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介绍了大梅沙隧道洞内复合式路面（碾压混凝土基层，沥青混凝土面层）配合比设计及洞内施工所采取的措施和质量检测情况，并提出洞内使用复合式路面施工中应注意的问题及建议。 相似文献
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一种新的振碾复合式水泥混凝土路面结构，是通过内部集料骨架的密实嵌挤来达到其强度要求的，从而增大混凝土板块的平面尺寸，提高行车的舒适度。论文浅谈永定先富大道复合式路面的施工技术和工艺。 相似文献
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本文结合工程实践，介绍下层为粉煤灰碾压混凝土，上层为普通低塑混凝土的复合式混凝土路面的施工情况和使用效果。 相似文献
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马昕 《筑路机械与施工机械化》2000,17(3):39-40
碾压式混凝土是一种新型的水泥混凝土路面施工方法，通过其在１０５国道中的应用，简述了复合式碾压混凝土路面的配合比设计和施工工艺，及其与普通水泥混凝土相比的优点，表明碾压式混凝土是一种值得推广的结构形式。 相似文献
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RCC＋AC路面施工平整度控制及碾压技术 总被引：2，自引：0，他引：2
蒋新明 《筑路机械与施工机械化》2001,18(5):41-44
对振动碾压混凝土 沥青混凝土这种复合式路面结构施工过程中影响平整度的因素进行了分析，并结合碾压技术提出了一些解决的措施。 相似文献
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开封至郑州高速公路采用沥青混凝土与碾压混凝土复合式混凝土路面，结合施工实践，简要介绍碾压混凝土路面的设计，施工及施工中应注意的事项。 相似文献