西安城市轨道交通环线路由及换乘分析

随着西安地铁3号线的正式运营,西安城市轨道交通即将迎来网络式发展时代。轨道交通环线是城市轨道交通线网中的一种线型,对于方格型路网城市有举足轻重的作用。本文梳理西安轨道交通8号线环线的相关规划,在分析8号线沿线功能区的基础上,探讨其路由与路径特征并依据客流预测的结果分析各换乘站换乘情况,进一步验证西安地铁8号线对西安市发展的重要作用。     

POI大数据在城市轨道交通建设时序选择中的应用

城市轨道交通建设时序研究是轨道交通线网建设规划的核心内容之一，长期以来一直以定性方法为主。同时，POI等多源大数据愈来愈多地应用到城市及交通规划领域，但现有研究大多着眼于城市轨道交通运营阶段的后评价，缺少对规划建设阶段的关注。本文以福州为例，利用POI大数据对轨道交通的现状服务效益进行分析，辅助决策城市轨道交通建设规划中建设时序的选择，试图解决传统上地铁线网和建设规划定性有余而定量不足的缺点，量化分析各条地铁线路对城市的服务效果，为建设规划的线路选择和时序提供支撑。     

轨道交通选线与沿线土地开发结合案例分析

结合上海市轨道交通12号线选线与沿线地块规划、开发相结合的案例,论述线路方案的选择不仅在总体上要与城市及路网规划相一致,同时局部线位、站位的选择也应力求与沿线地块开发规划相结合的设计思路,对城市轨道交通选线工作提供有益的参考。     

轨道交通建设前期工作对工程造价的影响分析

结合部分城市轨道交通前期工作的实际,介绍了轨道交通建设中线网规划、线路沿线土地利用规划的制定、客流预测以及线路敷设方式的确定等前期工作对地铁造价不同的影响方式和影响程度,提出了降低前期投资的几个方法和建议。     

城市轨道交通的盈利之谜

10月10日,温家宝总理主持召开国务院常务会议,会议确定了优先发展公共交通的重点任务,其中第（三）项为：“加强公共交通用地综合开发。对新建公共交通设施用地的地上、地下空间,按照市场化原则实施土地综合开发,收益用于公共交通基础设施建设和弥补运营亏损”。随即《21世纪经济报道》将此解读为,在城市轨道交通发展上“某种程度上可以借鉴香港地铁模式”。香港地铁作为全球唯一盈利地铁,其采取的地铁建设与沿线物业开发相捆绑,     

上海轨道交通17号线沿线开发结合策略研究

随着城市土地集约利用力度不断加大,结合轨道交通站点综合开发将是城市空间利用的重要方向之一。详细阐述了上海轨道交通17号线沿线开发结合策略以及车站与沿线开发结合形式的研究过程,为城市轨道交通建设与沿线开发结合的形式提供了可以借鉴的模式。     

轨道交通车辆段上盖综合物业开发前期问题研究

快速发展的城市轨道交通建设与日益紧张的城市土地资源形成了矛盾,立足于"土地再生"的轨道交通车辆段上盖物业综合开发为城市发展带来了新思路。结合上海轨道交通15号线元江路车辆段上盖开发,从规划与方案两方面,介绍和分析了土地利用、交通组织、控制条件、工程可实施性等问题,以期引起业内的关注与讨论。     

宁波首个“地铁社区”计划于今年年内开工

正近日,宁波地铁与绿城房地产集团就宁波轨道交通1号线邱隘东综合开发项目正式签约,宁波市的第一个"地铁社区"计划于今年年内开工。这标志着宁波市首个轨道交通物业综合开发项目的落地,宁波市也将如北上广等一线城市一样,轨道交通沿线居民将步入吃住购一体化的快生活社区圈。根据规划,1号线邱隘东综合开发项目总建筑     

我国城市轨道交通发展综述

随着经济社会的发展,我国大中城市居民出行日渐增多,对原有的以路面交通为主的城市交通造成了较大的压力,同时尾气排放也对城市环境造成了污染。在此情况下,城市轨道交通以其运量大、污染小的特点引起人们的重视,我国各大中城市掀起了发展城市轨道交通的热潮,北京、上海、广州的轨道交通网络初具雏形,更多的轨道交通线路还在规划实施中。一、我国城市轨道交通发展回顾一般来说,城市轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车以及磁悬浮列车等几种方式。在谈论城市轨道交通的时候,我们不能只把目光集中在地铁上,而应该将视线延伸开去。1、地铁:风景…     

轨道交通线网规划中的土地利用与城市发展协调研究

为解决传统轨道交通线网规划存在的问题,从轨道交通线网规划与城市发展、轨道交通线网对城市空间布局影响、轨道交通线网现状以及协调方案等角度,深入分析城市轨道交通线网规划措施,主要包括融合轨道交通规划、构建精密增长机制、兼顾土地利用效率、强化综合协调规划,并得出相应的结论,旨在为相关人员提供参考。     

城市轨道交通服务质量评价

随着我国城市化进程的快速发展,城市交通需求持续增长,同时城市道路交通拥挤、交通事故以及交通污染等问题日益严重。城市轨道交通载客量大、高效、准时、环保和用地少等优点,已经成为市民出行的第一选择。文章以杭州轨道交通1号线为例,采用层次分析法对影响地铁服务质量的因素进行分析,并运用模糊综合评价法对杭州轨道交通1号线路的服务质量进行评价。     

城市轨道交通车辆空调系统优化设计

随着我国经济的快速发展和生活水平的不断提高,人们对城市轨道交通车厢环境要求越来越高,而城轨车厢环境主要由空调通风系统调节。因此,轨道交通空调通风系统作为地铁环控系统的核心,历来在地铁设计和规划中占据重要位置。本文对地铁车厢空调通风系统进行优化分区控制,旨在提高乘客乘坐舒适性以及列车运营品质并节约空调能耗。     

不一样的“未来之星”

正近年来,伴随着人口向城市集中,城市交通需求总量也在急剧增长。同时,中国城市轨道交通事业正以惊人速度发展延伸,其中表现尤为突出的正是中国地铁。根据40个城市最新发布的轨道交通近期建设规划统计,"十三五"期间,全国预计新开工轨道交通线路96条,全长2211公里,总投资15021亿元。至2020年,全国轨道交通运营里程或将超过8000公里。在此背景下,城市轨道交通列车驾驶员的岗位亟待人才来填补。众所周知,城轨地铁司机的岗位专业技能     

城市轨道交通运营安全风险管控评价及策略研究

近年来,我国城市轨道交通逐步朝规模化、现代化的方向发展。为保证城市轨道交通运营安全,需要做好安全管理,确保轨道交通的正常运行,因此以地铁为例,对轨道交通运营安全风险分类及主要内容进行分析,对城市轨道交通运营的安全风险管控策略进行分析,以期为相关工作人员提供参考。     

轨道交通接运公交专线现状特性分析

文章通过对广州市地铁接运公交专线现状的调研,分析了我国大城市轨道交通接运公交的现状特性及影响其运营性能的各种因素,探讨了提高运营性能的方法,为类似城市轨道交通接运公交专线的规划提供参考。     

2021（第四届）上海国际城市轨道交通建设论坛成功举行

正近日,第四届上海国际城市轨道交通建设论坛成功举行。本届论坛围绕"十三五"期间我国城市轨道交通规划建设成果,"十四五"规划开局,引领我国城轨交通在新的更高起点上加快推进创新驱动、转型发展和提升运营服务品质为研讨主题。与会嘉宾分别作了"十四五轨道交通的发展与安全"以及"谈面向城市轨道交通高质量发展的系统思维与底线思维"的主旨报告;同时,举办了"轨道交通全自动运行体系的应用与推广"、     

重庆轨道交通停车场盖下消防安全疏散设计的原则和策略

目前,针对城市轨道交通车辆基地盖上和盖下一体化设计中的消防问题,民用建筑设计规范与地铁设计规范均未全面涵盖。结合重庆市轨道交通环线马家岩停车场上盖开发项目,介绍停车场盖下消防设计总体原则,对该项目消防设计中较难解决的安全疏散问题进行了分析与探索。     

城市轨道交通应急管理模式比较研究

城市轨道系统在城市交通中具有重要作用,而轨道交通突发事件可能会影响轨道交通系统的正常运营。为了剖析我国轨道交通应急管理的现状,本文逐层梳理突发公共事件应急预案体系,对比了国家和地方对轨道突发事件的等级划分标准、管理机构与响应主体,通过分析不同城市轨道交通应急管理实例,总结了当前轨道交通系统比较发达的几个城市的应急响应机制,以香港地铁应急管理为借鉴,对当前轨道交通应急管理模式存在的不足和改进提出了建议。     

上海轨道交通线网中环线发展和增设二环的思考

随着上海城市规模的扩大,中环附近已形成一定量级的城市重点发展区域,从服务沿线用地、拉大城市框架、提升网络功能方面,有必要在轨道交通4号线之外建设第二环线。从分析上海城市发展和轨道交通线网入手,结合国内外城市环线的发展经验,提出了上海规划和建设轨道交通第二环线的必要性;研究了第二环线的线路路由(规划26号线及预留通道)、运营方案、车场选址等;探讨了在城市外围建立郊环、建设多层次环线的设想。     

哈尔滨市轨道交通网络规划研究

通过哈尔滨市轨道交通网络规划研究的实践，探讨了轨道交通网络规划的规划内容、研究方法、技术路线、合理规模研究和实施规划研究等方面的问题。着重探讨线网构架研究，评价体系与推荐线网方案的规划原则与特点，以供开展城市轨道交通网络规划研究工作的参考。