经营业态

大秦线年运量突破4．4亿t 据《人民铁道》报道,截至2011年12月31日,大秦线年运量达4．4016亿t,胜利实现4．4亿t年运量目标,较2010年增运4000万t。这是大秦线自2005年达到年运量2亿t的世界重载运输理论极限后,第6次刷新“单条铁路年运量”纪录。653km的大秦线承担着全路煤运量的近1／5。煤炭占我国能源结构比例近80％,铁路一半以上的运力用于煤炭运输,保持了煤炭运量连年持续大幅增长。2011年全路煤炭运输达22．7亿t,同EE增长13．4％,占煤炭总产量的60％。     

浅析中铁物资系统煤炭经营的战略合作

煤炭作为重要的能源,随着国民经济的快速发展,需求也在不断快速增长。我国不仅是世界上最大的煤炭生产和消费国,同时也是世界上少数几个以煤为主能源的国家之一。从目前情况分析,虽然在煤炭     

资源透视

煤炭能源消费占比将逐步下降 据《经济日报》报道,国家能源局副局长刘琦近日在全球绿色增长论坛指出,到2017年,我国煤炭占能源消费总量比重将降到65％以下,北京等经济发达区域要实现煤炭消费总量负增长。到2015年底,风电和光伏发电装机分别达到1亿kW和3500万kW,非化石能源消费比重提高到13％。刘琦表示,近年来,中国经济发展取得了很大成就,但粗放式发展也带来了很多矛盾和问题。联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）最新评估报告确认,     

浅析中铁物资系统煤炭经营的战略合作

煤炭作为重要的能源，随着国民经济的快速发展，需求也在不断快速增长。我国不仅是世界上最大的煤炭生产和消费国，同时也是世界上少数几个以煤为主能源的国家之一。从目前情况分析，虽然在煤炭生产和使用过程中会对环境造成一定的污染，但煤炭从属于可洁净生产和使用的能源，并且在石油和天燃气价格不断上涨的情况下，煤炭的价格优势依然较为明显。     

国际能源署称煤炭或成全球首要能源来源

<正>据国际煤炭网报道,国际能源署日前发表《煤炭市场中期报告》称,在新兴市场巨大需求推动下,煤炭在全球能源结构中的比重逐年上升,有可能在未来5~10年内取代石油,成为全球能源的首要来源。《报告》说,到2017年,煤炭消费量可达43.2亿t油当量,接近石油消费量的44亿t油当量。《报告》显示,目前煤炭已占全球能源消费的28%,成为全球发电的第一大来源。中国是全球煤炭     

经营业态

<正>大秦线年运量突破4.4亿t1据《人民铁道》报道,截至2011年12月31日,大秦线年运量达4.4016亿t,胜利实现4.4亿t年运量目标,较2010年增运4000万t。这是大秦线自2005年达到年运量2亿t的世界重载运输理论极限后,第6次刷新"单条铁路年运量"纪录。653km的大秦线承担着全路煤运量的近1/5。煤炭占我国能源结构比例近80%,铁路一半以上的运力用于煤炭运输,保持了煤炭运量连年持续大     

我国铁路煤炭运输发展趋势的探讨

在分析?2003—2013?年煤炭生产、消费、进出口数据,铁路煤炭发送量等数据的基础上,提出煤炭市场产能过剩的格局将长期存在,铁路输送煤炭的产运系数基本稳定在?60%?左右,其中国家铁路煤炭发送量增幅小于合资铁路和地方铁路。从能源结构调整、跨区送电、进口煤3个方面,分析煤炭消费变化对铁路煤炭运输的影响,随着能源结构不断调整,跨区输电不断发展,以及国内煤炭进口量增长,未来煤炭需求增长将进一步放缓。从?2014?年国家铁路煤炭运输总体形势来看,煤炭需求将继续小幅回升,煤炭进口量相对平缓增长,铁路煤炭运量基本保持稳定等。     

敦煌铁路太阳能发电技术应用的研究

在人口众多、人均资源严重不足的中国，能源不足与经济发展的矛盾突出，太阳能是理想的可再生能源，太阳能发电对解决我国电力能源短缺意义重大．敦煌铁路中太阳能电站已经建成并投入使用，运行良好，且具有很好的经济和社会效益．     

燃煤的污染与控制途径

我国煤炭资源十分丰富,种类齐全,分布较广。在我国能源构成中,煤炭占70％以上,预期在相当的时期内仍将是我国主要的一次能源。煤的成分十分复杂,主要是碳,还有数量不等的许多其它成分,如挥发物、硫分、水分等。从大气污染角度来看,挥发物的低温裂解和炭的热碎性是烟的来源,灰分是尘的来源,硫分是二氧化硫的来源。所以,煤的性质与污染物的性质和数量有很大的关系。含硫量高的煤,烟气中二氧化硫含量就高;煤的颗粒度也影响烟尘数量,颗粒细的煤比颗粒大的烟尘排放量多。目前,我国煤炭燃烧造成的污染,以颗粒物污     

当前煤炭市场的形势和调控政策

煤炭是为国民经济和社会发展提供强有力保障的基础能源，煤炭运输工作是2004年铁路运输的重点工作之一。通过宏观分析2003年我国的经济形势，论述了煤炭市场形势和调控政策，进而对2004年煤炭市场进行了展望并提出了进一步加强煤炭市场调控应采取的政策措施。