谈沥青路面的低温裂缝及防治

通过裂缝产生的现象 ,分析了严寒地区裂缝产生的原因 ,从应力、应变方面分析了产生裂缝的原因 ,以及裂缝的防治方法     

关于混凝土各种裂缝产生的原因及防治

详细分析了混凝土裂缝产生的原因,包括:大体积混凝土裂缝、收缩裂缝、干缩裂缝、龟裂、沉降裂缝及外力外用下产生的裂缝,针对这些裂缝提出防治措施。     

常见沥青混凝土路面病害的成因及处治

沥青混凝土路面裂缝产生原因及处治对策 沥青混凝土路面建成交付使用后,随着时间的推移和车载及环境等的影响,会产生各种形式的裂缝.裂缝是沥青混凝土路面的一种主要破坏形式,且裂缝的出现往往是路面损害急剧增加的开始.沥青混凝土路面裂缝按裂缝的形状通常可以分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝和不规则裂缝四种型式. 横向裂缝的特点及其产生的原因 横向裂缝通常是与道路中线近于垂直的裂缝,有时还会伴有少量支缝.横向裂缝多由于基层开裂,反射带动面层开裂,或是面层带动基层开裂.半刚性基层随着混合料中水分的减少产生干缩和干缩应力.在铺筑沥青后半刚性基层继续产生干缩,原有的干缩裂缝继续拉开和扩大,会将面层拉裂.     

混凝土桥梁施工裂缝形成原因及控制措施

混凝土桥梁在建造和使用过程中,因出现裂缝而影响工程质量,甚至导致桥梁垮塌。工程实践证明很多裂缝是可以克服和控制的。荷载产生的裂缝荷载产生的裂缝种类钢筋混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝。归纳起来主要有如下几类。     

混凝土收缩裂缝的原因分析与控制措施

本文对混凝土产生收缩裂缝的原因进行了分析．找出了裂缝产生的影响因素，并提出了预防产生混凝土收缩裂缝的各种控制措施。     

简述混凝土桥梁裂缝成因

1荷载引起的裂缝是在静、动荷载及次应力作用下产生的，裂缝主要有直接应力裂缝和次应力裂缝 1．1直接应力裂缝 直接应力裂缝是指在外荷载引起的直接应力下产生的。裂缝原因有以下几方面。     

混凝土路面施工裂缝成因及防治措施

按照产生原因不同，混凝土路面裂缝可以分为温度裂缝、沉降裂缝、干缩裂缝等多种类型。对不同裂缝产生的原因进行分析，并提出相应的预防措施，以提高混凝土路面施工质量。     

钢筋混凝土桥粱的裂缝分析

从钢筋混凝土桥梁常见的裂缝形式着手,对裂缝产生的成因进行分析,叙述了产生裂缝的影响因素.     

混凝土桥梁裂缝的成因及处理办法

混凝土结构裂缝的成因复杂、繁多,有时多种因素互相影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要因素。混凝土桥梁裂缝的种类,就其产生的原因,大致可划分如下几种。荷载引起的裂缝混凝土桥梁在静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,主要有直接裂缝、次应力裂     

浅析桥梁裂缝产生原因及处理方法

在桥梁施工和使用过程中,裂缝的产生是不可避免的,通过分析裂缝产生原因,提出了修补裂缝的方法,为合理处理桥梁裂缝提供了科学依据。