猎豹汽车轮胎质量堪忧

我是一名军车驾驶员,上级部门也专门为我们汽车分队订了<汽车运用>杂志,所以在闲暇时间,我经常看看.近日,2001年第5期"病车诊所"栏目<猎豹轻型越野车爆胎原因及预防>一文深深地触动了我,因为今年我部也接装了一批猎豹车,但从使用情况看,实在令人忧虑,故此想通过<汽车运用>给大家以警示.     

来信有暂扣凭证还罚款

<驾驶园>编辑部: 最近我遇到了一件想不通的事,现请教"娘家人"一下,并请您们为我主持公道.     

李琳全身心体会开车之乐

2000年的一天,<大众电视>举办了一次"世纪回眸--我最喜爱的演员"的颁奖典礼,地点在浙江的义乌.<大众电视>的袁记者负责演员的通知和集合.     

向『娘家』倾述:这样做对不对?

<驾驶园>编辑部: 我是一名客车驾驶员,也是贵刊的忠实读者.现有一件十分令人气愤的事,向"娘家"倾述,烦请您们为我讨回公道.     

向上海青浦交警支队讨个说法

<驾驶园>编辑部: 我是一名个体汽车驾驶员,也是贵刊的忠实读者,现有一件令人气愤的事,烦请"娘家人"为我讨个公道.     

天有不测 发生交通事故 雪上加霜 高价拖车费用

<驾驶园>编辑部 2月13日,我到湖南常德市鼎城交警大队去处理去年11月1日发生的交通事故.对他们的乱收费一事,我一直想不通,现在只有请"娘家人"为我主持公道.     

温暖,岂止在读者、作者之间--从发生在《摩托车信息》的一件小事所想到的

在庆祝<摩托车信息>刨刊200期之际,作为她的一名通讯员,我感到有很多心里话要说. 从我1996年12月离开国有企业到民营企业"打工"七年来,作为<隆鑫人>报的主编和企业的一名对外宣传的"笔杆子",与很多摩托车托车行业的报刊打过交道.     

这是不是新三乱

<驾驶园>编辑同志: 现将我遇到的一件令人气愤的事反映给"娘家人",烦请为我讨个公道.     

屡被拦查谁之责?

<驾驶园>编辑部: 您们好! 我是一名<驾驶园>忠实的读者.同时也是一名专业驾驶员.我自从认识贵刊六年来,一直自费订阅,而且期期保存完好如新.之所以我六年来如饥似渴地阅读贵刊,是我深深地感到<驾驶园>是我们所有驾驶员诉说心声的一本好书,为我们呼吁,为我们解难,为我们申冤叫屈.     

服务专用汽车行业 促进行业健康快速发展

应编辑之邀,我非常高兴能做客<我与专用汽车>栏目. 首先,我为大家理一理三个关系: 1.中国汽车工业协会专用车分会和中国汽车工程学会专用车分会(简称"中汽协会专用车分会"和"中汽学会专用车分会")的关系.     

百尺竿头更进一步

我和<摩托车信息>的"交情"大约始自十年前.当时,我在兵器工业部经济信息局工作,摩托车作为兵器系统最重要的民品之一,自然是我的重要工作内容;<摩托车信息>时由兵器工业部西南兵工局主办,具体负责编辑、出版、发行的是西南兵工局信息处(信息中心)的几个同志.由于摩托车行业信息交流,业务发展的需要,使我和<摩托车信息>结下了不解之缘.     

我爱《驾驶园》

在一次驾协安全学习例会上,我第一次有幸捧读<驾驶园>杂志,使我倍感亲切、爱不释手,并急切地要求工作站为我补订了一册<驾驶园>杂志.     

十年耕耘伴《驾》刊

今年1月1日,是我终身难忘的日子. 早晨8点,我收到<驾驶园>杂志邮来的"优秀作者和通讯员"获奖证书和<中国劳动保障报>社特挂"兼职记者证".值得一提的是<驾>刊连续10年让我获此殊荣,难道不值得激动吗!     

这个罚款该不该

尊敬的<驾驶园>编辑: 你们好! 我是一名<驾驶园>忠实的读者,5年来一直订阅,深深地感到<驾驶园>是我们所有驾驶员诉说心声的一本好书,为我们呼吁,为我们解难.前几天,我遇到了一件事,感到非常不理解,在此向贵刊诉说一下.     

我与《驾驶园》

我是去年九月从部队转业回到地方从事交巡警工作的一名民警,偶尔的机会我与<驾驶园>结识,被<驾驶园>贴近实际的内容所吸引,每一期<驾驶园>的到来我都认真拜读,并将精彩的片段摘录下来,增长了我的知识,为更好地适应工作打下了基础.业余时间尝试写了一些文章,今年上半年被各级报刊录用了十几篇稿件,这还真得感谢<驾驶园>对我的帮助,愿<驾驶园>越办越好!     

订阅《驾》刊每年省钱

我们公司于1999年9月从成都接回三辆华西客车,已近两年.这三辆车一年365天,天天都在路上跑,除修车外,从不休息.到现在,那两辆车的发动机已修了几次,四配套也换了.而我开的这辆车,是按<驾驶园>杂志中维修保养中的经验去做的,至今发动机各部件都未动过.公司的领导和修理工都说:"你们三辆车是一起接来的,你这车为啥这么好,有啥高招?"我说:"是<驾驶园>给了我好经验!"真是:每天少吸一支烟,全年订份<驾驶园>;杂志里面有经验,每年能省一笔钱.     

保险单正本丢失,如何领退保费?

<驾驶园>编辑部: 我是贵刊的忠实读者,今有一事不明白想请教,望"娘家"在百忙之中给我一个回音.     

爆胎多危险 乘客命相关

<驾驶园>编辑部: 我是贵刊一名忠实的读者,今有一事相求,能否请"娘家"发挥新闻监督作用,替我讨个说法.     

废止法规岂能再作依据--兼与李大辉商榷

我是<驾驶园>杂志的一名忠实读者,对贵刊第八期关于"撬号牌"的讨论全文拜读后,对李大辉同志"车辆违章停放,必要时可以暂扣号牌"的观点着实不敢苟同,其依据是公安部91年发布的<交通管理处罚程序补充规定>第三条,但1999年12月10日颁布施行的公安部令第46号<交通违章处理程序规定>第五十八条规定:"本规定自2000年3月1日起施行.1988年和1991年公安部印发的<交通管理处罚程序规定>、<交通管理处罚程序补充规定>同时废止.其它规定与本规定不一致的,以本规定为准".而<交通违章处理程序规定>中并没有"车辆违章停放,必要时可以暂扣号牌"类似内容的规定.因此依据废止的法规作出的认定是错误的,而对错误的做法认为"更不该去做什么赔礼道歉"显然是一种不负责任的言行.     

理由(小小说)

前天晚上,我和五岁的儿子在看<新闻联播>.突然,儿子问我:"爸爸,什么叫'公款'?"有一条新闻引起了他的好奇.