艾里逊变速箱巩固在韩国消防车市场的主要供应商地位

<正>近期,作为韩国紧急救援车辆市场全自动变速器的主要供应商,艾里逊变速箱再次巩固其市场领先地位。自从进入该市场以来,全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商艾里逊为韩国消防车客户提供的变速器数量达1000多台。销售产品包括艾里逊2500系列、3000系列、3200系列和4500系列等型号变速器,并与多种大小、型号不一的紧急救     

95款奔驰S320挂档时打滑,不升档

车型:奔驰S320,底盘型号为W140,发动机型号为104.944HFM-SFI。它配置变速器型号为722.3。(722.3和722.4系列部件相同,722.5系列略有不同;1997年后生产S320配备722.6电控液压自动变速器。)722.3系列构造图如图1所示。     

韩国现代新胜达自动变速器故障三例

现代新胜达2.7L排量的车型都装配了F4A51型自动变速器,对于经常维修自动变速器的同行,只要一看到这个型号马上就会知道这款变速器来自于著名的三菱F4AXX/F5AXX系列自动变速器。该系列自动变速器主     

8HP70自动变速器动力传递路线分析

<正>8HP系列自动变速器是ZF公司正在研发的8速自动变速器,某些型号将在2010年前后上市,根据扭矩不同,可分为8HP30、8HP45、8HP70、8HP90等型号。下面以8HP70为例,介绍该系列自动变速器     

更加适应市场需求:綦齿推出第2代G2系列公交专用变速器

在2008年2月28日举行的第7届北京国际客车及零部件展览会上,綦江齿轮传动有限公司(下简称綦齿)展示了4大系列(包括公交专用3个系列和公路客运专用1个系列)6款变速器,分别是城市公交专用G2系列QJ805G,城际公交专用系列S6-100,公交新能源系列QJ1112和S3-120 AMT,公路客运专用系列S6-160和S8-180变速器产品,其中,G2系列是其最新推出的城市公交专用第2代变速器(图1中型号中带"G"者为其系列产品).展会期间,綦齿还举行了"城市公交专用变速器应用技术研讨会".     

国产轿车自动变速器 维修技术讲座(一一九)

特点介绍:这款变速器的最大特点就是更经济更节油,与前期DQ250、6MT以及6AT相比具有很大优势(如图779所示),因此,具有更多挡位、更低油耗、更佳驾控,且在全球首次在前轮横置驱动中使用7挡变速器以及采用干式摩擦材料的双离合器控制变速器。相关技术参数如图780所示,变速器型号及生产信息如图781所示。     

桑塔纳2000轿车传动系统的结构与维修(四)

五、桑塔纳2000系列轿车手动变速器的结构桑塔纳2000系列轿车采用五档手动变速器,由传动机构、操纵机构、变速器壳体等组成,其结构紧     

东风系列工程自卸车简介

●东风工程车系列包括EQ3162F6D、EQ3242G、EQ3166G等主要车型。东风大力神EQ3242G是东风载重车公司推出的2000年新品,该车装备了康明斯6CTA柴油机,功率达191kW,采用增压中冷技术,同比节油15％～20％,排放设计分别满足欧1和欧2标准;该车采用了日产柴技术生产的整体六档带超速档变速器;加强型车架和前后桥;加强型平衡悬架;10t级中后桥;最大爬坡度35％,特别适合山区、工地与恶劣路况使用。     

桑塔纳2000轿车传动系统的结构与维修（四）

五、桑塔纳2000系列轿车手动变速器的结构 桑塔纳2000系列轿车采用五档手动变速器,由传动机构、操纵机构、变速器壳体等组成,其结构紧凑、噪声低、操作灵活可靠。该变速器的五个前进档均装有锁环惯性式同步器,换档轻便,所有档位都采用防跳档措施。     

浅谈一汽大众迈腾DSG变速器

如今,在汽车传动系统中换挡响应最快捷、最节油环保,也最能体现加速性的变速器当属直接换挡变速器(DCT)了。大众把这种离合器习惯性地称之为DSG,即双离合变速器。它是基于手动变速器基础开发出的一种旨在能更好地提供驾驶乐趣的变速器。2003年,大众汽车开始在全球范围内推广DSG双离合自动变速器。目前,不仅大众品牌的车型,而且奥迪,甚至布加迪也都在使用DSG变速器。在国内,2008年一汽大众率先在迈腾轿车上使用一款型号为DQ250(02E)的双离合变速器。它采用多片湿式双离合器作为发动机的动力传送部件,最大可承载350N·M的力矩。     

丰田自动变速器机械系统检测与诊断

丰田公司后轮驱动汽车常用的自动变速器有A40D、A42D、A43D、A340E和A341E等型号,用于前轮驱动汽车的自动变速器有A540E、A140E、A140L、A130L和A131L等型号.虽然各种型号的自动变速器各有不同,但它们的行星齿轮变速器结构及机械部分的故障诊断方法都基本相同.本文以丰田皇冠(CROWN)3.0用的A340E为例,介绍自动变速器机械部分的检测与故障诊断方法,对丰田系列以及其他各车型自动变速器的学习,都有启示作用.     

解析采埃孚6HP-XX变速器“D”制动器的设计原理

自2001年德国采埃孚（ZF）公司成功推出全球首款型号为6HP-XX6速自动变速器以来，该变速器便迅速被一些高端车型列为标准配置产品之一，如宝马、捷豹、路虎、劳斯莱斯、奥迪、大众、通用、福特等系列车型均使用了这款6HP—XX系列变速器。     

实力打造精品,綦江齿轮荣获多项大奖

第三届中国国际客车大赛与第二届中国客车节油大赛,4月18日在北京展览馆公布结果,作为中国客车变速器第一品牌的綦江齿轮传动有限公司此次大赛获得了多项大奖:S6-150(QJ1506)变速器荣获CIBC中国客车最佳零部件奖;S5-70(QJ705)变速器荣获CIBC中国客车优秀零部件奖;更加让綦齿感到自豪的是綦江变速器的2款产品S6-90和S6-150(QJ1506)还成为第二届节油大赛惟一的节油变速器.     

新一代轻型汽车用N系列变速器

介绍了Ｎ系列变速器和４Ｔ１７变速器的结构和技术特点。并对２种变速器进行了性能对比。试验结果表明，Ｎ系列变速器适合多种车型，具有很强的扩展变型能力。     

夏利汽车变速器的调整与维护

1．变速器润滑油油面高度的检查。新车行驶1000km后，应检查变速器油面的高度；以后汽车每行驶2000km后，必须检查变速器油面高度。检查过程如下。     

大宇美男爵自动变速器锁挡

一辆2000年款的大宇美男爵（Magnus）2．0L轿车,搭载型号为4HP一16的自动变速器,已行驶198000km,最近在行车时出现变速器锁挡故障。     

采埃孚(ZF):电气化、轻量化和高效的传动技术

<正>在本届上海车展上,采埃孚(ZF)展示其用于节约燃料消耗、资源保护和其它安全措施的广泛技术产品组合,为世界上的乘用车和商用车提供传动和底盘技术。采埃孚(ZF)凭借电驱装置和汽车轻量化结构技术,正步入未来发展之路。高效且舒适的传动技术采埃孚(ZF)将驾驶动力、乘坐舒适度和效能进行结合,通过其8档自动变速器,使其可随驾驶员的意愿精确地进行换挡。得益于灵活的模块化结构系统,装配采埃孚(ZF)的8HP系列自动变速器后可满足一切要求:该模块系列覆盖了300-1000 Nm之间各种扭矩范围。其基本型变速器可根据车辆需要和应用环境进     

艾里逊天津客车展喜获大奖

3月19日第十届中国(天津)国际客车及零部件展览会隆重开幕,艾里逊变速箱公司携旗下两款精品变速器参加此次盛会。在展会过程中,艾里逊T系列变速器和2000系列变速器一举获得2011中国客车零部件最具实力产品奖称号,为艾里逊的荣誉册上添上一笔。     

走进重型车变速器市场

重型车变速器是指与重型货车和大型客车匹配的变速器，尽管在行业中对变速器的划分没有明确的界限，但我们通常将标定输入扭矩在900Nm以上的汽车变速器称为重型车变速器。不久前生产的东风天龙重型货车使用了大同齿轮集团的12档节油王变速器、[第一段]     

奔腾轿车发动机故障维修

<正>故障现象有1辆2008年10月生产的一汽奔腾CA7204AT2豪华型轿车,发动机型号为LF型,排量为2.0L,变速器型号为FS5A-EL手自一体5速自动变速器,行驶里程13.6万km。该车用户反映:上次做完保养刚行驶1000多km,早晨冷车起动正常,车辆行驶40km后发动机故障报警灯点亮,踩油门加速时感觉发动机发闷,发动机噪音也比以前增大了。