浅谈汽车行驶的跑偏

近年来我国高等级公路的建设与发展突飞猛进．随着公路条件的逐步改善．车辆的行驶速度也大大加快了。就轿车而言：一般在高等级公路上的行驶速度普遍达到了100km／h以上,随着车速的提高。部分车辆出现了驾驶操作稳定性变差的现象．如方向发抖、行驶跑偏、摆振、轮胎偏磨等等。这里主要对轿车直线行驶性能变差也就是行驶中跑偏现象进行一下分析并提供部分解决问题的方法。     

一例特殊的异响故障

故障现象：一辆2002款别克赛欧SL轿车,行驶里程8．45万km。该车在低速行驶时,不论路况好坏,前部都有连续的“喀喀”的金属碰擦声,但高速行驶时无响声。     

帕萨特轿车行驶异响

故障现象：一辆帕萨特轿车，行驶里程38800km。车主反映，该车在行驶过程中向左微打转向时有明显的响声，特别是在高速行驶时尤其明显。     

桑塔纳2000型轿车行驶跑偏故障排除

故障现象：一辆桑塔纳2000型轿车,行驶里程近2万km。该车在行驶过程中总是向右跑偏,驾驶员手不能离开方向盘,同时伴有方向盘摆振、轮胎偏磨等现象。     

某suv车型行驶跑偏问题的优化分析

行驶跑偏是指车辆在行驶过程中偏离了原来直线驾驶的状态,不仅会影响车辆的操纵稳定性和转向性能,更可能会危及乘客的人身安全。某SUV车型从设计到生产导入阶段,进行小批量投产时,出现大量车辆向左行驶跑偏现象,合格率约为60%。经过鱼骨图排查法的人、机、料、法、环等几个方面分析,列举出15种可能造成车辆行驶跑偏的因素。经过逐一排查,发现该SUV车型存在前副车架的控制臂安装支架尺寸超差,白车身的前、后副车架安装点尺寸控制不合理,前后悬模块装配一致性差及测试道路不规范等主要问题,以上四种问题造成的偏差趋势与实际该SUV车辆向左行驶跑偏现象相符,因此需要对以上问题进行优化及改进。文章是在这个背景下,针对该SUV车型的向左行驶跑偏现象,通过对问题零部件进行交叉试验,三坐标尺寸测量以及生产线生产过程一致性的逐一排查,逐一分析了四种问题发生的根本原因,并由此提出了优化改进方案,通过对比方案实施前后的实测数据,验证优化改进方案是否可行。优化后实测行驶跑偏量,符合企业行驶跑偏判定标准,行驶跑偏现象消失并保证了该SUV车型的正式量产时间。     

基于TruckSim的客车行驶安全因素研究

一些行驶的车辆在一些紧急情况下可能会因为驾驶员对路面情况判断失误而导致交通事故的发生,客车相对于一些小型车辆来说重心高,稳定性相对较低,在路面上行驶安全性也相对较低,可能会出现侧滑、甩尾现象。文章研究客车行驶的稳定性,通过TruckSim软件对客车进行建模仿真,得到客车在不同道路条件路面上行驶时的试验性能曲线,分析影响客车的安全因素,有助于帮助驾驶员在安全地行驶速度下运行,提高客车安全性。     

帕萨特突然熄火不能启动

故障现象一辆帕萨特B5GSi，行驶里程5万km。车主反映该车在行驶过程中发动机前端出现异响，继续行驶一段距离，发动机突然熄火，再启动无反应。     

桑塔纳2000GSi型轿车行驶无力析因

故障现象:一辆行驶里程达6.5万公里的桑塔纳2000GSi型轿车,出现车辆行驶无力、车速不易提高的现象。     

夏利车高速摘档熄火故障的排除

故障现象一辆2005年生产的夏利TJ7101型轿车,采用的是TJ376QE型3缸电控多点燃油喷射汽油发动机,行驶里程7万km。在发动机正常工作温度下,高速行驶中摘档熄火,重新起动发动机,燃烧正常。低速行驶中摘档熄火的现象也时有发生。故障诊断与排除经过路试发现,该车发动机怠速为800～9     

瑞风不能高速行驶

故障现象 ，一辆瑞风自动挡商务车，行驶里程为6．5万km。该车最高速度只能达到120km／h，车辆行驶中换挡感觉不明显。     

摩托车行驶跑偏、后轮甩动和方向把晃抖的原因与排除

摩托车在技术状态良好的情况下,行驶中方向把操纵轻松自如,车辆行驶平顺安稳,骑乘无不适感觉。但有的摩托车会出现以下一些不正常现象。1摩托车行驶跑偏     

POLO转向沉重

故障现象 上海大众2003款POLO手动挡车．行驶里程为32550km．VIN码为LSVFA49J732012842。该车在行驶过程中转向沉重．仪表板上的故障警告灯偶尔出现全部闪烁报警的现象。     

吉利远景JL7153D轿车 在行驶中发动机有时自动熄火

故障现象 一辆吉利远景JL7153D轿车，行驶里程约为2.4万km，在行驶过程中突然出现加速没有反应，然后发动机慢慢熄火的现象。     

汽车行驶跑偏机理分析

本文针对汽车行驶跑偏现象进行分析，阐述了轮胎气压不正常，车轮不平衡和车轮定位不正确等因素对汽车行驶跑偏的影响以及相应的故障排除方法。     

2009款宝马740Li自动变速器电气故障

<正>车型:F02。行驶里程:30000km。故障现象:用户反映车辆有时在低速行驶时突然出现变速器报警的故障现象,报警后车辆无法行驶,无法切换挡位,熄火车辆,关闭点火开关,故障现象消除。行驶中又会偶然出现。故障诊断:车辆到店后首先通过ISID进行诊断测试,读取故障内容如下:◆ 400625涡轮转速传感器过小     

皇冠轿车转向系统故障排除

故障现象 一辆丰田皇冠轿车，在低速行驶时转向沉重，而在高速行驶时转向太敏感，不易操控。     

克莱斯勒轿车高速行驶时突然怠速不稳

故障现象：一辆克莱斯勒轿车，行驶里程10万公里，在高速公路上行驶时突然出现怠速不稳的现象，原地空负荷急加油，能听到进气口处有明显的回火现象，大负荷时故障明显。     

2012款新君越车转向沉重

故障现象 一辆2012款新君越车,搭载2．4L缸内直喷发动机,行驶里程约为8万km。据驾驶人反映,车辆在行驶过程中突然出现转向沉重的故障现象。     

2000款广本雅阁发动机故障灯常亮

故障现象：车主反映,早上行驶时车辆没什么问题,行驶几小时后发动机故障灯就亮了,近几周此现象比较频繁.     

桑塔纳轿车高速行驶时机油报警灯闪亮故障排除

故障现象:一辆上海桑塔纳轿车,低速行驶时一切正常,当行驶速度超过60公里/小时时,机油警告灯即闪烁,蜂鸣器同时发响;停车熄火重新起动发动机,一切恢复正常,但速度一高,上述现象又会出现。故障检查:根据该型车的结构特点,此故障通常是高压开关损坏所致。于是拆下高压开关,在接口