浅谈设备液压系统的故障起因与预防措施

本文着重对设备液压系统常见故障的起因机理进行分析，对液压油路系统的“泄漏”、“发热”、“气泡”、“污染”提出了合理有效的控制办法、强化对油液清洁度的要求，使设备液压系统操作环境、工作效率和机床使用可靠性得到充分保障。     

液压设备用油的污染控制是液压设备自主保全的重要内容

液压设备的发展趋势是元件精度越来越高,配合间隙越来越小,因而对污染物的敏感程度也随之越来越高。为保证设备液压系统的工作可靠,延长元件的使用寿命,采取有效措施控制液压设备用油的污染,提高油品的清洁度等级是液压设备自主保全的重要内容之一。     

浅论自动变速器液压系统清洁度工艺控制

目前自动变速器控制模块一般采用液压系统,而液压系统的核心零件是电磁阀,电磁阀对于清洁度有较高的要求,如果不满足清洁度要求,可能会导致电磁阀出现卡滞,进而造成液压系统功能失效。因此,液压系统的运行稳定性,与系统本身清洁度息息相关。而通过一些工艺控制方法,可以提高整个液压系统的清洁度。在零件制造过程中采用外观检查以及对零件上线清洗的方式,并定期检测零件的清洁度指标。严格控制装配过程,防止二次污染。在测试阶段,通过改进循环油过滤系统以提高润滑油本身的清洁度等级。通过这些工艺控制方法,以保证液压系统的清洁度控制。论文阐述了在整个过程中对清洁度的工艺控制方法,从入厂检测标准、清洗过程、检测标准、装配注意事项到最终测试过程的控制要求。     

自动变速器油液的日常性维护

自动变速器油（ATF）在液压系统中即是传动系统液压控制和操纵用油。又是压力润滑用油。还承担着为液力变矩器传递转矩和为变矩器锁止提供压紧力矩。此外,还起着清洗和冷却作用。自动变速器油是车用油液中成分最复杂。添加剂最多的油液。为多级粘度产品。油液品质的优劣和性能的好坏直接关系到自动变速器的工作状况和使用寿命。     

如何正确使用自动变速器油

液力自动变速器中变矩器的油液、液压操纵系统的工作油液以及行星齿轮机构的润滑油液都是一种专用的液力传动液，称之为自动变速器油（AIF）。它是一种特殊的高级润滑油，不仅具有润滑、清洁、冷却的作用，还具有传递扭矩和液压以控制自动变速器的离合器和制动器工作的功能。由于自动变速器的工作环境比较恶劣，因而，对自动变速器油的、加注方法、用油量、检查方法、换油里程间隔等均应严格按规定执行。否则，不但容易发生故障，而且影响自动变速器的使用寿命。     

液压系统的“净化”措施及测定方法

研究表明，工程机械液压系统故障起因至少７０％以上是由于液压油的污染造成的。因此，控制液压系统中油液的污染，除了要求系统中具有良好的过滤装置外，重要的是在设备的使用管理上采取防污措施。１　提高工程机械液压系统清洁度的主要措施１．１　系统培训工作人员（１）对所有与液压有关的工作人员进行培训，使其掌握使用液压油的基本常识，尤其对从事液压污染管理人员必须掌握取样、分析的基本方法和有关滤油器使用等基本知识。（２）牢固树立“新油不干净”的意识，更新“污染”的概念。１．２　把好“购、贮”关（１）采购符合技术条…     

液压挖掘机液压系统清洁度的控制

液压系统是液压挖掘机的一个重要组成部分,保持液压系统的清洁度可以降低机器发生故障而停机的几率.主要介绍了通过控制污染物的生成,减少残留污染物和正确选用与合理使用滤油器等方法来控制液压系统的清洁度.     

滤油器的选配,安装和使用

滤油器的选配、安装和使用沈阳高等级公路建设总公司吴立言陕西建设机械（集团）有限责任公司张建功滤油器在液压传动系统中是个不起眼、也不大被人们重视的元件，然而，液压系统故障的８０％以上都是由油液的清洁度引起的。系统所要求的油液清洁度除了在注入油箱前得到保...     

清洁度对自动变速器的性能影响及检测控制方法

清洁度直接影响自动变速器（AT）的性能和使用寿命,轻则引起变速器顿挫,重则因杂质堵塞造成变速器整机报废。自动变速器清洁度的因素有清洗毛刺不干净,灰尘,包装,装配环境等多方面的因素。如何系统全面分析影响清洁度的因素,从而科学制定清洁度判定依据,并采用合理的清洁度检测方法,对控制自动变速器清洁度,提高变速器整机性能至关重要。所以,论文从影响清洁度因素、控制方法、解决办法、清洁度标准的制定、检测分析手段、检测工艺流程和设备等多个方面进行系统分析,对了解清洁度问题以及系统解决清洁度问题起到关键性作用。     

简析自卸车液压油污染与控制

在自卸车液压系统设计环节,企业技术人员通常比较重视泵、阀、液压缸的选型,而忽略液压油箱呼吸系统和循环过滤系统的优化配置,而后者对整个液压系统的可靠性有着举足轻重的影响.因为自卸车工作环境的特殊性,通过油箱空气过滤器的空气中所携带的污染物成为液压系统主要的污染源.文献[1]根据国内外的统计资料得出,70％～85％液压元件的损坏和失效来自于液压油的污染,因此必须重视液压系统的清洁度问题.本文通过改进和优化过滤器的设计,并对液压油箱实施有效的防污过滤措施,使油液的污染度与关键液压元件的污染耐受度达到合理的平衡,以大幅提高液压元件的寿命和可靠性.     

清洁度检测空白值的试验分析

通过对清洁度空白值的学习和实践,掌握清洁度检测空白值确定原则、方法和流程,确定空白值和满足允许的空白值限值,验证清洁度标准和杂质提取方法的合理性,确保了清洁度检测是在充分洁净的检测系统和环境条件下进行的,同时也保证了检测过程中引入的非出自试样本身的污染不会影响检测结果。     

叉车液压系统油液泄漏的原因与预防

叉车液压系统一旦出现油液泄漏,将会使系统压力降低,影响设备的工作安全性。同时,油液泄漏使系统的压力建立起来缓慢,降低了设备的生产效率,增加了生产成本。因此,必须对液压系统的油液泄漏加以控制。     

轮毂液驱车辆助力模式温度补偿控制策略

轮毂液驱车辆是在传统重型商用车基础上加装一套轮毂液压驱动系统,使其在低附着路面下具有较高的牵引性能。在轮毂液驱车辆助力模式下,针对液压系统油液温度升高引起的系统泄漏量增加、控制精度降低等问题,提出一种温度补偿控制策略。根据考虑系统损失的流量连续性原理和轮速跟随思想,提出了基于温度补偿的多因素泵排量控制策略,并通过MATLAB/Simulink和AMESim联合仿真平台对该控制策略进行了验证。仿真结果表明：温度补偿策略补偿了系统的流量损失,满足了实际轮速跟随需求,提高了总牵引力。同时,通过HIL试验证明了温度补偿策略在实车上依然能达到仿真时的控制效果,对轮毂液驱车辆的实际开发具有理论指导意义。     

海瑞克盾构刀盘驱动液压系统故障分析及处理

深圳某地铁项目使用的海瑞克盾构,主驱动刀盘液压系统出现故障,通过对故障原因的分析,发现油液污染是导致故障的主要原因。对污染的液压系统进行处理后,达到了理想的效果,恢复了使用,同时,也提供了一种处理液压系统污染的方法。     

Puradyn~过滤系统

润滑油〔包括液压油)在机器系统中的作用主要为减磨、散热、传递能垦其性能对提高机器的工作寿命、传动效率有着重大的影响。1台确定的机器和斗种品质优良的油液能否良好地配合和长期工作主要取决于油液过滤系统。良好的过滤系统应能彻底清除油液巾的污染杂质《包括固体、液体和气体物质)且有较长的使用寿命和适宜的使用成本。传统使用的油液过滤装置的过滤材料主要为陶瓷、金属网、纸质、化学纤维等1其过滤机理是物理意义土的阻挡方式,主要过滤油液中的固体物质。然而,大量研究表明除固体污染物外,使用过程中汕液中还产生大量的液体和气体…     

各种车用油液的技术特性及其选用准则(上)

如今,市场上供应的车用油液种类繁多、各式各样,以便满足当今品牌和车型繁多的各种车辆不尽相同的需求。不过,这也给人们在选择时带来了相当的不便。本文将介绍目前市场上最常用的汽车用油液及其选用准则。在50年前进行汽车维修和保养工作时,如果需要更换某个部件的油液,我们是很容易就可选择到合适的油液。那时,发动机机油被分为ML、MM和MS等3个级别,这3个级别分别代表轻机油、中等机油和重机油。最早的汽车自动变速器使用的油液是发动机机油。至于制动液、齿轮润滑油和动力转向液,它们的选择范围就更加狭窄,常常是仅有一种油液可供选择…     

EH与BBW：21世纪的制动技术

当考虑基本的制动功能时,液压操纵仍然是最可靠、最经济的方法。即使增加了防抱制动(ABS)功能后,传统的“油液制动系统”仍然占有优势地位。但是,就复杂性和经济性而言,增加的牵引力控制、车辆稳定性控制和一些正在考虑用于“智能汽车”的新技术使基本的制动器显得微不足道。     

混合动力电驱变速器用液压阀体的清洁度控制

液压阀体是混合动力电驱变速器的重要组成部分,也是混合动力电驱变速器开发过程中的难点之一。阀体的清洁度直接影响到液压系统的工作性能,是保证液压系统及电驱变速器正常工作的重要特性。文章结合某款车用电驱变速器的液压阀体的开发过程,分析零件清洁度的控制方法,为自主开发液压阀体奠定了坚实的基础。     

标致408轿车自动变速器故障灯点亮的检修

故障现象1辆东风标致408轿车VIN码为LDC943X37A1××××××2,装备有AT8型自动变速器,在行驶里程为27314km时,多功能显示屏S*灯和排放污染灯点亮。检查诊断接到故障车后,车辆水平停稳,进行常规的ATF检查。检查变速器油液液面正常且无异味,检查变速器参数正常,变速器油压正常。之后使用标致专用诊断仪PP2000检测,显示为持续性故障,电磁阀和油压调节器的电源断路,无故障代码显示。读取BS(I智能控制盒)     

查颜观色辨故障--自动变速器油故障分析

自动变速器油(AutomaticTransmissionFluid)简称ATF,它既是液力变扭器和液压控制系统的工作油液,又是机械齿轮传动机构的润滑油液。ATF集液力传动、液压传动及润滑、冷却、清洁等多种功能于一体,因而ATF的品质对自动变速器的工作性能、使用寿命及汽车的动力性和经济性都有非常重要的影响。不同的自动变速器对ATF型号、换油间隔里程(或时间)、液面高度(用油量)及检查方法等均有严格规定。ATF变质或使用不当会导致自动变速器故障,同样自动变速器故障也会造成ATF变质。在自动变速器的检修过程中可以通过ATF颜色的变化,来初步分析判断自动变速器的故障原因和故障部位。正常的自动变速器油是清澈透明、无异味的粉红色油液,若颜色变为黑色、棕褐色、乳白色等,或油液中出现固体残渣和烧焦物时,说明ATF变质,自动变速器出现故障。下面用实例介绍怎样通过ATF颜色、品质和气昧的变化来分析判断自动变速器的故障原因。