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相似文献
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1.
《汽车杂志》2010,(6):300-300
你好!我是你们忠实的读者,已经拜读贵刊多年了!我比较喜欢慢摇、抒情的英文歌、中文情歌,对音乐的音质要求比较高!想请教一下.我的车宝马523Li领先型的音响该怎么升级,希望音质能有明显的改善?改装要求如下:尽量使用隐藏式音响和低音箱,尽量不动原车主机。预算大约在15000元左右。地点在浙江杭州或是宁波.推荐一家专业的音响改装店!  相似文献   

2.
Q鄙人欲升级08Polo劲情1.4原车音响,想在后门预留的喇叭孔加装2只喇叭,不知原车音响怎么样(自己觉得还行)?用不用更换?本人音乐素养不高,升级的音响没什么缺点就行。花费2000元或3000元请给几个方案,急等指点,谢谢大哥哥(你应该是男的吧)!  相似文献   

3.
在国内,雨燕这部车的改装率可是高得惊人,无论在音响改装还是外观改装方面,都能看到它的身影!就改装汽车音响的范畴来说,雨燕虽然空间小。但只要一只12英寸的低音,便能让那些喜欢High的人过把摇滚乐瘾。更别说这次测评的雨燕,不但将舞台搬上车,还将影院也搬上了车,其庞大阵仗格外引人入胜!  相似文献   

4.
咨询内容 最近遇到了一起德国欧宝(OPEL)雅特(Astra)乘用车音响防盗系统锁死的故障,因过去从未遇到过。希望能给以指点。  相似文献   

5.
你好!我是广西的读者,我在去年7月买了辆高尔夫,想用3000元改装一下音响。本人对音响不太懂。但却想能用一套好听的音响,曾听过雷诺风景的音响,很喜欢,希望大师给个好建议!  相似文献   

6.
《汽车杂志》2010,(7):250-253
一般来说。音响厂家大多会在公司经营多少年头以后,以品牌旗下较高端的产品做改良修正,再推出所谓多少年的限量纪念版产品,而这种产品往往贵得一般人是可望不可及!但是,成立至今已有30个年头的法国劲浪公司并不这么做,而是在全球经济危机中逆势操作,推出一款售价亲和的纪念版产品。  相似文献   

7.
Onon 《汽车杂志》2007,(10):I0014-I0015
Luxman这个名字在音响界的经典地位,就好像相机界的哈苏、汽车界的MG、手表界的英纳格般,没有十年八年以上的资历可能连认识都谈不上。然而这些经典的名字及其产品被逼得渐渐地在市场上淡出,确实有点无奈,但商业社会就是如此残酷。不过,商人只要嗅到商机,那么任何事情都有可能发生。最近这个经典品牌Luxman似乎像沉睡火山苏醒起来般,除了推出新的家用音响及车用产品外,更将只在日本本土销售的型号带到香港及中国市场上。上月路过“沙皮”主理的汽车音响精品店时,看到一系列Luxman的产品,而其中一部MC6000的限量版功放,勾起了我的音响瘾。便请商家借出来测试,过一番Luxman的经典音响瘾啊![编者按]  相似文献   

8.
《汽车杂志》2006,(7):243-244
Q 我有一辆标致206手动豪华型,我想用一万左右来改音响。原车音响简直没有层次感,没有突出点的地方,主机我想用阿尔派,前门用劲浪套装,后门也用劲浪,后面隔板用两个重低音(低音不要放在行李厢)这样你看如何?具体型号就你决定了,性价比要高,音质要好要有层次感,假如一定要功放的话就用欧迪臣,在成都推荐一家技术好的改装店吧!小弟在此谢谢了!  相似文献   

9.
《汽车与运动》2013,(2):96-97
Mark Levinson: “这车什么音响?”“MarkLevinson1”“改装的?”“不,原装的!”“噢?牛!” 一位者尼的工作人员途经测试现场,并与我们有了上面的简短对话,当时我们正着手开始对雷克萨斯GX460的测试。毫无疑问,作为哈曼(Harman)集团旗下的音响品牌,MarkLevinson在国内的曝光率并不高,公众认知度更是有限,  相似文献   

10.
最近,有位叫阿文的发烧友,想把家庭音响改到车上去用,问我可不可行?本人很佩服他能想出这种挪移乾坤的方法,但即便同是音响,家用和车用还是存在不少差别,把家用音响装到车上使用有待商榷,本人在此浅谈其中道理:  相似文献   

11.
Onon您好: 我有一部2007年购买的皇冠2.5汽车.想在保留主机的前提下,不将车厢改动太多,以换喇叭加功放的形式进行改装音响。预算费用大概10000元左右。平时听音乐没特定的,什么音乐都听。想请教一下.什么配置比较合适?也顺便请问在东莞有哪家音响政装店,改装工艺和素质比较高。因本人对此要求比较高。谢谢!祝心想事成。  相似文献   

12.
介绍了车载音响装置的技术特点,国内主要产品以及车载音响今后的发展趋势。  相似文献   

13.
《轿车情报》2012,(6):298-298
随着第12届北京车展拉开帷幕,作为原厂定制车载音响领域的创始者和新技术引领者,全球顶级音响品牌Bose首次独立亮相北京国际车展,并携旗下原厂定制车载音响、家用/个人音响、消躁耳机领域多款明星产品悉数登场。  相似文献   

14.
六六 《汽车杂志》2005,(5):202-202
娱乐界流行“演而优则唱”,其实音响界也是这样,凡在家用音响界能打出片江山的品牌,同样也会视汽车音响市场为囊中之物。更何况像Dynaudio(丹拿)这样瑰宝级品牌,近乎完美声音还原的品质口碑,让全球的Hi-Fi汽车音响爱好者们光冲着丹拿的品牌,就足以对它的车载音响情有独钟。  相似文献   

15.
现时的整车原厂音响系统看起来好像万事俱备,音质与功能却未必能满足所有车主的要求。尤其,当你想升级音响时,车厂设计的独裁霸道还会浮现出来,以复杂的电路系统,令众多想要改装音响的消费者打退堂鼓,真是教人感到有志难伸!  相似文献   

16.
《汽车杂志》2003,(10):155-157
我们一直在强调买车时一定要看整体的性价比,而不要被8碟CD、车载电话、桃木饰板、真皮、天窗等所谓高配置给迷惑了,但是在我们心里的某个角落,谁又不希望在同等价钱.同一辆车子的前提下、厂家能赠送更多的配置呢!尤其是原装汽车音响方面,还是有相当一部分的消费者不舍得花钱将它送进音响改装店.于是乎原厂装的是否是CD机,或者那些有更高要求的则看它是否6碟CD、8碟CD还是影院系统等等,往往成了权衡音响的好坏标准。  相似文献   

17.
Q您好!我买了部雪佛兰乐驰。但由于我比较欣赏好的音质,几万元的车又不可能有多好的音响效果,所以我不想花太多钱,预算在1000元以内。不知道有没改善音响的办法?我们这里是小县城,没有专门的改装店,如果我自己到网上买台音响,又能找谁安装调试?电脑音响我都是在网上买的,漫步者还不错。谢谢您,期待回音!  相似文献   

18.
本人是个音响盲,刚购置了一辆M2,但总觉得音响不够理想。我听说主机是松下的(不知道准不准确),我想在不更换主机。不加装低音炮(行李厢本来就小),也不做隔音的情况下。对音响进行一下升级。  相似文献   

19.
汽车音响改装已经成为了汽车初级改装的热点。与改装动力、进排气等重要部件相比,汽车音响改装能让车主花相对少的钱,体会到最大的改装效果。别克GL车主李先生就是一位要求以音响音质为主的汽车音响发烧友。对汽车音响改装,李先生自然偏重于音质绝对优先的方案。鉴于此,“欧速汽车音响”的技师们经过认真分析后,为李先生的爱车设计了一套汽车音响系统改装方案,该方案最重要的是讯源部分,采用的是声音品质达到绝佳境界的AlPine CDA-9855单片CD主机,因为它拥有同级里最强的Bass Engine Pro的音质调整功能,即能把高、中、低音一一分开后再传递到功放上,CD主机和功放经过这样一个步骤,必然能令音质更加自然、更清、更纯。[编者按]  相似文献   

20.
Jeff 《汽车杂志》2007,(6):I0024-I0025
这就是我第一次看到这台保时捷卡宴时的感觉:疯了!卡宴也来改音响?光从卡宴外观漆面的处理以及细节的装饰效果来看,我就想象不到保时捷的设计师们会允许原车音响配置差到哪里去。打开车门,金香槟为基调的色度加上银色的点缀,如此豪华的内饰更使我相信,改装这台车的人肯定要冒天下之大不韪。但的确也有人有这个胆量,音响效果达不到要求,那就只有一个字了:改![编者按]  相似文献   

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