冯斌:“车辆需要全程信息服务”

再一次见到冯斌,是在河北邢台全国高速公路出行信息服务中心的呼叫基地。此时距离呼叫中心落成典礼,已经过去三个多月。"三个多月来,呼叫中心的业务板块一直在完善和扩充。"立志于建设全国高速公路出行信息服务中心的冯斌告诉记者,目前,中心使用的是     

个体车主的“公司梦”

作为陕西省个体客运第一户,王润平一直怀揣着一个梦想——成立焦汤线客运公司,然而。梦想照进现实的路程却是那么的曲折。     

途鸽物流网“1+4”服务保障

1指承运会员。途鸽物流网携手全国各地代理,在600多个地级城市、省会城市、直辖市精挑细选万余家信息化水平较高、服务可靠的承运联盟会员,形成遍及全国的运营网络,并通过严格的服务质量考评机制淘汰不达标的承运会员。并为所有会     

携程:携手客运“一站式”征程

<正>"面对国内传统汽车票市场的痛点和积弊,第三方票务预定平台逐步浮出水面逐鹿市场,究竟谁能成为其中的胜出者?"携程基于"神行汽车票直销系统",完成云计算大数据平台与各车站站务系统的对接,实现各合作车站联网售票。9月25日,位于上海长宁区凌空SOHO的携程总部汽车票事业部里热闹非凡,人群中间的巴士形状的大蛋糕尤为醒目。原来,当天携程汽车票业务的日出     

“互联网+”下,物流人才培训之“渴”有解!

<正>物流业未来需要什么样的人才?最需要技能型人才、管理型人才,更需要专业化、国际化、互联网化的复合型专业人才。借助互联网时代的契机,物流教育互联"网平台"物留客"应运而生,成为物流教育领域重视业务实操、分享经验的典范,形成业界生态圈,用自身的行动为中国的物流人才培养与教育贡献力量。     

交通+旅游:“集合服务”的温馨传奇

<正>""车票+门票"合二为一、"通勤+旅游+包车"运力互补……通过对交通和旅游资源进行一体化整合,交运集团(青岛)创新了一个又一个道路客运旅游模式,正着力打造"温馨之旅"品牌。"近年来,交运集团(青岛)以创新驱动战略引领发展,不断为企业转型升级开辟新路径。交运集团(青岛)董事长刘永康也提出了一条新思路:结合青岛实际,走交通和旅游一体化发展之路。     

公交车维修五“窍门”

汽车新技术的发展引发了后市场的变革。进入21世纪,由于大量使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性、操纵性、舒适性及安全性。     

让服务“动”起来:1+1>2

<正>一贯行事低调的北方客车,于7月正式启动"专业呵护·服务到家"全国巡回服务活动。本次活动期间,北方客车将深入市场,走进用户,切实为用户解决实际问题,向用户提供全面的售后服务支持、现场技术支持、原厂备件支持。用户在享有周到的车辆保养、维修服务基础上,还将享受"四检一免一培训"的增值服务,即享受车辆水、气路系统、制动系统、转向系统、悬挂系统免费体检项目;享受保修期内车辆维修免工时费,保修期外车辆原厂配件优惠折扣的服务;享受     

“旅游+”跑出脱贫致富“加速度”

<正>一大早,固原市民老刘就安排好了一家人的行程:先从市区出发去须弥山景区看大佛,再去火石寨看丁香花,然后去将台堡瞻仰红军会师纪念碑,最后经张易镇返回,"走固原的旅游环线,可以节省不少时间。"为提升固原生态旅游环线公路建设,宁夏回族自治区交通运输厅投资了19亿元建设9个公路项目,总长度约310公里,将县城、小城镇、美丽村庄和景区串联起来,构建了生态旅游环线公路网络。     

打开“互联网+”守好信息安全门 为“中国制造2025”加把“锁”

<正>步入信息化时代后,互联网正迅速渗透到各个领域,推动传统企业转型升级。今年3月的政府报告中提出了"中国制造2025"和"互联网+"行动计划,希冀可以通过顶层设计的规划进一步促使我国从制造大国向制造强国转变。然而,以"互联网+"与"中国制造2025"推动社会发展的愿景虽好,但若脱离了信息安全的把关,一切仍旧是空中楼阁。众所周知,继支付宝因光纤被挖短暂失灵后,携程网也遭到了因员工操作失误导致的网络瘫痪,互联网安全事故接连发生……互联网信息安全问题已足以引起大众关注。与此同时,随着"互联网+"的提速,各行各业     

拉脱维亚:以“16+1”物流合作为媒

<正>拉脱维亚共和国位于波罗的海东岸,北与爱沙尼亚、南与立陶宛、东与俄罗斯、东南与白俄罗斯接壤。近日,其内阁正在筹备组建一个工作组,负责协调落实中国-中东欧国家合作系列工作。事实上,近年来,拉脱维亚一直致力于强化与中国交通物流领域合作。     

基于一站式后勤管理平台“智慧配送”模式的探讨

疗养院后勤物资,是保障其医疗工作正常开展的物质基础。在仓库管理工作中,可以运用信息化建设,提升后勤物资配送的服务水平及服务质量,进而促进疗养院实现高质、节能、环保、可持续性发展。本文主要基于我院一站式后勤管理平台中后勤物资配送模块开放、完善,为实现物资配送管理智能化、达到物资配送无纸化、配送目标精准化,并探讨如何更进一步完善后勤物资配送的规范化、智慧化、精细化管理。     

玩转互联网,“握物流”如此构建一站式服务平台!

正集标准化、信息化、智能化、集约化为一体,涵盖智能匹配、装载优化、电子围墙、数据抓取等诸多核心技术,"握物流"所搭建的一站式物流服务平台,为货主、车主以及物流企业带来全供应链系统解决方案。"物流行业已经迎来了信息化智慧物流的时代,未来的物流属于既懂物流又懂互联网的人。""握物流"创始人兼董事长柏友文一语道破了物流行业的发展趋势。     

维修培训“学习承诺制”亮剑

"参加培训的企业,签订培训协议,研究院承诺:年底不能帮着实现目标退换课程的打包费用;每次课程结束后签订学习应用承诺书;针对每个参加培训的企业制定培训手册。"阚有波向记者具体介绍。目前,我国汽车数量每年以13%的速度递增,有关部门预计,国内的汽车维修业两年内将新增80万从业人员,在巨大的需     

油价让他“牙疼”——货车车主孙老板的烦恼

油价终于还是上调了。注视着加油机上金额一栏不断跳动变化的红红的数字,孙老板的眉头皱得越来越深。那跳跃的红数字总算停了下来,他发现比以往多了175元。当他算出175这个数字时,后槽牙突然疼了起来。     

油价让他“牙疼”——货车车主孙老板的烦恼

油价终于还是上调了。注视着加油机上金额一栏不断跳动变化的红红的数字,孙老板的眉头皱得越来越深。那跳跃的红数字总算停了下来,他发现比以往多了175元。当他算出175这个数字时,后槽牙突然疼了起来。一箱油多花了200元孙老板承包了物流公司两辆福田欧马可厢式货车,主要跑北京到呼和浩特市这趟线。原来跑一个单趟要1750多元油钱,现在涨到了1950多元,跑一趟就多花将近200元的油费,一个月算下来就是三、四千元。这还是按0#柴油的价格算的。北方的冬天用0#柴油是不行的,必须用—20#甚至—35#柴油,而这两种柴油涨价后的价格更高!     

假冒“绿色通道”车辆识别与管理

通过对假冒"绿色通道"车辆系统整理和详细分析,在促进掌握各类假冒"绿色通道"逃费表现形式同时,了解查获逃费车辆的方法和技术。     

“高效+节能”促“转型+升级”——道路运输展专题报道

1:5月22日晚上举行的开幕招待会上,交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会和中国贸促会北京市分会共同签署合作协议,中国道路运输协会城市客运分会正式成为下届道路运输车辆展的承办单位之一,这对整合行业资源,进一步提升办展水平将起到良好的促进作用     

“互联网+电商+旅游”下一个万亿市场

<正>一条条农村公路通向村庄、果园,绕到山顶、修到库区;一辆辆满载农产品的货车行驶在路上,路边的葡萄、蓝毒、苹果等采摘园里,满是自驾游的城里人,果农的脸上更是洋溢着丰收的喜悦。四通八达的干线公路,交织成网的农村路网,畅通的农村物流"微循环"和完善的"大交通"格局,让今天乡村实现了"物流天下",也让老区的青山绿水真正变成群众致富的金山银山……