首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 390 毫秒
1.
故障现象一辆奥迪A6 L 2.0轿车,发动机起动着机后,出现散热风扇常转不停的故障。故障诊断经过了解得知,该车因发动机故障而进厂大修,发动机大修竣工后试车,发现冷却液温度上升缓慢,很难达到正常工作温度。继续检查发现散热风扇常转不停。观察仪表盘上的冷却液温度表,发现始终不能达到正常  相似文献   

2.
故障现象 一辆奥迪A61.8T轿车,出现发动机有时不易起动着机的故障。 检查分析检查发现,该车有时确实不易起动着机,但一旦起动着机后,发动机能正常工作。这说明该车发动机的各部位基本上是工作正常的,机械部分应该没有太大的问题。  相似文献   

3.
故障现象有1辆比亚迪F6轿车,采用BYD483QB发动机。该车大修后起动发动机没有起动迹象。故障排除该车经大修发动机后打不着车,没有起动迹象,于是检查主要几个传感器(曲轴位置传感器等)包括其线束和插接件处。检查发现曲轴位置传感器插头没接,点火线圈处松动,接好后起动发动机还是不着车,但有电  相似文献   

4.
故障现象有一丰田皇冠3.0乘用车,发动机型号为2JE-GE。发动机大修后,行驶了200km,又出现热车怠速发抖的现象。故障诊断与排除首先,测量缸压时发现6个汽缸的缸压都正常;检查燃油压力,怠速时为2.70kPa,拔下真空管时为310kPa,油压正常,说明燃油泵、燃油压力调节器及管路都没有问题  相似文献   

5.
正故障现象一辆2005年产马自达CA7200AT车,搭载LF发动机,累计行驶里程约为23万km。该车因发动机无法起动的故障在其他维修厂进行维修,经检查,维修人员确认该车"有油有火有缸压",怀疑发动机控制单元损坏,但是又没太大把握,于是向笔者请求支援。故障诊断接车后试车,起动发动机,起动机运转正常,但发动机没有着机迹象。用故障检测仪检测,发动机控制单元中无故障代码存储。考虑到维修人员已检查过供  相似文献   

6.
实例1故障现象一辆上海帕萨特B5,行驶里程为17000km。该车因交通事故大修后,发动机不能启动。故障检查与诊断接车后,笔者根据故障现象,对发动机进行检查,步骤如下:白色,符合要求。(3)检查燃油油路。接上燃油压力表,接通点火开关,测得油压为300kPa,正常;拔下各缸喷油器插头,用专  相似文献   

7.
故障现象一辆2006款桑塔纳2000轿车(装备BSA发动机),累计行驶里程约为9万多km,出现发动机无法起动着机的现象。检查分析经过了解得知,该车因发动机无法起动而被施救车辆拖过来维修的,当时进行了初步检查,发现点火系统不点火,原以为是点火模块故障,但将其更换后,发动机依旧无法起动着机,随后又换了火花塞、高压线、曲轴位置传感器等,但仍无任何效果。  相似文献   

8.
故障现象一辆长安铃木雨燕手动挡轿车(采用84B发动机),累计行驶里程约2.6万km,出现发动机不能起动着机的故障。故障诊断该车因无法起动着机而被拖至修理厂。首先验证故障现象,发现起动机运转正常,但毫无着机征兆;继续检查发现,起动时没有高压火产生;检查点火线圈、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和ECM及其线路,均无异常;  相似文献   

9.
案例1新宝来1.6轿车无法起动故障现象一辆2012年产的新宝来1.6自动挡轿车,搭载CLS发动机,行驶里程为1568 km。据驾驶人反映,该车出现无法起动的故障。故障诊断经试车发现,起动时起动机可正常运转,但发动机就是不着机,由此推断故障出在点火系统或燃油供给系统上。用VAS5052进行检查,未发现故障代码,初步推断发动机控制单元及相关传感器可正常工作。连接燃油压力表,试着起动发动机,发现无油压;同时用万用表检查燃油泵的供电,无电压,由此推断燃油泵控制电路有故障。查找该车燃油泵控制电路,由图1可知,该车燃油泵控  相似文献   

10.
<正>车型北京观代雅绅特轿车故障现象发动机冷起动困难。检查分析经过询问得知,该车在冷机状态时,发动机起动非常困难,需要额外辅助供油才能起动着机。检查该车的供油压力、喷油器性能和气缸压力等,均正常;检查火花塞的跳火情况,也正常;测量进气歧管的真空度,在正常范围内;检查燃油品质,正常;测量冷却液温度传感器,在各温度区间的电阻也符合维修手册上的要求;检查该车的积炭情况,也未见异常。分析该车的故障现象,认为故障还是冷起动  相似文献   

11.
检查分析据车主反映,该车发动机有时候能一次性起动成功,有时候需要起动多次才能着机。验证故障现象,确实存在上述故障。连接故障诊断仪进行检测,显示存在“发动机转速信号不可靠”故障。清除故障代码后,更换发动机转速传感器,随后进行试车,发动机加速状况良好,但上述故障依旧存在,而且在发动机着机的瞬间有短暂的轻微敲缸声。  相似文献   

12.
例1热机发动机难起动一辆别克君威轿车,累计行驶12万km,最近出现发动机冷机起动正常,热机起动困难,而且起动着机后,发动机怠速不稳,但轿车行驶一切正常。根据故障现象分析,该车发动机冷起动正常,而且行驶中也无任何异常现象,可以断定该车发动机  相似文献   

13.
故障现象一辆斯柯达吴锐2.0T轿车(采用EA888发动机),累计行驶里程约为8.4万km,出现发动机有时起动困难,加速无力的故障现象。检查分析首先使用故障检测仪进行检测,无故障代码显示;接着对该车进行路试,加速正常。而且客户在陪同路试过程中反映,上述故障时有时无,没有故障时加速性能良好,但当出现故障时,最高车速无法达到80 km/h。将该车开回公司后分别检查了高、低压燃油压力数值,显示正常(高压40 bar-190 bar,低压为4.5 bar,1 bar=100 kPa),再通过基本设定107组激活,检测数据系统显示  相似文献   

14.
故障现象一辆型号为CJY6470E猎豹越野车(采用4G64S4M发动机),行驶里程约25.4万km,出现发动机工作时异响和抖动,发动机故障灯亮,发动机个别气缸工作不良,排气管有突突声的现象。故障诊断承修该车后,首先起动发动机验证故障现象,发现确实存在上述故障。接着连接故障检测仪调取故障代码,故障代码的含义是空气流量传感器信号不良。经过对此故障代码分析,认为即使空气流量传感器信号不良,但并不至于引起个别气缸不工作。于是决定用点火正时枪逐缸进行检查。发现2缸、3缸和4缸发光强度匀称,说明没有断电的现象,只有1缸有断电的现象,说明1缸  相似文献   

15.
<正>故障现象有1辆2007款奇瑞旗云轿车,装备奇瑞汽车股份有限公司生产的SQR470发动机,发动机排量为1.346L,搭载手动变速器。该车行驶里程15.6万km,出现发动机起动困难,加速不良故障。去某维修厂进行大修,大修项目有更换活塞组、气门、火花塞等。大修完成后出现发动机不能起动故障,并且仪表板上故障指示灯一直点亮。车主把汽车拖到奇瑞4S店进行维修,由于4S店维修人员利用元征431解码器进不了发动机控制单元,4S店意见是该车发动机控制单元可能出现故障,需要更换发动机控制单元。考虑到更换发动机控制单元费用  相似文献   

16.
故障现象一辆蒙迪欧致胜轿车,仅行驶了980 km,该车在断开点火开关后发动机不会立刻熄火,需要延迟10 s后才会熄火,而且发动机熄火后不能立即起动,需等锁闭车门并等待约10min后发动机才能可以起动着机。故障诊断笔者承修该车时,发动机刚好出现无法起动着机的现象。起动发动机时起动机运转正常,但汽油泵不工作。检查断油开关未发现异常,用福特专用检测仪IDS检查,未发现故障代码。于是按照车主提出的办法将轿车锁闭  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆广汽丰田凯美瑞轿车,在平坦路面行驶中发动机突然熄火,之后再起动发动机,发动机无法起动着机。故障诊断接车后,笔者检查发现:底盘没有磕碰的现象;发现第1缸连杆断裂,并已经把发动机气缸体捣破(图1),且机油已经扩散到底盘(图2)。询问车主得知,该车在出现故障之前行驶一直正常,并没有特别的异响。笔者分析认为,如果该车是因为机油压力或者润滑的问题导致连杆断裂的话,出现故障之前应该有明显的异响发出,因  相似文献   

18.
故障现象一辆2011款北京现代悦动轿车(采用G4FC发动机),累计行驶里程约1.3万km,客户反映天气热的时候,有好几次吃过午饭后出现发动机无法起动着机的故障,曾因此在当地的修理厂维修,当地的修理厂检查发现发动机点火系不工作,但经过维修没有彻底排除故障,于是将该车开到笔者公司进行维修。故障诊断接车后,首先用北京现代专用故障检测仪(HI-DS)进行诊断,显示系统正常,无故障;起动发动机试车,发动机可以正常起动着机。由于此故障为间歇性的,于是与客户商量将该车停在公司,待故障再现时再进行检修。将该车停放在广场上晒了几个小时太阳后试验,发现发动机出现了上述无法起动着机的故障了。此时立即使用HI-DS进行诊断,调得的故障代码为P1690——SMARTRA  相似文献   

19.
故障现象有1辆雪弗兰赛欧轿车开进我厂维修。客户讲该车起动困难,着车后感到发动机抖动,加速无力,连爬个小坡都很困难。客户还说该车在小修理店维修过,更换过点火线圈但没有排除故障。故障分析与排除接到该车后起动,起动机转了6~7s才着车。打开机盖看到发动机抖动比较严重,有较大的异响。进行断缸检测,发现4缸不工作。发动机正常工作必须满足3个  相似文献   

20.
故障现象有1辆北汽福田汽车码为VINLVAV2MW532J025053,型号为BJ1027V2MW5,正常行驶,灭火停车10min左右后,再次起动,发动机没有起动迹象。故障排除该车起动机工作正常,但打不着车,发动机没有起动迹象。由于发动机故障灯不亮,所以先不用读故障码。车被拖到修理厂后先进行常规基本检查,保险和继电器都正常,油路正常(曲轴位置传感器电  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号