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相似文献
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1.
本文通过对辖区内近年来车辆油路火灾的原因调查,分析了导致该类火灾的几种可能因素。文中提出了从勘察汽车供油系统变化痕迹来判断油路所发生故障的勘查手段,简要得出在调查车辆火灾原因和预防车辆火灾事故的一些做法。  相似文献   

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王伟 《上海汽车》2007,(9):42-44
1造成汽车火灾主要原因分析 根据分类统计,造成汽车火灾主要有3种原因:电气系统故障、燃料系统故障、排气系统故障等,其中电气系统故障是最主要的原因,约占汽车火灾的50%~60%。本文就这个问题进行讨论。[第一段]  相似文献   

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1、造成汽车火灾主要原因分析 根据分类统计.造成汽车火灾主要有3种原因:电气系统故障、燃料系统故障、排气系统故障等,其中电气系统故障是最主要的原因.约占汽车火灾的50%-60%。本文就这个问题进行讨论。  相似文献   

5.
<正>4.油压开关(TFP或PS)6T40E自动变速器有4个油压开关(TFP或PS),各开关用于监测的部件如下:(1)TFP开关1:监测1-2-3-4离合器调节阀信号(TECH2显示为TFP开关4)。(2)TFP开关2:监测3-5-R离合器调节阀信号(TECH2显示为TFP开关1)。  相似文献   

6.
介绍了汽车自动变速器油的特性和选用方法,阐述了油面高度的影响因素及其对自动变速器工作性能的影响,指出了自动变速器油的检查方法.  相似文献   

7.
汽车自动变速器油的种类与使用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了汽车自动变速器油的组成和分类以及国内外常用自动变速器油的品种、演变和大体情况,并就汽车自动变速器油的推荐使用问题展开必要的讨论和分析。  相似文献   

8.
张伦维 《当代汽车》2007,(12):78-79
油路污垢也是发动机性能下降的“罪魁祸首”之一,由于汽油中所含的杂质在油路中长期沉淀,造成油路堵塞,进而影响发动机进油。  相似文献   

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本期继续给大家分析4挡油路的工作流程,如图6所示。  相似文献   

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手动2档可以在车辆爬陡坡或负荷加大时发挥发动机的最大功率。在手动2档时变速器可以在1档、2档之间任意变换,但变速器不能直接升人3档、4档或5档、图29为手动2档的动力传递路线。动力从输出轴经过变速器传递至前输入轴和滑行离合器壳总成,固定在中心支架总成内的2档滑行离合  相似文献   

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<正>七、2挡油路分析2挡油路如图9所示。1.手动阀保持在前进挡(D)位置,且管路压力持续向前进挡油路供油。2.CB26压力控制电磁阀(PCS4)、2-6增益阀和2-6离合器调节阀(1)CB26压力控制电磁阀(PCS4)。CB26压力控制电磁阀  相似文献   

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朱华 《城市车辆》2006,(4):63-64
汽车火灾是道路交通事故中最为惨重的事故之一,它不仅会造成严重的经济损失,而且会危及人们的生命安全。引起车辆自燃的原因很多,主要是由平时保养不当,长期缺少检修引起的油路、电路老化、漏油、漏电或机械摩擦起火等原因造成的。  相似文献   

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<正>十、5挡油路分析5挡油路如图12所示。1.C1234压力控制电磁阀(PCS5)TCM指令C1234压力控制电磁阀(PCS5)关闭,PCS1234CL油液泄放,以释放1-2-3-4离合器。1-2-3-4离合器调节阀左侧失去PCS1234CL油压,调节阀在右侧弹簧的作用力下左移,关闭1-2-3-4离合器(1234CL)油路,1-2-3-4离合  相似文献   

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前面三次的油路分析,给大家讲解了1挡至5挡和倒挡的工作油路流程,这次着重给大家讲解17个节流片的作用。  相似文献   

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赵猛 《汽车运用》2006,(8):37-37
推车起动 这是驾驶员最熟悉也是最有效的应急起动方法,但却是一种不得已的手段,不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,装配自动变速器的车辆尤其要避免使用此种方法起动。之前,应打开点火开关;实施中,先将变速杆挂人中级挡,待汽车达到相当车速后,然后迅速松开离合器踏板并踩加速踏板。发动机一旦启动,应迅速踩下离合器踏板,同时控制好加速踏板和车辆行驶速度,不让发动机熄火,然后慢慢停车。需要强调的是,推车起动时要注意安全:首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动,如果车辆前方是上坡路,向前推车就会很困难,  相似文献   

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