落地新乡 汉阳专用汽车研究所中原基地建成

正9月3日,在2018年冷藏车技术研讨会上,汉阳专用汽车研究所(以下简称汉阳所)中原基地在新乡正式成立。中国汽车工业协会专用车分会秘书长、汉阳所所长高国有、新乡市高新区管委会副主任张玓、新乡市工信委副主任李莉等领导出席并为汉阳所西北基地揭牌。     

中原城市群交通可达性与区域经济发展水平空间格局分析

交通是经济发展的先决条件,交通可达性的研究显得尤为重要。以中原城市群的30个城市为研究对象构建交通可达性测度指数以及经济发展水平测度指数,然后对于各城市的交通可达性和经济发展水平进行分类,共8个类型,结果表明:(1)各城市的交通可达性和经济发展水平的发展差距很大,郑州市作为中心城市尤为突出;(2)城市群中交通可达性和经济发展水平都相对较低的城市数量较多,主要分布在西部和南部地区,应该因地制宜发展当地特色经济;(3)可达性和经济发展水平发展速度不协调的城市占到城市数量的40%,主要分布在东部和中部地区,应该提高交通运输效率为经济发展提供保障。     

107国道安新高速公路石灰土底基层机械化施工

河南省安阳至新乡高速公路是国道１０７线北京至珠海高速公路通过中原的重要一段，历经３年多时间，于１９９７年１１月建成通车。其中与河南省连接的第一标段由交通部第二公路工程局第四工程处承建。现将路面结构层中石灰土底基层的机械化施工作一介绍。１路面工程概况安...     

珠江三角洲地区城市群绿色交通产业发展研究

中国有句俗语“要想富,先修路”在现如今看来,完全诠释了目前的问题所在.交通问题的长期滞后发展以及交通建设不够完善,是我国优化发展研究具有重要的现实意义.对于珠江三角洲地区经济的蓬勃发展交通对于对其的影响更为致命性的.本文先简单介绍一下珠江三角洲地区的经济社会发展的特点.并对交通产业优化进行了界定,详细的分析了地区交通对于产业的影响.分析交通各基础产业对城市群一体化的促进作用.[1]经济之间的来往最基础的来源于交通之间的相互流通,没有交通就没有经济,再优质的物品如果没有“走出家门”那也不会得到认可.在总结交通对于珠江三角洲地区的影响的基础上进行分析.以及如何完善珠三角地区的城市群绿色交通产业.区域经济一体化,是经济全球化的第一步也是重要的环节.作为区域与区域之间的枢纽,交通运输以及交通通信是区域一体化的至关重要的一步,就好比刚刚在土地中生长结出的果实,就算是真的可口美味,让人欲罢不能,如果没有方便的交通也是无法被人们认可的,最终也将腐烂在农田中.所以交通是所有经济之间交流的必要所在也是关键所在.交通方面一定是首先应当合理解决的问题.珠江三角洲地区更应当注意这方面的问题,毕竟是大都市人流量比较大,经济之间的交流比较频繁. 绿色可持续发展是最近的几年的发展开发产业所应了解的新概念,也是由于环境因素各国都对环保问题起到了很大的重视.绿色交通理念应该成为现代城市轨道交通网络规则的指导思想.也是将绿色交通融入到现如今的交通网络和交通系统的一项新的创新.绿色环保的交通与经济繁荣发展的现象,最终达到了经济环境双赢,更是一举两得.     

浙江省统筹城乡交通发展战略思考

交通是统筹城乡发展的重要基础条件.从统筹城乡发展的内涵出发,探讨了统筹城乡发展与统筹城乡交通发展的内在关系.在分析浙江省统筹城乡交通发展现实条件的基础上,提出了交通发展的战略目标、战略思路和战略重点,并从理念、政策、行动等方面提出对策建议.     

浙江省综合交通发展的思路与对策

进一步完善交通运输大部制、构建综合交通运输体系是我国交通运输事业改革和发展的必然趋势.从宏观战略高度出发,探讨了浙江综合交通的存在问题,并在此基础上提出综合交通的发展思路与发展框架,特别是综合交通发展的有关对策措施.     

基层执法的四大难题

交通管理行业的基层执法,确实存在一些问题,需要进一步规范和改善.基层交通执法存在难题,特别是乡镇交通管理所作为交通执法的最基层单位,更是困难重重.而交通执法不力,也会严重制约交通事业的快速发展.     

借创建之东风,促公交之发展——新乡公交全力打造“公交都市”纪实

<正>新乡公交班子围绕着"公交都市"的创建做出了巨大的努力,在市委、市政府的大力支持和帮助下,实现了跨越式发展,呈现出新局面、新气象、新形象。新乡市公共交通总公司(以下简称新乡公交)是全市惟一的社会公益性、国有公共交通运输企业。新乡公交成立于1958年9月,当时仅有3辆车,2条线路,22名职工。目前,新乡公交下辖10个运营分公司和出租车公司、车辆维修公司、机动车检测站、多种经营中心等经济实体,职工2500余人,运营车辆1343标台,公交线路70余条,线路总长度960余公里,经营范围覆盖新乡市各     

1997年交通重点建设项目

国家计委日前下达了1997年国家重点建设项目名单，其中交通项目共有18项。这18项中与公路有关的项目有：京深高速公路（地方项目）石家庄至芝村（安阳）段、安阳至新乡段、湘潭至阳段，福建泉厦高速公路地方项目，江苏江阴长江公路桥地方项目，黑龙江哈同公路地方项目，川藏公路，厦门海沧大桥，京沈高速公路地方项目宝坻－山海关。1997年交通重点建设项目     

天津自行车交通文化及其策略研究

自行车交通在天津城市交通系统中占有重要的地位,是一种绿色交通方式.自行车的发展,给人们的出行带来了方便、节省了能源、减少了交通对城市环境的污染.同时,也给城市道路交通带来了一些问题.本文阐述了自行车交通文化的定义,分析了自行车交通文化的异化现象,提出了天津的基于交通文化的自行车交通策略.     

世博会上的新型交通系统

新型交通系统是实现健康、可持续发展的城市交通的必由之路.它的发展目标是实现通达有序,安全舒适,低能耗、低污染这三方面的完美统一,以及交通系统的高效性和效率的持久性.新型交通更深层次上的意义是和谐的交通,包括交通与环境(生态的、心理的)的和谐,交通与未来的和谐,交通与社会的和谐,交通与资源的和谐.     

所罗门曲线对车速控制的启示——重温人类研究车速与事故量化关系的起点

正速度控制,一直是交通安全管理领域的一个多维度热门话题,不仅交通工程专业谈论颇多,社会公众也是见仁见智,争议颇多。到底应该以什么样的速度控制原则来规范设计和管理,国内也始终看不到太多的研究和令人信服的结论。为了探寻个中原委,让更多的交通从业人员获得启示,辅助研究思路,本文介绍一个在车速研究领域颇受推崇,也颇有争议的技术概念——所罗门曲线。     

动态交通信息应用实践——以深圳市为例

交通规划研究需要大量的交通数据支持,传统交通数据通过人工问卷和调查获得,特点是调查周期长、成本高、数据质量难以控制.随着信息化快速发展,结合智能交通采集的动态交通数据将是未来交通规划决策支持的重要领域.根据动态交通信息在深圳的轨道客流预测、常规公交模型、道路运行评估、主动交通管理等领域的应用实践,表明动态交通信息引入,将有效提高交通规划决策水平.      

智慧交通在大数据时代的发展方向

交通作为联通城市的血脉是智慧城市的重要一环,伴随着高新科技的迅猛发展以及"互联网+"模式的日渐成熟,技术与交通的结合愈发紧密,越来越多的智慧交通出现在我们的生活中.首先描述了智慧交通的来源及概念,分析了各国智慧交通的发展状况,介绍了我国交通当前面临的困境,重点阐述了智慧交通的实际应用以及基于大数据的发展新方向.     

四川省交通科技发展概况与未来对策

建国50年来,四川省交通建设取得了巨大的成就,为四川省经济发展和社会进步作出了突出贡献.在交通发展过程中,交通科技和教育工作逐步找到了适合自身特点的发展道路,取得了丰硕成果,为推动四川省交通行业发展和向现代化交通迈进发挥了积极作用.以下主要从四川省交通科技发展概况、发展前景及发展思路几个方面进行总结并加以介绍.     

京津冀一体化背景下北京市交通信息化与智能化现状问题分析及对策

交通一体化发展作为京津冀协同发展的先行领域,其完成情况的好坏对实现京津冀协同发展的国家战略具有非常重要的意义.信息化和智能化建设是促进交通一体化发展、提升交通系统服务水平、提高基础设施使用效率的一个重要手段,但受到各种因素的影响,在京津冀之间存在着发展差异大、信息共享存在壁垒以及缺乏相应的顶层设计和规划等问题.因此文章对京津冀及长三角的交通信息化与智能化建设现状进行调研分析,总结京津冀交通信息化与智能化建设的问题,并相应提出促进和优化京津冀交通信息化与智能化建设的对策建议.     

日本ITS智能交通系统的体系和应用

我国道路基础设施已形成较稠密的网络,机动车拥有量也快速突破2亿;与此同时,交通污染、交通效率以及交通安全等问题也日益凸显出来;由于我国的交通网络多分布在道路和车辆保有率都很高的东部沿海地区,继续拓展交通里程来缓解交通压力已不现实.所以充分利用现有交通、道路等设施,借助智能交通技术,来减轻交通污染,提高交通效率,提升交通安全,是今后我国交通发展的唯一选择.日本跟我国一样,是一个人口密集型国家,我国现在发展的过程也是日本曾经经历过的.日本很早就开始针对ITS进行专门的研究,建立了完整的ITS技术体系,同时围绕体系进行产品开发和应用,目前日本已建成世界上领先的ITS绿色出行系统.详细介绍日本ITS体系及其相关的系统和成果,希望给我国ITS的建设带来很好的启示.     

内蒙古交通电子政务实施研究

"十一五"期间是内蒙古自治区交通电子政务全面建设、发展的重要时期,而交通电子政务综合信息网络平台的建设尤为关键.通过对内蒙古自治区交通电子政务建设现状的分析,针对存在的问题,提出电子政务实施意见和措施.     

校企合作培养研究生为交通大发展服务

从交通大发展、人才大需求,尤其是高层次人才需求的现状出发,对交通建设高层次人才需求进行预测;论述了校企合作培养研究生是解决交通高层次人才需求的极为有效的途径.     

借鉴国际低碳交通经验良性发展我国低碳交通

本文剖析低碳交通的发展背景和内涵,梳理总结了国际都市的低碳交通发展经验,对我国城市与国际都市发展低碳交通进行了对比分析,提出我国城市发展低碳交通的基本思路和策略选择.