关于拆检B&W5L80型船用二冲程主机主轴承的体会

主轴承是船用主机的重要部件之一,拆检工作复杂。介绍了拆检过程和要点。     

船用柴油主机振动标准的制定方法研究

减少船用柴油主机的振动和对其振动加以严格限制是十分必要的。为对船舶开展机械设备的状态监测、故障诊断和视情维修做先期准备及提供必要的参考依据，文章研究制定了船用柴油主机的振动标准。通过对多台柴油主机的测试分析，确定了监测布点方案、测量参数、分析频率、各测点振动警限值及监测曲线、报警曲线和停机曲线等。此判断标准的制定为船用柴油主机监测提供了科学的依据，具有工程实用价值。     

海巡艇柴油机活塞头部穿孔原因

随着船用主机增压比和压缩比的不断提高,船舶热负荷严重状况更为突出,船用主机活塞的工作条件更加恶劣,其工作的可靠性已成为影响船用主机可靠性的关键因素之一.     

船用柴油推进主机的发展现状及趋势

船用柴油推进主机作为船舶主动力装置,其作用十分重要。文中分析了我国船用柴油推进主机的研究现状、发展趋势以及我国柴油机产业政策,并提出了需大力研究开发的关键技术,以提高我国船用柴油主机的整体水平。     

船用主机基座系统的振动特性研究

为考核某船用动力主机基座系统在工作过程中的振动特性,首先采用有限元法对主机基座的模态进行分析,得到了主机基座的固有频率及主振型;在此基础上根据机器工作时的激励特性,通过施加某特定激励力分析了基座结构的动刚度及其他振动特性,最后结合主机的实际工作状态,利用叠加原理给出了主机工作时基座的动态位移及动态应力特性。计算结果表明,基座满足刚度和应力使用要求,基座的振动特性满足设计要求。     

几例船舶主机故障现象及其分析

船舶主机是船舶的动力核心，与主机相关的故障如果不能被及时发现和处理，将会造成严重的事故。文章就作者在船上的工作经历，介绍了船舶主机的几例故障现象，并对这些故障的原因进行了适当的分析，说明了有效的维护是船用设备可靠工作的必要保证。     

某型主机轴封泄漏故障实例

正0引言船用大型低速主机主轴承大多采用液体动压润滑。主滑油泵提供3. 5～4. 0 bar的滑油,经由主轴承上盖管道注入轴承与曲轴间隙,在二者的相对运动面之间形成动压油膜,在保证主机设计转速和滑油油压正常的状况下,曲轴和轴承被动压油膜完全抬起、脱离接触,极大地减缓磨损,有效提高主机运转的可靠性和稳定性。Journal Bearing是大型主机靠近飞轮端的末位主轴承,被业内称为期刊轴承。该轴承紧邻倒车推     

多列式柴油机连杆轴瓦的应力分析

一、前言 42—160高速柴油机是船用的主机,气缸布置成七列星型,每列六缸,共有气缸42个。连杆采用主、副连杆结构,主连杆轴瓦为翻边结构,主连杆大端及轴瓦受力情况极为复杂.     

三菱6UEC 60LA船用柴油机排气阀的测量研磨技术

排气阀是柴油机的重要的组成部分，它的工作性能的好坏直接影响到主机的运行。结合目前常用的液压驱动排气阀的工作原理，重点介绍了三菱6UEC60LA型船用柴油机排气阀的测量与研磨技术所需注意的事项，并进行较深入的分析。     

日本川崎重工在武汉建设船用主机厂

日本川崎重工(KHI)将同中国武汉一家主机制造厂合作,建设一家船用主机制造公司。这是川崎重工在国外建立的首家主机制造公司。据称,如果日元继续升值,川崎将把所有主机生产业务都转移到中国大陆。目前建设中的这家公司定于1996年10月建成投产,川崎公司将控制55％的股份。除了日元升值以外,中国大陆和东南亚国家对船用主机需求的不断增长,也是促使川崎重工把生产转移到海外的一个重要因素。目前川崎公司的船用主机全部是在其神户工厂生产的。     

三位协同下船舶主机起动备车仿真研究

以全回转港作拖船为研究对象,针对船用柴油机的备车起动过程,建立船舶操控的三位协同环境,利用船舶驾驶模拟器,将由虚拟手操作得到的主机备车起动系统运行控制指令以ADO通信方式存储到数据库中,利用Lab VIEW SQL Toolkit的数据通信,将得到的控制指令在Lab VIEW上实时显示.以Matlab/Simulink建立船用柴油机起动准备逻辑和起动鉴别逻辑,以及主机供油量、转矩、转速的仿真数学模型,将实船参数代入进行实时动态仿真,实现了船用主机起动逻辑控制模拟,其输出的主机起动转速与时间的关系曲线可以指导船员在船舶驾驶模拟器的操作训练中很好地控制船用柴油机的逻辑起动过程,从而达到训练船员的目的.     

基于ARM系统的船用嵌入式综合显示模块设计

主机遥控系统是船舶自动化重要组成部分,随着电子技术、计算机技术、网络技术的发展,现代船舶设备对改善操作人员的工作条件、提高操作舒适度方面提出更高要求[1]。船用嵌入式综合模块设计基于理解用户的期望和需要,在主机遥控系统与操作人员间建立起友好的沟通平台。该模块不仅可以形象地显示主机各种参数和图形,还可以根据需要更改主机和控制中的重要参数,使调试与应用灵活方便。     

船舶主空压机损坏分析报告

船舶空压机是船舶上的一种重要设备,为船舶提供压缩空气,常用于推动船舶主机,驱动船用发动机的启动和停止,以及供应船舶其他系统所需的压缩空气。本文主要通过讲述某轮主空压机的故障,分析故障原因,总结出空压机维护保养的重要性。     

船舶主机曲轴箱爆炸事故的预防及应急管理

近些年来，由船用主机曲轴箱爆炸造成的机损和人员伤亡事故己引起各家船公司的广泛重视。文章首先分析了船用主机曲轴箱爆炸的基本原因，总结了当前预防曲轴箱爆炸的几种方法及其各自特点，指出了油气分离技术在预防船用主机曲轴箱爆炸中的发展方向。文章最后提出了预防曲轴箱爆炸事故发生的日常管理注意事项及应急措施，以期能对轮机管理人员有所借鉴。     

DMC—211D型主机遥控系统的设计

为中、小型船舶设计的主机远距操纵系统，是以船用工业控制微机作为遥控系统的控制核心，通过软件程序实现对船舶主机的各种远距离控制。     

主机排烟温度高、最大爆发压力低故障分析

文章以46000t船用主机试航过程中主机出现的故障为例,详细介绍了示功图所示主机汽缸内各燃烧阶段及几种异常示功图的形态、原因。通过对主机航行时所测示功图对主机汽缸内的燃烧工作状态进行分析,从而判断主机汽缸内的燃烧工作是否正常。     

关于公务船艇主机相关更换标准的探讨

分析公务船艇的使用情况，针对公务船艇主机操作频率高、满负荷工况少、主机不同部件磨损程度不一的现象，提出船用主机有关更换标准需要调整。     

大型低速柴油机检验重点

船用主机是船舶推进的动力源，其工作的可靠性对船舶安全航行和安全作业有着极其重要的影响。验船师需要对柴油机的整个生产过程有全面的了解。下面以MAN B＆W生产的柴油机为例，就如何对大型低速船用柴油机进行检验，谈一些经验和看法。[编者按]     

国外船用泵的发展近况

1.概述在现代的船舶上,船用泵是一种品种和数量都很多而且作用十分重要的机械设备。在船舶动力装置、货物装卸、生活服务、安全保障和其它专用系统以及辅助装置中,都需要有一定数量的船用泵来主导或辅佐工作。据不完全统计,在船舶上除主机外的各种辅助机械设备之     

信息化助大连船用柴油机厂跨越发展

大连船用柴油机厂(DMD)隶属中国船舶重工集团公司,是中国低速船用柴油机的重要生产基地之一.主要生产DMD-WARTSILA系列和DMD-MBD系列重型船舶主机,同时进行重大工艺装备制造.