芳华七十载 扬帆新征程——写在昆明公交集团成立七十周年之际

<正>岁月悠悠,耕者匆匆。从公司成立到现在,已经整整走过七十年了!“厚德载道,聚合致远。”对于昆明公交的每一位员工来说,七十年,看似弹指一挥,但共同的信仰早已巍然屹立;七十年,我们朝夕相伴,共同的文化渐渐深根厚植。这既是我们临危不惧的底气,更是我们攻坚克难勇气!岁月无痕大地留印滚滚向前的公交车轮,印证着昆明城市的发展变迁。七十年风云际会,砥砺前行的昆明公交参与、见证了春城大地的巨大变迁。1952年的秋天,昆明公交集团在春城这片热土上扎根生长,70年来,一代又一代的公交人奋斗耕耘、锐意进取,     

为速度而生 写在Ferrari 60周年之际

恩佐·法拉利先生从一开始便选择了与速度同行,先有车队,而后有车厂。每一辆出产白马拉内罗(Maranello)或者摩德纳(Modena)的法拉利跑车都承载着F1赛车的科技,而每一场F1锦标赛的胜利都为这个跑车品牌铸造着不朽的辉煌。     

今日长缨在手,何时缚住苍龙——写在福田汽车成立15周年之际

"已经十五载风雨兼程为神州造福无愧无悔,再渡八万里扬帆远航跨沧海桑田有胆有识"。这是庆贺福田汽车成立15周年贺联中的一幅,它是福田历程的写照,也是福田人心声的剖白……     

在华引进先进喷涂及零部件表面加工技术——写在苏尔寿集团成立175周年之际

苏尔寿于1834年在瑞士温特图尔成立,是一家拥有170多年悠久历史的国际化公司,目前公司在全球雇员超过12000人。随着世界经济飞速发展,现代科学技术不断推陈出新,苏尔寿始终以领先的技术、优秀的管理和独树一帜的产品为人们生活的许多方面提供高品质的服务。     

期待——写在东方天威汽车维修工程师俱乐部成立之际

大家总是在抱怨:现在汽车发展太快了,已经远远超过了汽车维修人员的发展速度。确实如此,汽车在中国才最近几十年的事情,电控汽车更是才10年左右的时间,而我们的维修人员呢?突然间,大江南北就叫遍了“电喷汽车”,而我们维修人员却远远的被甩在了汽     

重现生机--写在天一重组一周年之际

2003年,对于重组后的天津一汽夏利汽车股份有限公司来讲,无疑是至关重要的一年.作为一家上市公司,企业在2003年必须扭转亏损的不利局面;作为独立经营单位,公司必将面对更加激烈的市场竞争局面;而作为一家重组企业,"夏利"又不可避免的在运作中遇到一些深层次问题所带来的困惑与危机.     

把我所建成国内一流的汽车研发中心——写在重庆汽车研究所成立40周年之际

重庆汽车研究所始建于1965年3月,系国家一类科研院所,根据国家有关政策规定,于2001年1月1日转制为科技型企业。现隶属于国务院国有资产监督管理委员会管理。国家重型汽车质量监督检验中心、国家燃气汽车工程技术研究中心、车辆排放与节能重点实验室、车辆/生物碰撞安全重点实验室、农用运输车鉴定试验重庆检测站及重庆市进出口商品检验局重型汽车认可实验室均设在本所,还设有博士后科研工作站。     

励精图治 再创辉煌——写在《摩托车信息》杂志社成立之际

“励精图治、再创辉煌”,这是全国人大常委委员来金烈为本刊公开发行的题词,它既是对本刊过去工作的肯定,也是对本刊寄予的殷殷厚望。回首本刊走过的八年历程,我们最感欣     

以车会友 天长地久——写在武汉三一摩托俱乐部三周年之际

运动、旅游、维修保养三位一体,是为“三一”,名字简单,内涵丰富,这就是武汉三一摩托俱乐部。成立于1996年的武汉三一摩托俱乐部迎来了她第三个春秋,经过几年发展,已有会员120多人。俱乐部成立伊始,就奉守“以车会友、天长地久,安全第一,团结互助”的宗旨,凭着对摩托车运动的热情的爱好,组织摩友们参加各种有益的活动。三年来共组织大型旅游活     

特别的日子——写在《汽车时代》创刊两周年之际

光阴荏苒,时光飞逝。转瞬之间《汽车时代》迎来了她的生日——创刊两周年纪念日。 时光是流不尽的河,日子是翻不完的书。在纪念《汽车时代》创刊两周年这特别的日子里,我们感慨万分!我愿携杂志社的同仁们和读者、行业界朋友们一道回顾《汽车时代》两年来所走过的艰辛道路。 就是在两年前的这个日了,随着中国加入WTO的形势影响,我国的汽车市场风起云涌,被全世     

迈向新征程——写在《摩托信息》创办25周年之际

一本杂志,与一个国度、一个行业,以及这个行业中的许多企业的人和事,都有着太多的牵连。不经意间,《摩托车信息》已经创刊25周年,同样是在不经意间,我们已进入车轮时代。一路走来,历史的车轮一天天碾过,掷地有声,这个历史进程中的许多片段串在一起,就是今天我们共同进步的原证。     

国际化东风助推天龙腾飞——写在东风天龙上市5周年之际

5月的十堰,短暂的阴雨过后是持续的艳阳天。没有隆重的仪式,没有高调的宣布。在这个平常的5月,东风商用车公司悄然迎来一个不平常的日子——东风天龙上市5周年纪念日。     

星马:40年风雨历程,40年发展辉煌——写在安徽星马汽车集团成立40周年之际

2010年12月,安徽星马汽车集团迎来40周年生日。从40年前一个小小的马鞍山市建筑材料机械厂,逐步发展成为一家已经拥有4个子公司、1个上市公司的集团公司,成为国内重要的工程专用汽车和重卡生产基地,是历史的选择,也是企业奋斗的结果。     

共和国长子的汽车情结--写在建国55周年之际

也许因为被寄予了太多的期望与重托，从诞生那天起，他便奠定了特有的信念和执着，曾经用忠诚与奉献编织了靓丽的光环。经历了市场竞争的惊涛骇浪，激荡起的惟有成为强者的渴望；体验着转型的阵痛，即便刻骨铭心，孕育的还是浴火重生的基因。踏入“天命”之年，他毅然锁定了一个新的座标——打造百年基业。     

梦在远方,路在脚下——写在《郑州宣言》十周年之际

<正>我们的中国梦,其基本内涵是实现国家富强、民族振兴、人民幸福。习总书记在讲话中说过:人民对美好生活的向往就是我们奋斗的目标。我们全国公交人多年来从不间断、始终努力着,也在为实现这一目标而不懈地奋斗。唐代诗人韦应物有诗曰:浮云一别后,流水十年间。十年前,正是记者初次踏入公共交通这个领域,应该也算是见证了整个行业十年来的发展过程。接到郑州公交公司的邀请,参加11月17日在郑州召开的中国城市公共交通《郑州宣言》发布十周年纪念暨全面推进城市公共交通优先发展高层论坛心情颇为激动,能与公     

以人民之名,再出发——写在《人民交通》杂志创刊一周年

正这是中国交通运输发展的黄金时代。应运而生的《人民交通》杂志如今迎来了一周岁生日。创刊之初,我们寄望《人民交通》杂志成为一个伟大时代的记录者,成为中国由交通大国走向交通强国的见证者。以人民之名出发,责任重于泰山!以人民之名,我们关注国之重器。复兴号列车的惊艳亮相,成为中国创时代的新标志;我国自主研发的C919大飞机,标志着中国高端装备制造业发展到一个全新的高度……     

华杰公司 中西合璧佳作——写在华杰工程咨询有限公司成立20周年

提起中美合资的华杰工程咨询有限公司，不少人都知道，其办公地点位于北京国子监街，距北京孔庙只百步之遥，这里历来就是文化氛围十分醇厚的地方。更多人知道的是华杰公司对早期中国公路CAD(计算机辅助设计)技术的领引起步和推广、华杰公司主编了全国公路行业规范性文件《公路工程国内招标文件范本》等招标文件范本、编制了推荐性标准《公路项目安全性评价指南》。     

精诚三十载 建设新世界——写在建设摩托与雅马哈精诚合作30周年之际

重庆建设摩托车股份有限公司,作为世界500强——中国兵器装备集团公司所属的大型骨干企业及国有控股大型摩托车生产企业,其前身为清朝两广总督张之洞于1889年创建的汉阳兵工厂,是我国兵器工业发展的先驱和民族工业发展的摇篮。改革开放以来,建设不断探索融入市场经济、逐鹿现代企业之路,实现了跨越式发展,成为集摩托车、汽车空调压缩机、特种机械、合资合作于一体的大型国有企业。百年     

风雨无阻,与您同行——贺《人民公交》创刊五周年

<正>这是一个改革的时代,也是一个日新月异的时代,我国的改革发展进入攻坚阶段,公交行业面临前所未有的机遇和挑战。截止到2015年1月,我们的记者已经奔赴全国44个城市的公交企业进行专栏采访,深入到企业内部了解不同地区公交行业的发展历程,用文字、镜头记录公交人的点点滴滴,分享他们的经验,传达他们的心声。我们有志于通过刊物的传播功能,