富宁港：向东是大海

如果能够通航,富宁港所在的右江航线,将是云南最好的出省水运通道。一边是经济大省,一边是能源富地,广东和云南如能水路“联姻”,堪称最佳拍档。宁不“富”,富宁港不“港”。富宁港向东是大海,是富庶的珠三角,但却囿于没有出路。这是记者从众位采访对象中得到的讯息。     

云南富宁港动工开建

云南富宁港动工开建，一期工程将建设一个500吨级客运码头和一个1,000吨级多功能码头，总投资1．8亿元，设计施工期为18个月。     

云南港口码头在建项目扫描

<正> 尽管最近作为珠江源头第一港的富宁港由于资金短缺处于停工状态而引起广泛注意,但云南将水运作为经济发展的手段坚定不移。云南是内陆省份,但水资源位列全国第三,拥有长江、珠江、澜沧江、怒江、红河、伊洛瓦底江等6大水系,河道总长14200公里。来自云南的信息说:目前云南正积极将当地打造成我国与东南亚国家经贸往来的桥头堡,而澜沧江湄公河等国际航运作为云南省水运面向东南亚国家发展外向型经济的通道,将发挥巨大作用,为进一步发挥其作用,云南省近期将再兴建3个港口2个码头,有关云南日前航运建设项目情况,潜在什么商业机会,以下是云南交通界人士的介绍,有心人上不     

珠江第一港口云南富宁港动工开建

本刊从云南省交通厅获悉，珠江第一港——富宁港于2008年10月底在云南省文山州动工开建，广西百色水利枢纽下闸蓄水后，富宁港将形成约300km的优良航道，并将达到560万t货运量，成为云南省第一大港。依托百色水利枢纽形成的回水和右江-珠江1000t级航道，云南船舶从富宁港下水可直达广州乃至港澳。     

潍坊港发展的方向与路径

<正>潍坊港由中港区(森达美港有限公司经营)、西港区(羊口作业区和寿光港作业区)、东港区(原下营港因河道淤积处于停产状态)构成,现有1000～10000吨级生产性泊位17个,码头岸线长2106m,设计通过能力892万t。潍坊港是潍坊市"九五"期间重点建设项目之一,由山东省发展计划委批准立项,交通部一航院优化设计,港口总体布局为长引堤港岛式码头。该工程于1996年5月开工建设,先后建成了万米引     

丝路重启 富宁盼提速

清末民初,剥隘已是滇东南最热闹繁华的商埠。从粤桂溯水而上运来的绸缎布匹、日杂百货在此卸船,再由马帮运往云南各地。云南各地马帮驮来的药材茶叶、铜锡矿产,又由船只装载顺水而下,运往粤桂乃至海外。富宁县,位于云南省东南部,南临越南河江省、东接广西省百色市。富宁位于珠江上游,位于该县剥隘镇的富宁港素有“千里珠江第一港”的美誉。作为云南通向大海的最便捷港口,古往今来富宁一直是云南省最重要人流物流集散地,曾成为云南省经济交流最繁荣的地区之一。近代以来由于珠江流域的梯级开发,富宁通往两广的通道被一道道大坝所阻断,成为“死港”。随着中国重启“海上丝绸之路”,蓝色经济     

云贵山海经

“扬帆滇黔，通江达海”！在青山环绕的彩云之南，有着珠江第一港——富宁港。云南从这里走向大海。的誓愿从港口建设之初就立下。     

黄骅港海岸动力地貌条件及与一期工程关系的分析

本文认为,黄骅港近岸段处于泥沙补给不足状态,泥沙来源有限.亦较容易通过工程措施进行处理,故本岸段有条件发展港口建设.黄骅港的建设撇开河口处潮汐通道体系,在其西北开阔的浅滩区另辟园地筑港的决策是正确的.     

百色水利枢纽通航设施开工建设

<正>日前,记者从云南省交通运输厅获悉,结束20年断航历史、打通右江—珠江水运通道的关键项目,百色水利枢纽通航设施工程于2021年6月23日正式开工,其开工极大地促进了云南水运发展,右江上游的富宁港也同步开展可研修编工作。推动百色水利枢纽通航设施开工2021年6月23日,百色水利枢纽通航设施工程正式开工建设,标志着打通西南连接粤港澳大湾区水运出海通道的关键工程取得阶段性重要成果。     

南通港通州作业区一期码头工程开工

<正>2015年8月2日,由中交三航局承建的南通港通州作业区一期工程水工建筑物工程开工,这标志着我国最大的港口集群区工程已经进入实施阶段。南通港通州作业区一期工程水工建筑物工程,位于长江入海口北翼、南通沿海洋口港和吕四港之间,背靠南通滨海园区,处于江苏沿江经济带与沿海经济带的交汇处。本工程包含码头1座,引桥3座。码头     

锦州港水工工程施工综述

对锦州港起步工程以及"两杂-油"工程的工程结构和工程施工情况作综合介绍,并对在锦州港多年的施工经验进行了总结.     

充分发挥连云港港30万吨级航道效能的相关建议

<正>连云港港是我国沿海主要港口和综合运输体系的重要枢纽,是江苏沿海开发的龙头,连云港港30万吨级航道是江苏沿海开发的"牛鼻子"工程,航道建设意义重大,影响深远。2009年1月,连云港港30万吨级航道工程获国家发改委项目建议书批复立项,明确按"一次立项、分期实施"的原则,先期实施一期工程;2010年12月,《连云港港30万吨级航道一期工程可行性研究报告》获得国家发改委批复同意,确定一期工程建设25万吨级     

连云港港“十一五”成为服务区域发展的龙头

<正>"十一五"是连云港港战略地位得以极大提升,发展速度最为强劲,发展成效最为显著的时期,一跃成为海内外高度关注的服务我国长三角和中西部两大区域发展的龙头。"十一五"连云港港战略地位得到大提升"十一五",位处于长三角和环渤海之间的连     

江苏邳州港将建国家煤炭储备基地

国家发改委拟投入400亿元资金推动煤炭储备基地建设。江苏邳州港抢抓机遇,全力打造国家煤炭应急储备基地。邳州港目前正在围绕打造国家煤炭储备基地的目标,加紧实施河滩地堆场扩建、疏港道路、铁路专用线改造三项重点工程,全面提升港口的堆存和接卸能力。邳州港是京杭运河沿线大型现代化煤炭港口之一,承担着北煤南运的重要任务。     

沪港国际航运中心合作,如何走?

早在2019年“沪港合作与发展”研讨会上,全国政协副主席梁振英就提出,沪港可就国际航运中心高端航运专业服务开展合作。2020年,上海市政协港澳台侨委员会将此列为研究课题,根据沪港两地同为国际航运中心的特点,聚焦飞机租赁和船舶租赁,努力找出合作路径。沪港飞机船舶租赁合作必要可行根据调研的内容来看,加强沪港飞机船舶租赁合作,是必要可行的。一则,上海和香港国际航运中心的建设推进都处于战略转折的关键时期,沪港共同面临国际航运市场新挑战。从国际环境看,2020年以来新冠肺炎疫情加大了全球供应链、产业链中断的风险,原本就处于低迷的国际贸易再次受到冲击,贸易增长或将持续处于低迷状态。     

加快温州港投融资体制改革 努力筹措港口建设资金

温州港是我国东南沿海的重要港口,改革开放以来,温州港建设步伐逐步加快,先后建成万吨级以上深水泊位7个.但目前的港口现状仍难以适应腹地经济发展和海运发展的需要,港口吞吐能力不足,深水专业化泊位少,受出海航道制约,竞争能力不强等问题突出.温州港作为我国沿海20个主枢纽港之一,近年来吞吐量在枢纽港中名列倒数第二,在浙江省五大海港中也退居末位,其港口基础设施建设已明显滞后于温州国民经济和社会的发展.温州市"十五"计划纲要提出交通基础设施建设要以港口为龙头,以七里港区为中心、小门岛港区为启动点,加大港口开发力度,奠定温州港从地区性港口向主枢纽港战略转变的基础.据初步估算,温州港"十五"期间计划建设的码头和航道等港口基础设施约需投入18亿元.加快温州港开发建设的关键是资金问题,仅依靠国家、省和温州市政府的财政补助和政策性贷款的投入来解决港口建设的全部资金是有很大难度的.解决建设资金严重不足是目前温州港所面临的迫在眉睫的问题.为此,必须加快温州港港口投融资体制的改革,确立多元化的投资体制和开辟多元化的融资渠道.     

珠海港集装箱干线港发展策略探讨

<正>珠海港位于广东省南部、珠江口西岸,濒临南海,珠海港地理位置优越,海路横渡珠江口可达深圳和香港,距香港36海里;北距上海928海里;南距湛江、海口分别为217海里和255海里。珠江水系的崖门、虎跳门、鸡啼门和磨刀门水道均穿过珠海市入海。珠海港通过内河航运可与桂、黔、滇等西南广大腹地相连;通过铁路和公路可以直达湘、赣、鄂等中南省份。如此优越的集疏运条件说明珠海港从地理位置已经具备了一个集装箱干线港的基础条件,但是珠海却处于一个集装箱运输增长缓慢的尴尬局面。2011年,珠海港集装箱吞吐量为81.5万TEU,而相邻的深圳港和广州港集装箱吞吐量已经分别达到2 257万TEU和1 440万TEU,珠海港的集装     

海事护航港珠澳大桥工程

港珠澳大桥是连接粤港澳三地的超大型交通基础设施,全长56公里,采用"桥隧组合"方案,建成后将成为世界最长的跨海大桥。该工程于2009年12月15日正式开建,其中珠澳口岸人工岛作为港珠澳大桥的起步工程,率先动工建设。     

云南人民的殷切期盼

打通右江—珠江出省水运通道走向大海,是文山乃至云南人民梦寐以求的愿望.为打通右江出省通道,及早实现走向大海之梦,云南省、州两级政府和社会各界作出了不懈的努力,取得阶段性成效.富宁港项目于2008年10月26日开工建设一期工程,现已初具规模.而右江百色水利枢纽过船设施建设严重滞后,影响了我省打造右江一珠江出省通道目标的实现.     

枣庄港物流园区建设研究

<正>一、建设枣庄港物流园区的必要性京杭运河枣庄港是京杭运河山东段综合整治工程的组成部分,是京杭运河续建工程规划建设的撰文