我国铁路捣固车发展概况

本文介绍了捣车在线路养护中的作用和铁路线路捣固作业发展的历程,以及当前捣固车的生产厂家及车型情况,最后简单介绍了国外最新型捣车,并总结了捣固车的发展趋势。     

捣固装置提升油缸故障分析及其改进措施探讨

本文对铁路大型养路机械捣固车捣固装置提升油缸出现的活塞杆折断、螺纹滑丝及泄露等常见故障进行了较详细的分析,并针对故障原因,从设计角度提出了改进措施和建议,对于养路振捣车振捣装置的设计具有参考意义。     

日本高速公路养护机械新动向

1993年,日本道路公团(简称JH)管理的道路总长6O34km,其中高速公路占89.5%,拥有各类养护机械31OO台左方,近期又推出一批新型道路养护机械.1 追尾撞车缓冲装高速公路养护中使用的作业车子辆,大部分是低速或固定作业,因此,经常发生被后成面高援行驶车辆尾追撞车事故.JH设计制造了配合5种类别作业车的追尾撞车缓冲装置,现以配套洒水车缓冲装置为例作介绍,其结构如图1所示.     

美通橡胶沥青同步碎石封层车

<正>bauma China 2010上,中国美通给世界筑养路机械行业注入了新的活力。美通橡胶沥青同步碎石封层车的闪亮登场,及其对4项工艺的改进和16项技术的提升,是对中国美通创新技术和制造能力的充分     

运特车产品介绍

Transit运特微波能养护车是佛山市威特专用微波设备有限公司研发和生产的一款沥青辅料加热综合车。佛山市威特专用微波设备有限公司是美的集团为进军工程机椭行业而组建的中外合资公司。运特微波能养护车作为一种沥青辅料加热综合车．借助高效微波加热技术，能在15min内为公路养护作业提供热沥青辅料：自带300kg辅料放置箱，能确保施工作业携带足够的沥青辅料；同时配有自动卸料装置，操作更方便。     

对发展公路养护机械化的探讨

本文通过近年来我国公路养护机械化发展的简要回顾，提出了加快这一工作进程的总体思路，技术原则和实施措施。     

高速公路养护与养路机械的技术创新

公路养护机械化,在不同的时期有不同的含义.20年前,道班工人肩挑人抬,希望有交通工具上班和运料,那时几乎全国各省的公路机械厂都在制造简易的四轮运输车.10多年前,沥青路面早期损坏多,养路机械化急需解决的是坑洞的修补,各种多功能的综合养护车则应运而生.近年,高速公路沥青路面的养护要求提高质量,局部的挖补已经无济于事,破损主车道路面的局部铲除和重铺成为快速恢复路面承载力和平整度的主要方式.宽幅的路面铣刨机、机动的轮式沥青摊铺机和60～80t/h的沥青搅拌楼则成为机械养路队配备的主要机型.今天的公路养护,尤其是高速公路的机械化养护对养路机械提出的要求则更高、更全.改性乳化沥青稀浆封层、改性沥青SMA磨耗层、各种沥青路面再生重铺技术、高质量的快速修补和冷补工艺、有效的防水材料和裂缝修补工艺、路面排水技术等等,都需要有相应的维修机械设备.显然,养路机械需要脱离人们心目中简陋、粗鲁的传统形象,只有集机、电、液一体化的现代高水平的机械,才能胜任高速公路的养护任务.     

大型车动力转向

为了提高大型汽车的操纵轻便性，大型车多采用动力转向辅助系统，使驾驶员的转向操作变得方便、省力，本文主要介绍动力转向系统的结构、工作原理、控制方式、动力油泵的流量特性、流量控制阀的动作、各种状态下的工作特性、减压阀的动作、转向控制阀的动作和转向轮地面阻力的反馈控制等。     

中小型多功能公路养护机械的开发应用及发展前景

1　引言目前 ,我国公路养护作业机械化正处于起步阶段 ,现在使用的养护机械绝大部分存在着功能单一、结构简单、原始、破旧等现象。随着社会技术的进步 ,其结构和性能显然已无法满足养护工作的需要。改革开放以来 ,作为基础设施的公路通车里程不断增多 ,养护作业的数量与质量要求也与日俱增。而专业化公路养护机械开发的相对滞后 ,正严重制约着公路养护机械化的进程。随着时代的前进和社会经济的发展 ,实施公路养护机械化 ,养护机械专业化是不可逆转的发展趋势。因此 ,及时地研究开发应用专业化养护机械 ,特别是中小型多功能公路养护机械 ,…     

哪种车最安全?

在发生车祸意外之时,小型车与大型车谁较能有效地保护车内乘客,根据美国一项调查发现,小型车发生车祸死亡率可是远高于大型车呢！     

ZPC160型自行式转盘车研制

ZPC160型自行式转盘车是为解决铁路铺架设备掉头作业而研制的专用设备。文中介绍了该设备的工作原理、结构计算和使用效果。通过实际应用证明,该设备设计合理,满足相关规范要求,有效地解决了铁路铺架设备掉头的问题。     

某型机械维修车行驶稳定性设计计算

介绍了某型机械维修车的行驶稳定性计算过程与方法,供车辆设计人员参考。     

对高速公路通行能力计算中大型车换算取值问题的探讨

对比高速公路通行能力计算中的大型车换算系数与交通量计算中的大型车换算系数不同以及所造成的差异,并推荐了经验参数.     

第三届中国公路养护技术大会

由中国公路建设行业协会筑养路机械分会主办，湖南省交通厅、长沙中联重工科技发展股份有限公司协办，交通部公路科学研究院、澳大利亚沥青公路铺筑协会、美国设备制造商协会AEM、美国国家路面养护中心NCPP、人民交通出版社、欧中友好协会支持。湖南省政协副主席龙国健、湖南省     

用东风EQ140车代替黄河JN150车检测弯沉

对深汕（深圳至汕头）高速公路工程全长１４０ｋｍ路基用ＥＱ１４０实测弯沉，用数理统计方法推导出近似计算公式，经用黄河ＪＮ１５０验证，成果可靠。     

铁路路基维修养护管理技术探讨

介绍如何对管区内铁路路基进行维修养护管理，内容包括铁路路基病害及其调查、病害原理分析、路基结构稳定性评价、病害整治等，确定“调查－分析－整治”的管理系统，以改善铁路既有路基维修养护管理技术。     

旧式沥青洒布车的改造

沥青洒布车是夏季油路养护的关键设备.以前黑龙江公路局为油路养护配备的295拖拉机洒布车,现场作业需用燃煤加热,养路成本高,而且易失火,易烧焦老化,温度不易控制,影响了养护工程质量.为了降低养护成本,设想用295拖拉机本车发动机排放的废热气通过热管加热技术实现沥青洒布.