷具有一定的现实指导意义。     

仓储企业的成本控制与利润增长海运油库实例

随着物流产业的迅速发展和成熟,物资资源在经济流通过程中停留时间越来越短,相应的物流成本也越来越少,于是,物流配送的仓储阶段便成为集装卸、储存两大功能于一体的仓储业发展最有潜力的环节.     

对海运企业股份制试点前期工作中几个问题的探讨

对海运企业股份制试点前期工作中几个问题的探讨李兴湖近几年来，随着国家对企业股份制改革试点的深入，股份制作为一种将企业财产权与经营权分离的典型经营模式及建立现代企业制度的有效途径之一，已为越来越多的海运界有识之士所接受。厦门轮船总公司是一个有着４０多年...     

我国海运企业的战略选择

从1984年开始，世界前20位的集装箱班轮公司无一例外都在中国大陆设立了经营机构。面对经济全球化的要求，它们迅速扩大实力、强强联合、全球规划，以至刮起一股兼并收购的浪潮。