德尔福混合线控制动系统(Hybird Brake-by-wire)

德尔福混合线控制动系统(Hybird Brake-by-wire)（即混合电制动系统）（见图）是用后轮电动制动钳来代替传统后轮液压制动钳，并与电动驻车制动集成。而传统的液压制动钳/真空助力器仍应用于前轮制动（见图）。这种混合型制动系统使车载的防抱制动系统（ABS）、牵引力控制系统（TCS）、车辆稳定控制系统（VSC）能更好发挥功能。     

德尔福公司已研制出一种划时代的新制动技术

新双片盘式结构可提供极高的扭矩性能,并大大改善散热状况,有利于减轻质量。降低NVH(噪声、振动及行驶不平顺性)     

德尔福磁流变液减振器(Delphi MagneRide)

化磁流变液(MR)的半主动悬架系统中，磁流变液(MR流体)这种悬浮体在零磁场条件下呈现出低粘度的流体特性。而在强磁场作用下，呈现了高粘度、低流动性的特性，由于磁流变液属可控流体，磁流变是瞬间的、可逆的，而且其磁流变后的剪切强度和磁场强度具有稳定的对应关系。     

德尔福售罄全球悬架和制动业务

德尔福公司日前宣布，将剩余的全球悬架和制动业务出售给北京京西重工有限公司。3月31日，双方已签订了认购协议，预计今年第四季度完成交易。     

德尔福抛售日本Akebono制动公司5．9％的股份

7,El13日，日本Akebono制动公司宣布，德尔福已经把其在Akebono5.9％的股份以估价3300万美元售出。     

德尔福用集成方法来控制悬架

德尔福公司已准备用一系列创新产品来满足亚洲客户不断提高的要求，它向客户表明：它不需要在操纵性和稳定性两方面采取折衷方案，而采用最佳的驾驶舒适性的系统，获得“两个方面的最好”是完全有可能的。     

新一代制动系统创新技术--博世SBC感应制动控制系统

为了增加汽车的安全性和便利性,对制动系统来说,集成在汽车内的电子系统将是最佳解决方案。20世纪90年代,博世公司推出了“Brake 2000”(制动2000)项目,该项目主要是让其最前沿的开发部门开始有关进一步改进汽车制动系统的研究。开发目标集中在更快的制动反应     

德尔福最大扭矩制动系统

采用德尔福最大扭矩制动系统，二个制动盘浮动在轮毂外直径轮上每一个制动盘内、处表面的4个制动摩擦衬片一起，施加制动力。     

汽车制动新理念电子感应制动控制系统SBC简介

汽车制动系统经历了从传统机械制动到液压防抱死制动系统ABS,再到电子制动控制系统EBS。如今又出现了一种全新的制动理念,它是集成了电子控制系统和电液制动力增压器的一种新型汽车制动技术,即汽车电子感应制动控制系统(Sensotronic Brake Contral),简称SBC。电子感应制动控制系统SBC最早是由博世公司提出来的。在20世纪90年代,博     

德尔福在中国实现快速增长入世五年跨国汽车零部件公司在中国(五)

德尔福公司是全球著名的汽车：零部件供应商，在2004年以前。德尔福公司一直是全球500强中汽车零部件供应商中第一位。     

汽车液压制动助力器

汽车制动助力器是汽车安全性的关键部件。在汽车制动系统中．为了减轻驾驶员的工作强度．需要连接一个助力装置来减少驾驶员的踏板力。根据有关法规．轿车的踏板力在200～250N之间．货车在300～450N之间，     

汽车制动电子控制系统介绍及发展

汽车制动系统是汽车主动安全的重要组成部分，直接影响汽车的安全性，目前的轿车均采用液压制动控制系统。本文主要介绍了目前轿车制动控制系统的发展现状及未来的发展趋势。[编者按]     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--防抱死制动控制系统

防抱死制动系统(A BS)是一种主动安全装置,是A nti-lock Braking System(防锁死制动系统)或A nti-skid Braking System(防滑制动系统)的缩略语。电子控制防抱死制动系统是在汽车原有的制动系统的基础上增设了一套电子控制系统,其功用是在汽车制动过程中,自动调节制动系统对车轮     

现代汽车制动控制系统的发展与展望

通过对汽车制动控制系统的历史回顾、现状分析、发展展望，指出未来汽车制动控制系统的发展方向。     

德尔福推出新型防侧翻控制系统

与现有的技术相比，由德尔福集团开发的新型自动稳定杆系统（ASBS）具有更好的控制感，更完善的车辆动态性能，更佳的舒适性和更强大的协调能力。新型自动稳定杆系统是迄今为止第一个能够实现中心交叉控制的系统。此外，它的质量和体积仅为上一代系统的40％和65％左右，是世界上最先进的防侧翻控制系统。     

安全、环保、娱乐--德尔福在车展上的三大主题

德尔福集团2004年全球销售额为，287亿美元，是全球著名汽车零部件供应商之一。德尔福集团自2002年参加北京国际汽车展览会以来，已连续两年没有参加中国国际汽车展览会，在2005年上海的汽车展览会上，德尔福集团的展出面积为150m^2，展出了18类共80件代表汽车科技发展的新产品。     

现代汽车制动控制系统的发展与展望

从汽车诞生时起，车辆制动系统在车辆的安全方面扮演着至关重要的角色。近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，这种重要性表现得越来越明显。众多的汽车工程师在改进汽车制动性能的研究中倾注了大量的心血。目前关于汽车制动的研究主要集中在制动控制方面，包括制动控制的理论和方法，以及采用新的技术。     

德尔福推出世界上最先进的防侧翻控制系统

由德尔福集团开发的新型自动稳定杆系统（ASBS）具有更好的控制感、更完善的车辆动态性能、更佳的舒适性和更强大的协调能力。是迄今为止第一个能够实现中心交叉控制的系统。此外。它的重量和体积仅为上一代系统的40％和65％左右,是世界上最先进的防侧翻控制系统。