壳牌劲霸“司机关爱之家”成都旗舰店开业

2014年5月29日，壳牌劲霸“司机关爱之家”第二家旗舰店落户成都传化物流基地，并于近日正式投入运营。壳牌劲霸“司机关爱之家”项目始于2013年，是为卡车司机提供持续关爱与服务的平台。自位于天津成邦物流园的首家旗舰店投入运营以来，获得了业内广泛好评。第二家旗舰店选址成都，旨在惠及更多卡车司机，为奔波于大西南地区的司机朋友提供一个旅途中的避风港，将壳牌劲霸的关爱理念落到实处。     

壳牌劲霸：“换好生意，换好生活”

2014年8月20日，由全球知名润滑油生产商和供应商壳牌主办的“壳牌劲霸R6全合成油大型市场活动”在四川成都启动。近40家全国主流媒体和20位卡车司机代表汇聚在成都传化物流基地，共同领略壳牌劲霸 R6全合成油的独有技术优势。     

壳牌有爱 温暖如家

从“壳牌劲霸动能保护全国巡回展”到“寻找最劲霸卡车司机”，再到今天的“司机关爱之家”，这些行动都充分体现出壳牌劲霸以客户为中心，视关爱为己任的理念，也进一步奠定了壳牌劲霸在中国柴油润滑油行业领军品牌的形象和地位     

行业直击：超长换油周期为何能达到60,000公里？

2014年8月20日，壳牌劲霸旗下的顶级全合成柴机油产品，壳牌劲霸R6 LM成功创造了“世界最大的润滑油桶马赛克拼图”这一吉尼斯世界纪录，活动同期还邀请了多名卡车司机参与“壳牌劲霸R6全合成油体验大赛”，使壳牌劲霸一时间成为业内的焦点。     

高效保障物流业持续发展 壳牌不是说说而已

正当今,随着物流运输业的高速发展,运输车队对于车辆的强劲动力、低故障率、车辆寿命和降本增效都提出了更高的要求,除了车辆制造水平需要不断提升外,车辆的日常养护也至关重要,这其中柴机油的作用举足轻重。在全球柴机油领域中,享有盛誉的壳牌劲霸就积极应对新的时代需求,为物流业提供着高效呵护。性能优良,助力物流业降本增效降低成本、提升效能是众多物流企业追求的目标,而柴机油就可以有效地实现物流业的这一要求。发动机、变速箱     

低排放 长周期——壳牌劲霸R6LM全合成柴油机油在香港成功路试

香港壳牌于2007年开始引入壳牌劲霸R6 LM产品,以配合最新的发动机发展趋势。壳牌劲霸R6 LM 10W-40是全合成柴油机油,利用最新的Low SAPS技术调配而成,符合欧盟4/5发动机的要求。凭借牢固的合作伙伴关系,壳牌与香港最大规模的专营巴士集团在去年开展了针对R6 LM的路试。该集团     

低排放 长周期——壳牌劲霸R6LM 全合成柴油机油在香港成功路试

香港壳牌于2007年开始引入壳牌劲霸R6LM产品,以配合最新的发动机发展趋势。壳牌劲霸R6LM10W-40是全合成柴油机油,利用最新的LowSAPS技术调配而成,符合欧盟4/5发动机的要求。     

争做“最劲霸卡车司机”

日前,6位经过层层选拔的壳牌最劲霸卡车司机,应邀前往法兰西,在充满传奇色彩的勒芒赛道,近距离观看卡车运动的极限赛事——欧洲卡车锦标赛决赛。据悉,壳牌劲霸作为该赛事的冠名赞助商,邀请了全球各主要市场的最劲霸卡车司机亲赴勒芒观看比赛。今年,中国的卡车司机代表们首次来到这个国际级卡车司机交流的平台,更体现了壳牌劲霸对中国市场的重视。严酷的赛道环境考验着刹车的极限,也考验司机们的驾驶技术。     

壳牌劲霸动能保护全国巡展引爆司机热情

5月20日，全球著名润滑油生产商和供应商壳牌与“公路之王”斯堪尼亚联合开展的“2011斯堪尼亚·壳牌全国巡回展”在广州正式拉开帷幕。本次活动凝结着壳牌多年来举办“壳牌劲霸动能保护全国巡展”活动的丰富经验，并同斯堪尼亚密切合作，呈现出车队研讨会、停车场路演、“寻找最劲霸卡车司机”评选等创新的活动形式，从而推进了该活动在2011年的全新升级。     

江淮格尔发50台订单助力危运

2014年5月22日，正值江淮汽车50周年厂庆之际，江淮格尔发再发喜报，江淮格尔发重卡50台6×4牵引车交付山东海达物流有限责任公司，此次江淮格尔发交付的重卡车辆主要用于危险品方面的运输，这也标志着江淮格尔发在危险品运输等细分市场有了更大的突破。     

梅赛德斯-奔驰“2012华南物流经理人研讨会”圆满落幕

11月23日,在广州举办的"2012华南物流经理人研讨会"圆满落幕,梅赛德斯-奔驰卡车中国区相关领导与国内物流企业知名人士一同出席了本次盛会,梅赛德斯-奔驰卡车也带来了其行业领先的T.C.O.(Total Cost Of Ownership)管理理念和FleetBoard车辆运输服务系统,为如何高效运输和降低物流企业总体成本提供了全面系统的解决方案。本次研讨会邀请了广东省交通厅及中国交通运输协会的相关领导,与来自生产制造业、商贸流通业、物流业的知名物流经理人共聚一堂,就物流企业成本与服务、危险品运输、快速运输、华南物流市     

居“危”思“安”,安全不容让步

正危险品安全监管的任何一个环节出问题,均可能成为下一个"炸弹"。"目前,全国取得危险品许可证的生产、经营和使用企业达28.5万余家。不少大容量储存设施陆续投用,运输线路也在变长,生产、储存,运输和物流环节的安全风险剧增。"3月3日,交通运输部安全总监成平带着《《关于如何改进危险品安全监管体制机制》的提案接受了     

低排放 长周期——壳牌劲霸R6LM全合成柴油机油在香港成功路试

香港壳牌于2007年开始引入壳牌劲霸R6LM产品,以配合最新的发动机发展趋势。壳牌劲霸R6LM10W-40是全合成柴油机油,利用最新的LowSAPS技术调配而成,符合欧盟4/5发动机的要求。凭借牢固的合作伙伴关系,壳牌与香港最大规模的专营巴士集团在去年开展了针对R6LM的路试。该集团是全球最具规模的巴士公司之一,拥有超过4000台双层巴士,每天为2.76百万人提供超过400条线路的服务。     

超长换油周期为何能达到6万公里?

<正>2014年8月20日,壳牌劲霸旗下的顶级全合成柴机油产品R6 LM成功创造了"世界最大的润滑油桶马赛克拼图"这一吉尼斯世界纪录,活动同期还邀请了多名卡车司机参与"壳牌劲霸R6全合成油体验大赛",使壳牌劲霸一时间成为业内的焦点。参与本次体验大赛的卡车司机可以体验壳牌劲霸R6全合成油产品,并有机会挑战一次开出6万公里再换油"创纪录"的壮举。据悉,该体验大赛现已开展了近两个月的时间,部分参赛车辆的行驶里程已经达到3万公里,根据国际权威第三方检测机构通标标准技术     

福田奥铃“精耕细作”聚焦危险品运输

5月18日上午，由《现代物流报》主办的中国绿色物流战略发展联盟2014危险品运输（苏州）发展论坛隆重召开。论坛得到了北汽福田汽车股份有限公司奥铃事业本部、上海市道路危险货物运输行业协会、苏州市物流协会、苏州市危运品协会的大力支持。就危险品运输行业总体发展趋势进行了深入解读，并对危险品运输车辆的标准情况及技术创新等内容进行了分析探讨。     

道路危险货物运输安全现状分析及对策研究

道路运输是危险货物运输的重要环节,也是与安全关系最大的环节,危险货物运输安全事故大多发生在道路运输这一环节上。从当前我国危险品运输安全现状着手,着力分析了影响我国危险品运输安全的因素,并针对这些因素提出相关对策,包括提高从业人员队伍素质、提高行业准入门槛、建立危险货物运输相关管理部门协调机制等。     

武装引擎 全面保护 壳牌劲霸家族的五种“武器”

<正>作为全球知名的润滑油生产商和供应商,壳牌对技术创新的追求从未停止。通过在世界各地研发中心的大量投入,每年数百万公里路试,以及与领先的设备制造商及工业伙伴合作的共同努力,壳牌提供的优质产品和服务赢得了全球客户的赞许。作为壳牌旗下有口皆碑的重载荷柴油发动机润滑油品牌,壳牌劲霸秉承着"你一路辛劳,我一路保护"的原则,努力改进产品和服务,从为单纯保护发动机到提供满足现代发动机的完整解决方案。70年间,壳牌劲霸系列润滑油得到了长足的发展,并进化出了五种先进的"武器",武装引擎。     

壳牌第二届“寻找最劲霸卡车司机”活动全面启动——挑战极限赛事相约法国勒芒

由全球知名润滑油生产商和供应商壳牌主办的第二届壳牌劲霸"寻找最劲霸卡车司机"活动于3月中旬正式启动。本届活动将覆盖全国400多个城市和地区,共进行500多场路演活动,并从中选拔出50位优秀卡车司机参加在珠海举办的最终比拼,从中胜出的10位"最劲霸卡车司机"将获邀亲赴法国勒芒现场观摩由壳牌冠名赞助的欧洲卡车锦标赛。     

壳牌“寻找最劲霸卡车司机”总决赛在阳朔举行

2014年7月15日，由全球知名润滑油生产商和供应商壳牌主办的第四届“寻找最劲霸卡车司机”全国总决赛在广西阳朔落下帷幕。本届赛事以“马上去伦敦”为主题，经过全国路演现场的报名筛选，以及国内总决赛的激烈比拼，排名前五的卡车司机均将获得前往英国伦敦参加“壳牌劲霸卡车司机挑战赛”的机会，与全球的卡车司机一决高下，展示中国卡车司机的“劲霸精神”。     

壳牌劲霸：为“努力工作”的卡车司机喝彩——专访壳牌车用润滑油中国大陆及香港地区市场总监杨帆

2012年5月，壳牌劲霸润滑油在全球市场提出了全新的客户价值取向——“努力工作”，希望在以“动能保护”技术为代表的强大技术优势的基础上，帮助壳牌劲霸品牌和产品与消费者建立起更为深厚的情感联系。作为全球最知名的润滑油生产商和供应商，壳牌将一如既往的倡导“关爱卡车司机文化”，致力于推动整个行业和社会重视卡车司机群体在现代社会所扮演的重要角色，尊重他们的劳动，关爱他们的生活。