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相似文献
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1.
刘子佳 《集装箱化》2014,25(12):59-59
随着东西向主干航线传统淡季临近,本期我国出口集装箱运输市场总体需求稳中有降,但受船公司大幅推高部分航线运价的影响,部分航线运价高开低走。11月上海航运交易所发布的反映总体市场的中国出口集装箱运价综合指数均值为1043.0点,与上月均值基本持平,反映即期市场的上海出口集装箱运价综合指数均值为1039.2点,较上月上涨7.6%。  相似文献   

2.
本期我国出口集装箱运输市场货量总体保持稳定,但多数航线受运力过剩影响,市场运价未能企稳且持续走低,中国出口集装箱运价综合指数受累下行.4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为959.4点,较上月均值下跌8.8%,上海出口集装箱运价综合指数均值为752.7点,较上月均值下跌16.0%.  相似文献   

3.
<正>(2015年4月)本期我国出口集装箱运输市场货量总体保持稳定,但多数航线受运力过剩影响,市场运价未能企稳且持续走低,中国出口集装箱运价综合指数受累下行。4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为959.4点,较上月均值下跌8.8%,上海出口集装箱运价综合指数均值为752.7点,较上月均值下跌16.0%。  相似文献   

4.
<正>(2015年6月)本期我国出口集装箱运输市场多数航线开始进入传统货运旺季,市场总体运输需求平稳增长,但受运力持续增长影响,市场供需失衡加剧,多数航线市场运价不涨反跌,中国出口集装箱运价综合指数继续下跌。6月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为847.6点,较上月均值下跌4.5%,上海出口集装箱运价综合指数均值为603.1点,较上月均值下跌18.9%。  相似文献   

5.
正(2018年6月)2018年6月,我国出口集装箱运输市场多数航线临近旺季,市场运输需求总体呈上升走势;但受运力扩张影响,航线表现分化。6月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为803.05点,较上月上涨5.0%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为791.35点,较上月上涨3.0%。  相似文献   

6.
<正>(2019年9月)2019年9月,我国出口集装箱运输市场需求总体保持稳定态势,不同航线运价走势因供需基本面差异而有所分化。9月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为821.62点,较上月下跌0.6%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为766.55点,较上月下跌5.0%。  相似文献   

7.
<正>(2018年12月)2018年12月,我国出口集装箱运输市场多数航线需求回落,市场基本面承压走弱,运价水平总体下行。12月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为849.69点,较上月下跌0.5%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为861.17点,较上月下跌8.7%。  相似文献   

8.
正(2017年10月)2017年10月,我国出口集装箱运输市场需求受国庆节假期的影响出现波动,多数航线运价承压,运价指数下跌。10月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为778.11点,较上月下跌5.9%;同期反映即期市场的上海出口集装箱运价综合指数均值为744.56点,较上月下跌3.4%。  相似文献   

9.
受春节假期影响,2021年2月,我国出口集装箱运输市场需求自高位回落.船公司依照惯例在节日期间及之后减少班次,导致市场运力供给总体处于偏紧态势,但较之前有所缓解,多数航线即期市场运价自高位略有回落.2月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为2063.25点,较上月上涨8.2%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为2 840.39点,较上月下跌1.1%.  相似文献   

10.
刘子佳 《集装箱化》2015,26(6):37-37
<正>本期我国出口集装箱运输市场受多数航线运力规模不断扩张影响,市场运价回升乏力,中国出口集装箱运价综合指数明显下跌。5月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为887.5点,较上月均值下跌7.5%,上海出口集装箱运价综合指数均值为743.8点,较上月均值下跌1.2%。1欧地运价再度受挫欧洲航线:受欧元区核心国家经济指标提振乏力影  相似文献   

11.
正(2017年11月)2017年11月,我国出口集装箱运输市场总体平稳,供需基本面基本稳定,运价综合指数小幅上涨,但不同航线的运价指数走势有所分化。11月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为784.65点,较上月上涨0.8%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为772.78点,较上月上涨3.8%。  相似文献   

12.
正(2017年9月)2017年9月,我国出口集装箱运输市场呈现增长乏力的局面,运力过剩情况有所显现,多数航线运价走低。9月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为826.92点,较上月下跌3.7%;同期上海出口集装箱运价综合指数均值为771.08点,较上月下跌12.1%。1欧地市场总体疲软市场研究机构Markit的统计数据显示,8月欧元区采购经理人指数终值为56.6点,较前值下跌,表明欧元  相似文献   

13.
<正>(2015年10月)本期我国出口集装箱运输市场各航线货量表现各异,总体行情小幅下滑。10月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为769.8点,较上月均值下跌6.5%;上海出口集装箱运价综合指数均值为576.5点,较上月均值下跌12.8%。1欧地行情总体不佳受国庆长假影响,上半月欧洲航线运输市场货量  相似文献   

14.
正(2018年2月)2018年2月,我国出口集装箱运输市场行情总体稳定:运输需求在春节前始终保持旺盛;船公司月初的运价上涨计划在多条航线上获得不同程度成功,促使市场运价水平提升,带动运价综合指数总体保持上升趋势。2月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为836.03点,较上月上涨5.4%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为869.73点,较上月上涨4.2%。  相似文献   

15.
<正>(2015年8月)本期我国出口集装箱运输市场总体需求基本稳定,船公司在多条航线尝试推动运价上涨,但受过剩运力规模较大影响,部分航线运价涨后明显回落。8月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为822.2点,较上月均值微涨0.5%,较上年同期下跌25.7%;上海出口集装箱运价综合指数均值为731.5点,较上月  相似文献   

16.
正(2017年12月)2017年12月,我国出口集装箱运输市场进入旺季尾声,多数航线运输需求下滑。虽然船公司多次推涨运价,但大多未能取得预期效果,市场运价总体振荡下行。12月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为768.40点,较上月下跌2.1%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为730.15点,较上月下跌5.5%。  相似文献   

17.
正(2021年2月)受春节假期影响,2021年2月,我国出口集装箱运输市场需求自高位回落。船公司依照惯例在节日期间及之后减少班次,导致市场运力供给总体处于偏紧态势,但较之前有所缓解,多数航线即期市场运价自高位略有回落。2月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为2 063.25点,较上月上涨8.2%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为2 840.39点,较上月下跌1.1%。  相似文献   

18.
<正>(2015年11月)本期我国出口集装箱运输市场总体需求稳中有降,市场行情继续下行。11月上海航运交易所发布的反映总体市场情况的中国出口集装箱综合运价指数均值为757.0点,较上月下跌1.7%;反映即期市场情况的上海出口集装箱综合运价指数均值为579.3点,与上月基本持平。1欧地市场上升乏力受较长一段时间以来欧元区经济不景气及居民消费低迷的拖累,欧地航线的淡季行情略有提前,整月行情提振乏力。月初在"圣诞货"的支撑下,运输需求一度  相似文献   

19.
正(2017年7月)2017年7月,我国出口集装箱运输市场总体呈现向好态势。由于出口形势持续回暖,总体运输需求增长,多数航线供需基本面良好,推动中国出口集装箱运价指数上涨。7月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为862.95点,较上月上涨2.1%;同期上海出口集装箱运价综合指数均值为877.71点,较上月上涨1.7%。  相似文献   

20.
正(2020年2月)2020年2月,受新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")影响,我国各类社会活动保持在较低限度,加之春节假期延长使工厂复工进度进一步放缓,我国出口集装箱运输市场总体低迷。虽然船公司延缓航班恢复计划,但因需求低迷,多数航线运价持续下行,运价指数疲软。2月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为930.68点,较上月上涨0.3%;同期反映即期市场行情的上海出口集装箱运价综合指数均值为908.92点较上月下跌8.8%。  相似文献   

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