为何中国汽车工业的初创与振兴从载货车发端——载货汽车文化系列谈之二

汽油机汽车的发明使汽车实现了小型化、简易化,在其问世后的一段时间里,汽车制造厂专注于家用轿车的开发.1893年,法国人制成世界上第一辆载货汽车;1896年,戴姆勒公司制成德国第一辆载货汽车,此时距奔驰取得三轮汽油机汽车专利已经过去了10年.     

走近发动机的“呼吸系统” INA气门机构简介

1886年1月29日，随着德国人卡尔·本茨给一辆三轮车装上了自己研制的四冲程单缸内燃机，第一辆真正的汽车在这一天诞生了。从某种程度上来说，是发动机创造了汽车。而发动机在正常运转时的每一个过程，都离不开它的“呼吸系统”，那就是本文的主角——气门机构。[编者按]     

交通事故世纪谈

交通事故百年溯源 汽车的历史是从1868年1月29日,德国人卜尔·本茨发明制造第一辆四冲程发动机三轮汽车开始的,而1889年9月美国纽约市一辆汽车将一名妇女撞死,是历史上有记载的第一次交通事故.     

关于新能源汽车产业发展的思考

在世界汽车史上，早在1786年古诺发明了第一辆作为交通工具的蒸汽汽车。1882年w．EP可顿和P．培理发明了第一辆铅酸电池的电动汽车，现在我们称之为古老的电动汽车。到1885年德国人卡尔·奔驰发明了第一辆三轮汽车。在上世纪初，这3种汽车竞相竞争，电动汽车曾经在相当一段时间内，数量超过内燃机汽车。     

哲学的超越

纵现历史，德国人本茨用奥托发明的四冲程汽油发动机技术，在1885年造出了全世界第一辆“汽车”，所以，全世界人都认可德国人发明了汽车。1908年，美国人福特实现了流水式生产汽车，从而让汽车真正走入了人们的生活，因此，全世界人也认可美国人发展了汽车。1980年时，日本人第一次超越了美国人，成为世界第一大汽车生产国，而一举成名的丰田精益生产管理模式，也让全世界人认可了-日本人创造了汽车市场。     

方寸赏车(连载八)

德国工程师戈特利布·戴姆勒(1834～1900),以发明世界上第一辆三轮摩托车和第一辆马车式四轮内燃机汽车而闻名遐尔,与卡尔·奔茨一起被后人尊称为"汽车之父".     

经典名车赏评(二)

(上接2003年第8期) 1奔驰发明的汽车 1801年,法国化学家菲利普·勒本(Philippe Lebon)提出了以煤气为燃料的内燃机工作循环原理.1860年,法国工程师埃迪内·列诺尔(Etienne Lenoir)制成了煤气机,随后还把他的发动机成功地装车行驶.     

UP新势力BYD E6

今年是内燃机机车发明125周年,殊不知早在1873年,英国人戴维森便制造出世界上最早可供实用的电动汽车.这比德国人卡尔·奔驰与戴姆勒发明内燃机汽车早了13年.到了1900年,在美国制造的汽车中,电动汽车占15755辆,蒸汽机汽车1684辆,而内燃机汽车只有936辆.一如时尚潮流的反复,进入21世纪后,汽车也开始流行起100多年前的风尚. 8年前的1月22日,依靠做电池起家的BYD跨行业收购了西安秦川汽车有限责任公司,拉开了比亚迪进军汽车业界的大幕.E6是比亚迪继2006年6月开发出纯电动轿车F3e之后打造出的第二款搭载ET-POWER技术铁电池纯电动车型.与前作相比,E6技术更加成熟可靠,新款外形融合了SUV和MPV的特点,大气时尚.     

汽车的史前发明

人们把卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得汽车发明专利的1886年视为“汽车诞生年”。然而,在汽车的“史前时代”,已有许多与汽车相关的发明,也有人制造过汽车。汽车是经过许多人共同努力尝试而逐渐成熟起来的,本茨和戴姆勒只是他们中最出色的两位。 许多有关汽车发明史的书籍,把1769年法国炮兵大尉居诺制成的“卡布里雷”三轮蒸汽车看成汽     

特殊效果色修复新武器——“着色清漆”

正1886年1月29日,卡尔·本茨为他发明的三轮汽车成功申请德国发明专利。政府授予他专利证书,这标志着世界上第一辆汽车正式诞生。后来,人们把1月29日称为汽车诞生日,卡尔·本茨被誉为"汽车之父"。由于当时的技术限制,这辆搭载汽油发动机的三轮车只是汽车的雏形,性能简陋,外观没有涂装颜色,仅保留了     

汽车的昨天

谁发明了世界第一辆蒸汽机汽车？ 若问汽车缘何姓“汽”？追根溯源那是因为，在内燃机汽车“降生”之前，人类曾发明了装备蒸汽机的汽车。那么，究竟是谁发明了世界上的第一辆蒸汽机汽车呢？     

汽车的昨天

谁发明了世界上第一辆内燃机汽车？ 在历史上，虽然声称自己是汽车发明者大有人在、数以百计，但是，汽车史学家还是毫不含糊的将德国人卡尔.奔驰（Carl Benz）和戈特利伯.戴姆勒（Gottlieb Daimler）尊为“现代汽车之父”.     

转向盘的诞生和变迁

早在120多年前,汽车发明人最初将蒸气汽车垂直的转向柱安置上转向盘,其缺陷是不利于驾驶者操纵,并妨碍视线。1887年秋季,德国戴姆勒汽车公司的修理工人为一辆从司特立克兰德驾驶而来的"菲顿"型汽车进行大修。当吊车工人把修好的车     

现代卡车新技术 --以奔驰ACTROS卡车为例介绍现代卡车的技术发展状况(待续)

自从1886年德国人卡尔·奔驰发明第一辆汽车以来,在这100多年中,世界各国在不同时期涌现出数以千计的汽车制造厂.这些制造厂根据自己所处的地理环境与当时的科技水平都对汽车进行了改进,发展到我们现在所看到的汽车,这似乎就是现代汽车了.     

电动汽车的发展及存在的问题

一、电动汽车的发展历史 电动汽车的历史并不比内燃机汽车短。1881年，法国工程师GustaveTrouve装配了一辆以铅酸电池为动力的电动三轮车，这比卡尔·本茨发明汽车还旱了5年，法国和英国成为第一批支持发展电动汽车的国家。10年之后，即1891年，美国人莫里森成功研制了第一辆四轮电动车，使得电动车向实用化迈出重要一步，电动车开始得到美国人的重视。     

三轮汽车史话

三轮汽车尽管不是汽车家族中的主流,其发展过程却有着悠久的历史。1769年,法国炮兵大尉尼古拉·居诺发明了第一辆蒸气汽车,该车就是前轮驱动的三轮汽车。1832年,英国人威廉·立奇制造的载客蒸气车“CHURCHSTEAMCARRLAGE”同样也是三轮车。1881年在巴黎街头出现的世界上最早的电     

浅谈智能汽车与智能交通

正1汽车发展简介装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆——汽车,在发明之初并非是这个样子,汽车的发展也有一个漫长的过程。德国人卡尔·本茨于1885年10月研制成功世界上第一辆汽车,一举奠定了汽车设计基调,即使现在的汽车也跳不出这个框框。卡尔·本茨于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利,同年的11月2日德国专利局正式批准发布,因此,1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生     

德国汽车全球发展之路

起源与变迁 梅赛德斯-奔驰 1883年。致力干二冲程内燃机的KarlBenz在曼海姆创立了汽车公司Benz＆Cie。1886年，搭载四冲程汽油发动机的三轮车取得专利。这是世界上最早的汽车。不可思议的是同年．斯图加特的Gottlieb Daimler和Wilhelm Maybach发明了搭载汽油发动机的四轮车，并于1890年创立了Daimler Motoren Gesellschaft（DMG）公司。     

消费者是决定电动汽车成败的上帝

现在人们通常将电动汽车称为＂新能源汽车＂,其实电动汽车的出现比内燃机汽车还要早。1834年ThomasDavenport制造了第一辆电动三轮车,比1886年德国的卡尔奔驰制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车要早51年。     

灵魂与血脉的完美结合 Victory Arlen Ness

1885年春,两位德国人设计制造了世界上的第一辆摩托车,从而开启了"两轮利器"的百年辉煌。令人大跌眼镜的是,与其他诸如飞机等具有划时代意义的产品不同,称之为发明有着些许牵强,因为这辆摩托车并非为了驾驭,而是作为一个试验品,只为测试改进后的内燃机性能。我们都知道,几乎与汽车同时问世的摩托车,历经了百余年的发展,逐渐形成了美系、欧系、日系三大摩托车型与技术的主要流派。其中,美系摩托车凭借着其大排量、大体型、经典造型以及不菲的身价,成为了世界高端摩托车的代表之一。当然,Victory就是美式重型巡航车的骄子!