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在国内,雨燕这部车的改装率可是高得惊人,无论在音响改装还是外观改装方面,都能看到它的身影!就改装汽车音响的范畴来说,雨燕虽然空间小。但只要一只12英寸的低音,便能让那些喜欢High的人过把摇滚乐瘾。更别说这次测评的雨燕,不但将舞台搬上车,还将影院也搬上了车,其庞大阵仗格外引人入胜! 相似文献
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Luxman这个名字在音响界的经典地位,就好像相机界的哈苏、汽车界的MG、手表界的英纳格般,没有十年八年以上的资历可能连认识都谈不上。然而这些经典的名字及其产品被逼得渐渐地在市场上淡出,确实有点无奈,但商业社会就是如此残酷。不过,商人只要嗅到商机,那么任何事情都有可能发生。最近这个经典品牌Luxman似乎像沉睡火山苏醒起来般,除了推出新的家用音响及车用产品外,更将只在日本本土销售的型号带到香港及中国市场上。上月路过“沙皮”主理的汽车音响精品店时,看到一系列Luxman的产品,而其中一部MC6000的限量版功放,勾起了我的音响瘾。便请商家借出来测试,过一番Luxman的经典音响瘾啊![编者按] 相似文献
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最近,有位叫阿文的发烧友,想把家庭音响改到车上去用,问我可不可行?本人很佩服他能想出这种挪移乾坤的方法,但即便同是音响,家用和车用还是存在不少差别,把家用音响装到车上使用有待商榷,本人在此浅谈其中道理: 相似文献
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娱乐界流行“演而优则唱”,其实音响界也是这样,凡在家用音响界能打出片江山的品牌,同样也会视汽车音响市场为囊中之物。更何况像Dynaudio(丹拿)这样瑰宝级品牌,近乎完美声音还原的品质口碑,让全球的Hi-Fi汽车音响爱好者们光冲着丹拿的品牌,就足以对它的车载音响情有独钟。 相似文献
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现时的整车原厂音响系统看起来好像万事俱备,音质与功能却未必能满足所有车主的要求。尤其,当你想升级音响时,车厂设计的独裁霸道还会浮现出来,以复杂的电路系统,令众多想要改装音响的消费者打退堂鼓,真是教人感到有志难伸! 相似文献
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汽车音响改装已经成为了汽车初级改装的热点。与改装动力、进排气等重要部件相比,汽车音响改装能让车主花相对少的钱,体会到最大的改装效果。别克GL车主李先生就是一位要求以音响音质为主的汽车音响发烧友。对汽车音响改装,李先生自然偏重于音质绝对优先的方案。鉴于此,“欧速汽车音响”的技师们经过认真分析后,为李先生的爱车设计了一套汽车音响系统改装方案,该方案最重要的是讯源部分,采用的是声音品质达到绝佳境界的AlPine CDA-9855单片CD主机,因为它拥有同级里最强的Bass Engine Pro的音质调整功能,即能把高、中、低音一一分开后再传递到功放上,CD主机和功放经过这样一个步骤,必然能令音质更加自然、更清、更纯。[编者按] 相似文献
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这就是我第一次看到这台保时捷卡宴时的感觉:疯了!卡宴也来改音响?光从卡宴外观漆面的处理以及细节的装饰效果来看,我就想象不到保时捷的设计师们会允许原车音响配置差到哪里去。打开车门,金香槟为基调的色度加上银色的点缀,如此豪华的内饰更使我相信,改装这台车的人肯定要冒天下之大不韪。但的确也有人有这个胆量,音响效果达不到要求,那就只有一个字了:改![编者按] 相似文献