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照片上的这个人乘了什么在茫茫的大海上破浪前进?这是西德伐利齐希造船公司造的微型艇。艇呈圆盘状,直径2.1米。艇材料为铝合金的薄板和防腐轻质的红杉木,大多焊接,少量铆接,因此重量极轻,仅68公斤(不包括发动机)。该艇主要适用于海滨的水上运动。因为艇容易打转转,容易随波浪纵横倾摇,所以在两侧水下设有两根划桨,既可手动充当辅助推进器,又可当舵,操纵方向。每根划桨宽9.5厘米,长1.10米,用防水胶 相似文献
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据美国媒体5月26日报道,荷兰代尔夫特科技大学的研究人员最近研制成功世界第一艘太阳能快艇一“Czeeps MK1”号。该艇长10米,艇身材料全部为重量轻,强度高的碳素纤维,依靠表面积14平方米的太阳电池面板提供动力,马达功率为80千瓦,最高时速可达到30节(55.56公里/小时)。 相似文献
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新西兰的工程师们已成功建造了世界上第一艘由生物燃料驱动的游艇,是目前世界上对生态环境最无害的机动三体船艇之一。据称,该艇在建造时运用了诸多保护生态环境的技术,如使用了无毒的保护油漆、效率高的碳纤维和凯夫拉的合成材料艇壳、太阳能动力等。该艇全长80米,最高时速83千米/小时,可搭载12人(其中8人为游客),艏部为尖以降阻(水、风)增速,是世界上最轻便的游艇之一。 相似文献
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《船舶工程》2017,(5)
为实现无人艇在海上追踪、搜救、巡逻、反潜等任务中的超长续航,避免因油料限制而被迫任务中断,设计一套以风能和太阳能为动力的无人艇系统,利用风帆为无人艇推进,利用太阳能为船上电控设备提供电能。该系统由无人艇和岸基监控平台组成,无人艇可通过开发出的数据采集模块和算法模块实时采集环境数据,计算、生成并下达控制指令,在风区内超长续航自主航行,实现全风向利用;岸基监控平台可实时监控无人艇状态,并进行自主/遥控模式切换。对系统进行测试的结果表明通讯连接试验的可靠性高;无人艇航行试验验证了全风向自主航行的可行性,运行轨迹与仿真结果基本重合;太阳能供电分析理论上验证了风区超长续航的可实现性。 相似文献
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为实现无人艇在海上追踪、搜救、巡逻、反潜等任务中的超长续航,避免因油料限制而被迫任务中断,设计了一套以风能、太阳能为动力的无人艇系统,利用风帆为无人艇推进,太阳能为船上电控设备提供电能。该系统由无人艇和岸基监控平台组成,无人艇可通过python开发的数据采集模块和算法模块实时采集环境数据、计算、生成并下达控制指令,在风区内可超长续航自主航行,实现全风向利用;岸基监控平台可实时监控无人艇状态,并进行自主/遥控模式切换。对系统进行了测试,通讯连接试验的可靠性高;无人艇航行试验验证了全风向自主航行的可行性,运行轨迹与仿真结果基本重合;太阳能供电分析理论上验证了风区超长续航的可实现性。 相似文献
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在悉尼港海上,有一种叫“太阳水手”的船,船体呈流线形,背着4块像帆一样的东西,航行时无声无息无污染,被称为最“干净”的轮渡。 这其实是一种太阳能帆船。该船可以综合利用太阳、风、电池和柴油等4种动力形式。船背上那4块像帆一样的东西被称为“太阳翼”,其实是玻璃纤维制成的太阳能电池板。它可以高效率地吸收、转化太阳能,并以此为动力带动渡船航行;此外它还能起到帆的作用,使船在风的推动下前 相似文献
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江军 《舰载武器(含VCD光盘)》2004,(8):27-29
2004年2月,日本共同社,《朝日新闻》,《日本时报》和主要电视台等日本主流媒体都以相当显著的方式报道了这么一条新闻:中国海洋调查船“向阳红09号”于2月11日傍晚进入钓鱼列岛久场岛以北约22千米的海域内,日本海上保安厅巡罗艇发现该船后随即“示警”,探测船则在晚间19时30分许离开。 相似文献
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据美《技术评论》网络版报道,美一家先创公司推出了一种制造大型可卷曲太阳能板的技术。这种卷带式制造技术可在不锈钢薄板上形成薄膜非晶硅太阳能电池。每个太阳能模块大约1米宽、5.5米长,且电池板重量轻、可卷曲,很容易集成到建筑物的屋顶和外立面,也可用于车辆外体,电池板可卷起来放在背包里给笔记本电脑充电。 相似文献
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2020北京车展期间,小鹏汽车曾发布旅航者T1飞行器,拥有5-25米的低空飞行高度及自动驾驶系统.而旅航者X2最大起飞重量为560kg,空机重量仅360kg,官方称其续航时间为35分钟,最大飞行速度可130km/h.目前飞行汽车拥有低空飞行能力及自动驾驶功能,相信随着飞行汽车的功能不断提升,将来有可能替代目前引航艇作业... 相似文献
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无人水面艇的发展简史无人水面艇(USV)在21世纪取得迅猛的发展,正在研制和已经生产的USV已有多种型号.然而,USV并不是一种新的概念,早在1920年代人们已经开始探索无人艇概念.塞尔维亚的发明人尼古拉·泰斯拉就在纽约的麦迪逊广场花园展示了他发明制造的一种由电池提供动力的无线电遥控艇.当时,他已经发现其军用价值,并在... 相似文献
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论文完成了一款太阳能近海无人艇设计,其主要功能是进行近海水文参数测量和采集,推进方式选用电力喷水推进,为了满足续航力要求,采用蓄电池为主、太阳能为辅的供电方式。 相似文献