浅谈新时期浙江公路建设应遵循的原则

根据“九五”公路建设的经验教训，新时期浙江公路建设中应从实际出发，重点遵循三条原则：(1)规划先行，适度超前原则。通过科学合理的规划和严格的执行确保公路建设的系统性和超前性；(2)可持续发展原则。以人为本，协调好环境、资源、文化的关系，实现发展的可持续性；(3)依法建设原则。从立法、依法、执法上保证公路建设程序和建设市场的规范、有序。     

关于江苏高速路可持续发展的研究

沪宁高速公路建成以来，江苏高速公路建设滚动发展，取得辉煌成就。“十五”期间规划建设投资巨大，“持续的突破”与“有限的资金”已成为当前高速公路建设投融资重大研究课题。论述今后修建公路应以发展高速公路为重点，与经济发展相互适应，更加注重以质量提高为主的发展战略；盘活路产，将公路路产推向资本市场，向资本市场寻求资金，做大做强高速公路的经营公司，筹集资金，良性滚动发展交通事业；搞好经营服务，推动物流业的发展；把高速公路建成生态环保景观路。     

加强领导 加快我省交通信息网络建设

本文总结了了我省交通信息网络的建设由于厅领导重视，有关单位积极配合，总体方案可行，技术人员责任心强，积极性高而初见成效的经验，同时也对进一步发展我省交通信息化工作提出如下意见：各单位要加强领导，建立健全组织机构；作好信息网络建设的发展规划；确保网络建设经费；制定和实施交通信息化标准和规范；统筹规划，加强指导。     

高校构建和谐校园的思考

和谐校园建设是高校建设的重要组成部分。和谐校园更加注重教育的全面性、人文性、协调性、持续性和多样性；和谐校园建设的核心是以人为本，目标是“和而不同”；其前提是科学发展，基础是学风建设；关键环节是团结和谐的人际关系；而稳定则是建设和谐校园的内在要求和保证。     

广东十项工程高歌猛进

辞旧迎新之际，南粤大地交通建设如火如荼，加速推进。声声锣鼓，催人奋进；激扬号子，回荡天地。     

湖南县乡公路的现状与对策

分析了湖南县乡公路的现状，提出了我省公路在体制下放，投放产出承包后，如何搞好县乡公路建设、管理、养护的对策：（ａ）分级管理，明确责任，转变观念；（ｂ）国家扶持，以工代赈，加快联网建设；（ｃ）老、少、边穷，交通扶贫，加速出口路建设；（ｄ）民工建勤，民办公助，社会集资修路；（ｅ）综合开发，多种经营，多渠道集资修路。     

铁桥-开江公路开县段改建工程可行性研究

通过对重庆市开县铁桥-四川省开江公路开县段社会经济及交通量发展预测的研究，提出了该路的建设标准应为山岭区二级公路；通过对拟改建公路建设条件的研究，经方案比选，提出了该路的路线方案并估算了工程量；通过对该路地位的分析及经济评价，认为该路的建设具有可行性。     

当前公路建设贯彻国防要求的几点思考

现代战争对交通保障提出更新更高要求，公路建设应贯彻国防要求；领导重视，处理好公路建设与国防交通建设关系；平战结合，敌集资金，在公路规划建设中贯彻国防要求。     

改革铁路建设基金理顺运输市场关系

铁路建设基金与运价均属分配领域的范畴，它在实践中出现的问题表现为破坏简单再生产和扩大再生产的关系，降低企业在运输市场上的竞争力，破坏了市场公平竞争，不利于中央政府的财政平衡，其成因是增加运力和塑造企业市场主体两个相互矛盾的政府目标，在市场经济条件下，应还铁路建设基金的运价性质；改革企业产权组织形式，以国有资本控制更多的社会资本；对铁路实行“减税让利”政策，以使社会资金流向铁路。作为过渡措施，把建设     

与时俱进 开拓创新 充分发挥派驻机构的职能优势

论述加强队伍建设，提高队伍的素质；加强制度建设，预防和遏制腐败的滋生；发挥派驻机构职能，实施全过程的监督；加大执纪力度，构建廉政交通建设的保障体系。     

实行两个转变加快交通建设—桂柳高速公路建设实施两个转变的探索

交通基础设施建设实行两个转变，对于实现三个控制，提高工程建设的经济效益和社会效益意义重大，桂柳高速公路建设在实现两个转变方面作了成功的探索，转变机制，实行公开招标；开展技术攻关，提高工程技术含量，引进菲迪克条款，并创立了有自己特色的工程管理模式；重视提高监理人员素质，加强精神明建设等。     

航道管理与城市化的矛盾及对策刍议

论述城市化进程中，城市生产力布局与航道管理建设，在航道建设标准、建设用地、规划等方面存在的矛盾，分析产生矛盾的原因及危害；提出树立全局观念、强化法治意识、科学规划等对策措施。     

铺筑的是路 树立的是碑——来自南京交通系统的工程质量报告

交通公路建设已构成了南京“内成网，外成环，过江畅通，八方辐射”的交通大格局。南京交通部门在公路工程建设中严格监控，保证质量；责任到位，奖罚分明；不断创新，解决难题；恪尽职守，认真把关。     

以评促建，加强实验教学改革

以实验室评估为契机，加强实验教学管理，更新教育观念，重视和推进实践性教学环节的改革，拓宽和优化专业实验体系；加强实验教材建设，推行实验学分制，增加综合性、设计性、创新性实验，强化学生实践与创新能力的培养；加强实验室的现代化建设，充分发挥计算机为实验教学服务．     

铁道部：目前铁路投融资体制改革取得重大进展

11月27日，铁道部副部长陆东福在铁道部召开的新闻发布会上表示，目前铁路投融资体制改革取得了重大进展。铁路投资多元化格局已经形成。中央财政将通过国债及预算内资金支持铁路建设；铁道部除铁路建设基金外，还从铁路运营收入中提取铁路建设专项资金用于铁路建设，另外还通过发行铁路企业债券、国内外贷款等多方筹集建设资金；     

浅论公路建设工程质量管理

针对近年来我省公路建设中出现的一些质量事故，从设计、施工、养护三个方面阐述了公路建设工程质量管理现状和存在的问题，以及解决问题的办法－－把好设计质量关；有铲地实行全面质量管理；提高公路建设质量，减轻养护负捏。     

当好交通“先行官”塑造行业新形象

塑造新世纪交通行业新形象，常熟市交通部门注重两个文明协调发展，物质文明和精神文明同步前进；创建文明行业工作摆上位置，开展“建交通新业绩，树行业新形象”活动；深化职工教育，推动创建文明行业活动；加快桥梁、站埠、环境等交通事业建设；高度重视热点问题。     

高校精神文明建设的几点思考

文章明确了高校精神文明建设的涵义、重点；并从高校精神文明建设的任务、目标、手段、环境、方式等方面来论述高校精神文明建设应处理好不同层次的关系；这样，高校精神文明建设才具有切实可行性，对社会主义精神文明建设会起到载体、示范、辐射作用。     

公路统计数据库建设的组织和管理

分析了我省公路统计数据库的现状，就如何进一步搞好我省统计数据库的建设，开发统计信息资源，提出几点建议：加强体育场与宏观管理；加强业务培训，提高统计人员素质；重视标准化工作；建立预测系统。     

为实现广西交通事业跨越式发展而努力奋斗——2001年2月16日在全区交通工作会议上的总结讲话(节选)

总结2001年广西交通工会会议的收获；全面部署2001年工作；对做好“十五”交通建设规划及其项目前期工作、执法队伍建设，安全工作，党风廉政建设和反腐败工作等提出了具体要求，号召全体干部职工齐心协力，为贯彻落实会议精神和实现广西交通事业垮越式的发展而努力奋斗。