向小型进军——Ford Fiesta

福特汽车欧洲公司在2008年日内瓦车展上全球首发了福特Fiesta三门及五门车型,揭开了福特汽车新一代小型车的序幕。在欧洲设计研发的新福特Fiesta,将于2008—2010年期间先后投放于欧洲、亚洲、南非、澳洲和美洲市场,它是福特汽车大力推进产品全球化后所生产的首款全球车型。Fiesta正是在2007年法兰克福车展上发布的福特Verve小型概念车的量产车型。     

FORD Fiesta 1.5 火热嘉年华

去年广州车展,FORD在中国推出被称为全球战略车系Verve概念车之后,终于在2009年的3月将量产型号——Fiesta上市。在金融危机远未结束的今天,可以毫不夸张地说,Fiesta是FORD品牌全球复兴的重要关键。     

Ford New Fiesta

欧洲Ford在英国车展发布了量产版的新一代Fiesta,其中还包括欧洲Ford ECOnetic节能环保车系的第三款作品——Fiesta ECOnetic.     

新生代的力量

福特Verve的3部曲(参考《汽车与运动》2008年第2期)刚刚结束,Verve的名字就正式退出历史舞台,如我们所预料的那样被替换成"Fiesta",新一代嘉年华正式诞生。这表明福特Fiesta已经在短短的半年时间内,将Verve概念车搬到了生产线上,公众不得不结束对Verve的种种猜测,再次感叹福特的"T型车速度"。     

福特嘉年华Fiesta

2002年10月,长安福特汽车有限公司宣布:公司首款车型命名为嘉年华(Fiesta),并于2003年第一季度正式上市.     

长安福特新嘉年华

什么来头？ 嘉年华？听起来既熟悉又陌生，嘉年华在欧洲名为Fiesta．当年福特嘉年华也簿是国产小车中的一把交椅，后来因为种种原因，嘉年华的香火并未在中国延续，反倒是后来加八的本田飞度打响了名号．也掀起了一股掀背与三厢小车的风潮，近来丰田雅力士、斯柯达晶锐、马自达2等纷纷加入战局，明年还会有全新Poto，看着小车市场硝烟四起，长安福特也导八新一代Fiesta嘉年华，以前卫动感的造型分食大饼.     

视觉运动Ford Fiesta ST 500

对于全球的福特Fiesta车迷来说,新近上市、售价自1．5万欧元起的F1esta ST 500的确让他们又有理由兴奋阵子了,不过仅限500台的产量也许是个坏消息。     

运动之友

全新的雪铁龙DS3不仅款式别致，而且运动性能强劲，并以此作为资本来挑战同样训练有素的具有88kW强大动力的MINI Cooper和福特Fiesta。     

福特Fiesta升级版

在福特Fiesta（嘉年华）上市30周年之际，这款受到人们欢迎的小型车在品质和装置提升后推出升级版。     

唤醒尘封的记忆 福特全新嘉年华时代

作为长安福特2003年第一款在中国生产上市的车型,有着三十多年历史的嘉年华(Fiesta)在血统、价格、配件以及外形等诸多问题的困扰下,从上市之初就处于十分尴尬的境地,加上越来越多新车型的围攻,高不成低不就的嘉年华一上市就开始逐渐淡出人们的视线,很多人只是在记忆中还能模糊地想起嘉年华这个名字。对于即将上市的全新嘉年华,我们又燃起了2002年底的那段热情,除了脑海中的名字还依然保存,今天的全新嘉年华完全可以看成是福特的一款全新车型。     

唤醒尘封的记忆O福特全新嘉年华时代

作为长安福特2003年第一款在中国生产上市的车型，有着三十多年历史的嘉年华（Fiesta）在血统、价格、配件以及外形等诸多问题的困扰下，从上市之初就处于十分尴尬的境地，加上越来越多新车型的围攻，高不成低不就的嘉年华一上市就开始逐渐淡出人们的视线，很多人只是在记忆中还能模糊地想起嘉年华这个名字。对于即将上市的全新嘉年华，我们又燃起了2002年底的那段热情，除了脑海中的名字还依然保存，今天的全新嘉年华完全可以看成是福特的一款全新车型。     

25年奋斗,嘉年华再推新秀

福特小型汽车的全新代表--嘉年华(Fiesta)在2001法兰克福国际车展上亮相.福特欧洲董事长、总裁兼首席执行官David W.Thursfield和福特欧洲产品开发副总裁Martin Leach一起掀起了新款嘉年华的红盖头.     

城市精灵

小型轿车以其紧密构造成为广大车友的理想伴侣。而新款福特Fiesta在城市内外表现出的实力更是让Mazda2、标致207和西亚特Ibiza望洋兴叹。     

新一代小型车福特Fiesta亮相日内瓦车展

2月15日，福特汽车在德国科隆首次发布全新福特Fiesta三门轿车的相关信息。福特汽车欧洲公司正在为新一代消费者再造小型车系列。这款车将在日内瓦车展上全球首发，从而将揭开福特汽车新一代小型车的序幕。     

每月新鲜导购：两厢马自达2

去年年底,长安马白达正式发布了其首款产品——全新马自达2。作为马自达品牌“面向未来一代”的全新车型,马自达2代表了年轻一代对座驾的期望。这款从2003年开始设计的新一代马自达2和最新的福特Fiesta共用平台,其主要卖点就是率性而动感的外形设计、令驾驶者能安心享受驾驶乐趣的安全性能,以及低油耗和低排放的环保性。外形火辣动感,内在细腻生动,     

2003年将有20多种新款轿车上市

2003年将是中国轿车市场最为活跃的一年.据称将有20多款全新车型亮相,它们主要有:一汽大众的奥迪A4、GOLF;一汽马自达M6;上海大众GOL、POLO三厢车;上海通用别克2.0;广州本田Fit、新雅阁;华晨宝马3系;东风雪铁龙Xsara(塞纳);东风日产sunny(阳光);长安福特Fiesta(嘉年华);南京菲亚特Palio Weekend等.     

一组德国汽车工业动态

德国《汽车》杂志1993年世界最佳轿车评先揭晓总共有13.8万《汽车》杂志读者参加投票评选的1993年度世界最佳轿车结果为: 小型轿车:第一名大众公司“Polo”第二名雷诺公司“Clio”第三名福特公司“Fiesta”中低档轿车:第一名大众公司“GolF/     

FORD Fiesta ECOnetic

Fiesta Econetic仅需3．7L柴油就可行驶100km,相当于1L油可行驶达27．03km!这与其搭载的经过特殊调校的1．6L Duratorq TDCi柴油发动机分不开。这款发动机结合柴油微粒过滤器cDPF（coated Diesel Particulate Filter）,既保持了环保性又具有绝佳的经济性。     

逆转 Ford小车新平台应对营运危机

Ford集团正在勾勒扭亏为盈的最新全球战略，但他们并不是靠高级车，而是靠经济省油的小型入门车。该集团整合欧洲、北美和亚洲的工程力量，建立了一支全球工程团队全力研发下一代Fiesta，而研发经费较之区域性各自为政的研发方式将降低20～30％。[编者按]     

TRW演示电动转向和主动式侧倾控制系统

TRW公司目前正准备上马无需动力转向泵、完全由电动机驱动的产品。位于密执安州的Sterling Heignts公司正在福特的Fiesta和马自达323F四门运动型轿车上试用该电动转向系统。马自达323F轿车使用的电动转向