中国小型车市为何逆潮流而动？

正如小车未必省油一样，油价高企未必会让小车大卖。雪佛兰乐聘对此理论的形成作出了突出贡献。乐聘车小鬼大，从车主反应来看，油耗（特别是城市工况）基本可以向高一级别的车看齐。所以通用刻意推出“绿色”的1．2升乐聘，以高密度广告低油耗概念试图打动随油价驿动的那些中国心。但刚刚推出一个月的时间，这款车据说就有过万元的优惠，让人一面感叹定价没谱，一面感叹小型车在中国开拓市场之难。     

当小V遇到小A

<正>中国的经济在快速增长,消费者购买力也在同步提升,而伴随着不断下探的产品价格,高端品牌的两厢小车越来越受到欢迎,而这也是我们制作这次选题的初衷。这两年来,身边朋友似乎突然都发达了,事业顺风顺水的都会买辆50万左右的家用车,就算是波澜不惊,也会将购车预算提高到30万元左右。由于80后这批人还大多年轻,所以"高端大气上档次"是购车重要目标之一,而刚好在这个价位区间出现了许多高端车型,比如本次选题中的奔驰A级和沃尔沃V40,完全符合他们的需求,于是三天两头被问到关于这些小车的事情。如果是自己购车,那我很容易因为感性需求而选择某个品牌产品,但本着对别人负责     

远舰，我的快乐与烦恼

本人从事IT业已经七年．最大的爱好就是开车(尽管自己没车．总是蹭别人的车开)。拿到本以后．想买一小车先开着．可是老婆死活不同意．坚持要一步到位．买一个个头大的、排量大的、外观气派的．无奈中……     

如玉枕情郎——长安福特福克斯温馨小装备

这一期采访Jimmy的时候突然发现原来这些小车比高级车要温馨很多、幸福很多。为了证实这一发现在回程的途中，不断地观察开高级车的人与开小车的人，结果开小车的人的笑脸表情确实比开高级车的人多，而且从气息上看也会更加健康。     

小汽车，大生活菲亚特126P故事

30年前，这款由意大利设计，波兰FSM车厂制造的小车通过零部件易货贸易来到了中国。在那个人们刚刚开始富起来的年代，这款小车无意间开启了中国人的汽车生活。     

自力更生NEW OPEL ASTRA

欧宝汽车继2008年推出紧凑型小车Insignia之后．将在2009年的法兰克福车展推出2010款的欧宝雅特，不过欧宝易主对其新车的推出还是会产生一定影响，所以新雅特要想获得好的销售成绩．还要靠自力更生。     

来自法兰西的浪漫之风——毕加索

坦率地说，我“瞄车”已经有相当一个时间了，在腰包鼓起来之前．逛汽车城是我在周末的闲暇之余的一个爱好，每每看到其他买主都走着进来，开着车出去．总是想象自己有一天也和他们一样非常自豪地开车回家、这个梦想终于在去年实现了．但在真正买车之前．我对小毕没有什么感觉．听别人提起毕加索．就会想起伴着悠扬的法兰西歌剧．一辆充满浪漫情调的小车行驶在农庄大道上的场景．感觉只是梦中的生     

中国小型车市为何逆潮流而动?

正如小车未必省油一样,油价高企未必会让小车大卖。雪佛兰乐聘对此理论的形成作出了突出贡献。乐聘车小鬼大,从车主反应来看,油耗(特别是城市工况)基本可以向高一级别的车看齐。所以通用刻意推出"绿色"的1.2升乐聘,以高密度广告低油耗概念试图打动随油价驿动的那些中国心。但刚刚推出一个月的时间,这款车据说就有过万元的优惠,让人一面感叹定价没谱,一面感叹小型车在中国开拓市场之难。     

享受乐趣

笑的谢小姐拥有着一辆r富康小车，小小富康陪伴着谢小姐风风雨雨也有两年多的。虽说在她之前这辆富康已经被人给蹂躏了五六年．但在谢小姐手上还是给精心打扮的非常温馨。     

岁末大降价3万元车型推荐

国人拥有一个非常传统的习俗，买新东西过年。其中车子就是一个国人需求最大的消费品．长年在外打拼赚钱，等到年底买辆新车开回家．不但自己有面子还光宗耀祖。“买辆新车过个新年”或许是近期最流行的用语．而且年底许多经销商都为了冲量不惜放出大优惠促销，所以总结一句话：年底买车有赚不亏。下面笔者向您推荐两款极具性价比的经济型小车．售价都在3万元多．     

特别待遇

货车在中国有着与在其它国家截然不同的命运，是国情所致还是政策不合理造成的呢？ 上期的文章提到，我的公司在购买和上牌一辆蓝片小货车的过程中遇到的种种问题。这次来谈谈车开了一个多月后的一些体验。在这一个多月中，我们的小货车从广州出发来回了北京一次，中途也到访了杭州、上海等多个城市．领略了一番卡车人的滋味。在这次旅程中，一直都是开小车的我们首先发现，原来国内不同地方的高速对货车的定义和计费标准都不一样。     

简约而不简单 试驾雪佛兰AVEO乐聘

目前价格在10万元左右的小车可谓不少，而能够打动人的车型又少得可怜。主要的原因在于。小型车的价格在我国已经能够让人接受的情况下，品质和质量上总是不能令人满意，乐骋投放中国市场最大的意义在于：结束了小车粗糙的时代。     

华晨宝马320i

对谁放电：跨入豪华之列 宝马3系对不同的人有不同的吸引力，作为豪华车入门车系，有些人买3系就是买宝马的LOGO，为的是跨入豪华之列。也有人追求驾驶的乐趣。玩过了福克斯、马自达3等小车后，始终觉得不过瘾．宝马3系便成了下一个目标，小车的灵敏、出色的操控、没有比它更好玩的豪华车了。     

我小，我精灵——上海通用五菱SPARK1.0

MATIZ在98年诞生之初．就在AutomobileSRL组织的“世界最漂亮轿车”评选中，一举击败菲亚特Seicento、雷诺Twingo2、NewClio和日产新款Micra等众多竞争对手．被评选为“1998年度全世界最漂亮轿车”，在2002年．最新一代的MATIZ．也就是被引进中国的雪佛兰，又获碍了英国汽车大展“最佳小车设计奖”，以及米兰车展“全球最漂亮小车”的称号。     

重回22岁 ARRIZ03

<正>如果能够重新回到22岁这个大多数人刚刚步入社会的年纪,你会选择这辆价格经济、配置丰富、空间宽敞并且还十分漂亮的艾瑞泽3来作为人生第一辆车吗?奇瑞上一款能够第一眼就打动别人的小车是QQ系列,多年以后,奇瑞再次拿出一款时尚漂亮的小车来吸引年轻人,不过与QQ系类不同,艾瑞泽3不仅尺寸增大,并且在制造工艺方面也有了长足进步。而在整个说明会上,奇瑞用大量时间来向我们阐述并     

为速度而生——New Ford Focus RS

福特汽车公司在2008年10月的巴黎车展上给我们带来了一款运动型小车——新福克斯RS。因为福特声称这款车为福特欧洲量产车中跑得最快的一款车．所以它受到了全球车迷的瞩目。     

长安福特新嘉年华

什么来头？ 嘉年华？听起来既熟悉又陌生，嘉年华在欧洲名为Fiesta．当年福特嘉年华也簿是国产小车中的一把交椅，后来因为种种原因，嘉年华的香火并未在中国延续，反倒是后来加八的本田飞度打响了名号．也掀起了一股掀背与三厢小车的风潮，近来丰田雅力士、斯柯达晶锐、马自达2等纷纷加入战局，明年还会有全新Poto，看着小车市场硝烟四起，长安福特也导八新一代Fiesta嘉年华，以前卫动感的造型分食大饼.     

澳洲车业巡礼(二)全球化技术本地化开发个性化服务--玛佩斯经营秘诀

与中国国土大小近似的澳洲．虽然年销汽车接近一百万辆．与中国五百多万辆仍有差距．但澳洲的总人口则不到二千万人．仅比北京或上海的大城市人口多一些而已．从这个意义上看．澳洲汽车市场也是国际车厂必争之地．所以会有世界前三大汽车巨头——通用、福特、丰田均在当地设厂生产。由于澳洲的特殊地理位置．形成了澳洲汽车产业链某种“自给自足”独特的生态．造就了众多生存能力强、适应市场变化快、经营有道的供应商群体．这很大程度上能给予中国现阶段的供应商很大的启发。     

TOWNACE 历史

编辑们，大家好!1．请介绍一下ToyotaTOWNACE。 2．FiatBravo和Punto实在是美轮美奂的小车，它们在中国的销量怎样？Fial对于其的售后服务做得如何？     

潮车 Renault Megane CC

许多可寻迹象表明．全面个性化时代已经来临。譬如，各式私立的专业教育机构遍地开花，标准型美女的舞台时代一去不复返；譬如．网络成为挑战大家想象力极限的地方（原来还有这么多跟自己不一样的人）：LV的盲从大军人数锐减，譬如．北京车展600多台车展出．奔驰，宝马法拉利不再是汽车图腾．各种有趣的小车如Eos．Punto．MX5等等引起更多人的好奇，于是．个性化成为潮流潮流就是个性化，凡能表彰个性的，都可被封为：潮车。[编者按]