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近日,宿迁市五家申报“江苏快修”服务品牌的汽车维修企业正式通过省运管局考核验收,并于2009年1月20日统一挂牌。这标志着第一批省级快修服务品牌企业将为宿迁广大车主提供及时周到的机动车维修服务,宿迁市汽车维修行业结构进一步得到优化。 相似文献
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9月22日,江苏省交通运输厅发布了第9批“江苏快修”服务品牌企业名单,镇江市共有5家快修企业名列其中,分别是镇江博悦汽车服务有限公司、丹阳市京利汽车有限公司后巷分公司、丹阳市开发区博森汽修厂、丹阳市云阳镇前程汽配商行、句容经济开发区新天汽车修理站,至此,镇江市已有“江苏快修”品牌企业24家。 相似文献
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实施“江苏快修”品牌发展战略。是江苏省委、省政府对加快推进江苏省机动车维修业又好又快发展提出的新要求,是维修行业立足“三个服务”的一项“民心工程”。发展“江苏快修”品牌不仅便民、惠民、利民,而且有利于树立行业形象。有利于提升我省机动车维修业发展的核心竞争力,是我省运管部门从管理型政府向服务型政府转变的过程中,行业管理理念的又一创新。 相似文献
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近日,根据2012年连云港市机动车维修管理工作安排,连云港市运管处积极走访市区和各县的三类维修企业,调研了解三类维修企业发展和经营情况,鼓励和引导有条件的企业向“江苏快修”品牌企业发展,提升机动车维修行业的社会服务能力,正式启动连云港市的机动车维修品牌建设工作。 相似文献
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快修连锁业在国内的诸多优势一直被看好,这一模式长期以来也受到业内人士的高度关注。许多快修连锁品牌在进入这一领域的初期,无论是外资巨头,还是民营企业,都满怀信心地制定了少则百家,多则上千家连锁店的宏伟目标。但是,多年过去了,由于种种原因,目前尚没有一家具超过百家连锁规模,并在业内有一定影响力的品牌企业。“吃不饱”的业务量与高额成本形成了巨大反差。本期行业透视栏目《前途光明道路曲折》给予了深度解析。此外,继2001、2002年本刊对初期的快修连锁行业做过多篇报道后,近期又对这些企业“重访”,《快修连锁面面观》将向读者通报他们的最新发展动态。 相似文献
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江苏省交通厅运输管理局近日发布了全省第一批“江苏快修”服务品牌企业名单,上海大众汽车张家港销售服务有限公司、张家港市宏伟汽车销售服务有限公司(北京现代、海南马自达)、张家港市信安汽车销售有限公司(广州本田)等3家4S店榜上有名。 相似文献
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笔者曾经向多位热衷于议论“快修”的省市维修行业管理者请教:为什么要设立“快修”项目?“快修”为什么能比一、二、三类维修企业快?他们或者说是现在私家车多了,要解决车主就近修理问题,或者说去大中型维修企业修车又是进厂检验诊断,又是派工,程序复杂耽误时间。笔者认为这种回答是不得要领,缺少说服力的。 相似文献
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2002年5月21日,“上海强生快车手汽车维修服务管理有限公司”在上海开业。这一为配合维修管理处整顿市场、整顿三类维修企业并以强生集团为背景而诞生的快修连锁店立即在业界引起了广泛关注。“强生快车手”是由上海强生集团和珠海市欧亚汽车技术有限公司等注册300万元合资成立,同时也是“强生”品牌的延伸。短短半年期间,“强生快车手”连锁快 相似文献
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一直以来,淮安市运管处始终坚持机动车连锁快修品牌建设,一方面引导成熟连锁快修品牌入驻淮安,另一方面加大对本土连锁快修品牌的培育。淮安市在培育本土连锁快修品牌工作中取得实质性突破,在淮安市运管处的重点引导和帮扶下,淮安润东连锁快修总部机构于2012年10月12日正式挂牌后,淮安润东连锁快修淮阴区店和淮安润东连锁快修涟水店也于2012年11月相继投入运营,这标志着淮安市自主连锁快修品牌真正迈出第一步。 相似文献
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“新奇特”这一品牌在汽车快修服务业并不陌生。短短一年有余,已有16家具一定规模的自营汽车快修连锁店和4家加盟快修连锁店遍步全国11个城市。“新奇特”自营快修连锁店分布在7个城市,其中上海有8家,南京2家,杭州2家,北京、广州、福州和福安各1家。4家加盟店分别设在常德、张家港、邯郸和兰州。新奇特车业服务(连锁)有限公司是由大丰集团于2001年11月注资5000万元,注册于上海,并在全国实施的汽车快修连锁企业,同时也是上海市汽车维修管理处批准成立的沪上第一家汽车快修 相似文献
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目前,以中高档车辆为服务对象,以小型、方便、快捷、实惠、社区化服务为特色的汽车快修连锁业正在上海市逐步形成,并构成依托“强生快车手”、新焦点、车居佳、协通、长江等品牌企业的雄厚实力,全天候为车主服务的经营网络新格局。 相似文献
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中国汽车快修市场的现状及发展对策 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对国内外汽车快修市场现状的阐述,从修车速度、市场规范化程度、经济效益等方面分析了当前中国汽车快修行业发展中存在的问题,提出了扶持大型维修企业发展快修业、提高从业人员素质及加强行业管理等推动汽车快修市场发展的对策。 相似文献
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