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雅阁.蒙迪欧和马自达6是目前中型车中销售状况非常好的三款车型。随着保有量的增加。关心它们保养费用的人群也在逐渐扩大,这期我们就向大家介绍它们保养的大致价格。 相似文献
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迈腾的保养费用贵,速腾的保养费用也不低。这个月速腾的15000公里的保养还有后视镜的维修,两项费用加起来将近1500元 相似文献
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俗话说,车是要“三分修、七分养”。车的备件价格和工时费决定了每次保养维修的费用,保养间隔和故障率决定了车辆使用期间需要进行保养维修的次数。配件便宜不代表耐用,正所谓一分钱一分货,有的刹车片3万公里就需要更换,有的则可以使用到5万公里以上。实践证明,质好、耐用的配件才最省钱、最经济。 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2010,(8)
车主对车辆保养并不会陌生,不管什么品牌、什么类型的车辆,到了一定的行驶里程和时间,都要进行常规项目的保养,虽然许多车主对保养项目以及具体保养内容可能不太清楚,但在买车时4S店的服务人员都会告诉他车辆一定要按时保养,否则会出现故障,而且做保养一定要到4S店,否则就是放弃了车辆索赔的权利。因此,绝大部分车主都会选择在4S店进行保养和维修,因为谁也不想自己的车辆半路"尥蹶子",谁也不能保证自己就不会碰到类似车辆索赔的问题。正因为如此,保养也成了车辆使用周期中最重要的一环。天下没有免费的午餐,就拿更换机油、机滤这个最为简单的常规保养来说,即便是QQ这样级别车型也要花费上百元的费用,而那些所谓的免费保养,说不定这部分费用已经包含在购车款当中了。本期"数说服务",我们将对比不同品牌、不同档次、不同排量车型更换机油、机滤的费用,通过对比,我们会发现"小"保养"大"费用。 相似文献
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<正>人人都说:买车容易养车难。在我们日常用车时,其实有很多地方如果稍加注意,便可节省一大笔养车费用。科学合理维修爱车汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就会相对高一些。科学地确定各类保养作业的间隔时间,不仅能使汽车经常保持良好的技术 相似文献
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在介绍5系的保养情况之前,先告诉大家一个优惠信息:今年年底前,买3系四门轿车将享受到2年或10万公里的免费保养,所以现在买3系轿车是比较划算的。所有BMW轿车的质保期都是2年或者不限公里,5系的首保在8干~1万公里,首保主要是更换机油机滤,费用1115元。BMW早在2008年就推出了全国统一零件费和工时费的政策,车主可以在官网上查询到12个保养套餐的价格。 相似文献
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我的赛欧SRV是2004年买的,由于自己多年前开摩托车积攒了些维修常识,所以这辆车的保养我一直本着“自己动手、自力更生、丰衣足食”的原则,几年下来车况一直较好,从未坏过任何零件,有点小毛病也自己修了。自车子质保期结束后,车子例行保养时我就一直坚持自己购买三滤和机油等材料,让JS赚不到配件钱,[第一段] 相似文献
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质保期限影响养车费用
按照市场惯例,商品售出后都有一定的质保期,出现质量问题后要由制造厂商负责。但汽车不同于其他商品.它在质保期内必须进行一定的保养维护。在质保期内,只要车主在规定的使用条件下使用,不仅由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏均由厂家提供无偿维修或更换相应零件,而且在此期间内更换三滤、机油等保养维护费用也要由厂商承担。 相似文献
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本刊5万公里保养费用调查已经进行了8期,但一直没有涉及到MPV车型。这期我们就来看看3款自动挡MPV的保养费用。它们分别是海南马自达普力马.东风雪铁龙毕加索和东南菱绅。 相似文献
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定期的保养维护是降低费用和减少排放的一个简单办法,如果汽车得不到很好的保养维护,其排放性能将会逐渐下降。如果你在路上看到一辆卡车冒着黑烟,那么这辆车的燃油系统肯定有问题。如果你有一台旧发动机,但是进行了很好的保养维护,它排出的黑烟肯定很少。对于现代柴油机,如果要使它保持较高的排放性能,就应当尽量对发动机进行报好的保养维护。 相似文献
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