二通插装阀的应用和研究

二通插装闷(简称2/2CV)作为“单个控制液阻”组成执行器“受控腔”的控制,使液压系统的设计产生了根本性的变化。由于它补充并发展了传统控制技术,而受到广泛的重视。在我国,该项技术的发展很快,可望率先达到国际先进水平。本文简述了2/2CV 控制技术基础、特征以及组合原理。结合国内若干应用,简介了它的研究和发展前景。     

二十年铸造辉煌,品质成就地位 2011亚洲国际动力传动展隆重开幕 2011亚洲物流展同时盛大开幕

<正>由德国汉诺威展览公司、汉诺威米兰展览(上海)有限公司、中国液压气动密封件工业协会和中国机械通用零部件工业协会联合组织的2011亚洲国际动力传动与控制技术展览会(简称:亚洲国际动力传动展)于2011年10月25～28日在     

2017亚洲国际动力传动与控制技术展(PTC ASIA)

正展览时间:2017-10-31至2017-11-03展览地点:上海新国际博览中心主办单位:中国液压气动密封件工业协会中国机械通用零部件工业协会汉诺威米兰展览(上海)有限公司德国汉诺威展览有限公司展会简介2017亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC ASIA)机械和电气传动、流体传动与控制、机械零部件、紧固件、弹簧、轴承、内燃机和燃气轮机的国际盛会     

液压技术情报网开办首期《船舶液压系统维修管理研讨班》

随着船舶工业和航运业在改革开放中的迅速发展,船用高技术的应用日益广泛。液压技术在现代船舶设备中是一个关键技术,尤其是远洋船舶、特种工程船舶、军船、渔船上都大量采用液压‘传动和液压控制技术。为了推广应用液压技术,提高从事船舶液压系统及液压设备的使用和管理人员的专业技术素质,中国船舶工业总公司液压技术情报网根据船舶、航运业的技术人     

现代锻压机械的二通插装阀控制

现代锻压机是二通插装阀控制技术得到孕育和发展的一个特别重要的工业应用领域。现代锻压机大量采用着水液压和油液压技术,因此又常称为液压机。深入分析和介绍二通插装阀控制技术在该领域中的应用和发展,显然是非常重要的。本文主要介绍采用油液压技术的液压机中的二通插装阀控制。通过应用插装阀技术更新改造的水压机在控制原理上同油压机     

液压传动和液压控制在船舶动力系统的应用

动力系统是船舶的心脏,经济全球化带来了商品物流量的增加,使海上航运船舶的吨位大幅增加,人们对船舶动力系统的性能要求越来越高,尤其是动力系统的机动性、可靠性和控制精度等方面。液压传动和液压控制技术具有精度高、柔性强等优点,被广泛应用于各种工业传动和控制领域。本文针对传统船舶动力系统存在的缺点,充分结合伺服液压传动和控制技术,对船舶动力系统的液压回路和控制策略进行研究,使船舶动力系统能够满足现代船舶工业的实际要求。     

厂所结合开发高新技术——二通插装阀集成控制技术

(上海)七○四研究所和上海航海仪器总厂联合开发的液压二通插装阀集成控制技术,不仅在国内处于领先地位,而且已达到当代国际同类产品的先进水平,已在国民经济各有关部门推广使用。1993年起已开始向国外出口,得到国外厂商的赞誉,取得了较明显的经济效益和社会效益。 二通插装阀集成控制技术(以下简称CV技术)在国际上是七十年代末、八十年代初发展起来的一种全新的控制技术,它建立在“可控单个液阻”的理论基础上,完全区别于已有的传统滑阀控制理论。CV技术作为“八十年代控制技术”之一,已是中、大功率液压系统进行大规模液压集成的主要形式。     

试论当今液压技术具有高技术的属性

本文是作者正在撰写的“建立现代化科技先导型企业集团以振兴我国液压工业”一文的第一部分,文章的其余部分为“对我国液压工业现状和先进工业国家液压企业集团的判析”和“建立现代化科技先导型企业的总体设想”。本文通过大量材料的剖析,从液压产品本身,液压技术所采用的新技术、新材料、新工艺和液压技术的应用领域等诸方面进行论述,得出当今液压技术具有高技术属性的结论。     

对进口液压甲板机械（绞车类）产品的技术分析

该文对进口液压甲板机械（绞车类）产品作了较全面的技术分析,并总结出发展液压甲板机械的具体技术特征：主要是,符合国际标准和各船级社的规范;建立健全质量保证体系,精心安排售前、售后的技术服务,提供全球维修网点;产品模块化和提供多种附加功能的选择,以满足船舶配套的特殊要求;发展和应用先进的传动和控制技术;开创和保持安全可靠,经久耐用的品牌。     

30kN液压绞盘的设计分析

船用甲板机械液压化在我国已有迅速的发展,目前已广泛用于锚机、系缆机械、绞车等设备。本文对30kN液压绞盘的结构、工作原理、主要性能以及主要构件的强度设计进行分析。     

2011亚洲国际动力传动展隆重开幕 2011亚洲物流展同时盛大开幕

由德国汉诺威展览公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司、中国液压气动密封件工业协会和中国机械通用零部件工业协会联合组织的2011亚洲国际动力传动与控制技术展览会（简称：亚洲国际动力传动展）于2011年10月25-28日在上海新国际博览中心拉开帷幕。喜迎20周年的本届亚洲国际动力传动展规模再度升级，吸引了1500家中外企业...     

PIO控制参数的自动调节

1.前言 PID控制是各种各样控制系统中运用最为广泛的一种技术。虽然PID是一种常规的控制技术,但是自从它被广泛应用到工业中以来,参数失调一直是一个没有解决的问题,这种失调所造成的经济损失是很大的。参数失调的原因     

二通插装阀和比例控制技术在我国重大工程和装备中的应用

1 前 言 电液比例和二通插装阀控制技术在20世纪的最后20年中得到了快速发展，被公认为现代液压技术最重要的进展和转折点。在这两项液压控制技术的发展历程中，长期后进的我国液压界，一改过去被动、落后和沉寂的表现，充当了紧跟技术发展前沿并不断有所创新的积极进取的角     

二通插装阀控制技术的研究开发及其在水利水电工程中的应用

八十年代以来,最先由欧洲开发的二通插装阀控制技术(Two-Way-Cartridge Valve Cotrol Tech.DIN24342,简称CVC技术),在中国得到蓬勃的发展。CVC技术在中国冶金、机械、舰船和水利水电领域中的大规模应用程度已远远超过了欧美各国。 作为中国CVC技术的主要代表——(上海)七○四所华岳液压机电公司(Shanghai Hydronew,以下简称Hydronew)开发的TJ、TG、TJK系列CVC产品于1995年被列入国家级新产品。这类产品技术已相继在我国四川二滩、长江三峡临时船闸和黄河小浪底三大水利水电工程的液压启闭机液压系统中得到成功应用,从而成为CVC高技术与我国水利水电工程技术相结合的突出范例。     

基于单片机的船舶液压系统温度控制技术

液压系统的温度控制一直是业内研究的重点课题之一,传统控制技术在控制船舶液压系统温度方面存在准确度不高的缺陷。针对上述问题,提出一种基于单片机的船舶液压系统温度控制技术。该技术以单片机为核心,与智能化温度控制相结合,在利用传感器采集液压系统的温度值之后,对比内设温度控制范围进行温度控制。在实际应用过程中,该技术可以把温度准确控制在38℃,达到了期望的准确性。并且经过对比实验研究,结果表明:采用单片机的智能温度控制技术控制温度准确性要高于传统控制技术,误差小于3℃。     

舰船操纵控制技术应用与分析

舰船操纵控制技术是在现代控制技术与机电一体化技术基础上发展起来的又一门新兴学科,是综合当前机械学、电子学、液压传动与控制、信息处理与自动控制等领域中的一种群体技术。本文就舰船操纵控制技术与装备的特点、发展趋势以及关键技术等问题进行了分析。     

减速器、液压马达性能测试台研究

本试验装置是一种主要用于减速器和液压马达性能测试实验装置,它集机械、传感器、变频调速等技术为一体,可用来测试减速器和液压马达在不同工况下的传动效率及负载能力。     

锚泊机械的液压传动装置

1 前言六十年代以来,液压甲板机械得到很大发展,液压传动的起锚机、起锚绞盘、系缆绞盘和系泊绞车等(统称锚泊机械)的应用也越来越广泛。自六十年代中期以来,七○四所设计和研制了一些液压起锚绞盘,使用于各种类型舰船上。当时,液压起锚绞盘所选用的液压元件均为六十年代的产品,随着液压技术的发展,这类设备已不能符合锚泊机械国家标准和舰船建造规范及标准的要求,更不能满足新设计舰船的需要。1986年后再次设计的液压起锚绞     

小型电动机控制算法的开发现状

小型电动机可广泛用于家庭、一般工业乃至航空及宇航工业,其主要用途是动作控制。小型电动机控制技术是以功率电子学为基础发展起来的,即电子学与机械技术相互叠加、取代、融汇的所谓机电一体化的驱动电子学。随着微电子技术的发展,控制电子技术对小型电动机的控制起着重要作用。图1为控制硬件。图中,第二级以电动机的转矩、电流、电压、频率及效率等为主要控制对象;第三级以动作控制为目的。     

起重运输机械发展趋势

起重运输设备包括起重机械，输送机械，装缸机械，仓储机械，水工机械和工业搬运车辆等六大类产品，由于新材料，新工艺，新设备和信息控制技术的发展和应用，起重运输机械的改进已成为进一步提高生产率和降低生产成本十分重要的方面，越来越引起重视。我国起重运输机械行业的“十五”发展规划，对行业的技术发展趋势，优先发展的重点产品以及建议淘汰的产品作了详细规定。