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设施联通是"一带一路"国际合作高峰论坛六个平行主题会议之一,以"互联互通、走向繁荣"为主题,各国共商共议交通、能源、通信等设施联通务实合作。随着未来全球范围内基础设施的升级换代和互联互通,交通、能源与通信技术融合发展,催生新的业态,是拉动经济增长的新动能。在新一代基础设施网络体系的建设中,后发国家面临跨越发展的难得机遇,中国基础设施发展的经验具有重要借鉴意义。 相似文献
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正4月25日下午,以"安全畅通智能高效"为主题的第二届"一带一路"国际合作高峰论坛设施联通分论坛在国家会议中心举办。交通运输部部长李小鹏在开闭幕致辞中表示,自习近平主席首次提出"一带一路"倡议6年来,各方秉持和遵守共商、共建、共享的原则,推动"一带一路"倡议从理念转化为行动,从愿景转变为现实,"六廊六路多国多港"的合作格局基 相似文献
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<正>"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,是2014年中央经济工作会议确定今后要重点实施的国家区域战略。本刊拟围绕三大重点战略实施开展"中国梦之互联互通:交通运输发展战略与政策"征文活动,并根据征文来稿情况,择机召开学术研讨会。征文事项如下。一、主题:中国梦之互联互通——交通运输发展战略与政策 相似文献
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<正>"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,是2014年中央经济工作会议确定今后要重点实施的国家区域战略,本刊拟围绕三大重点战略实施开展"中国梦之互联互通:交通运输发展战略与政策"征文活动,并根据征文来稿情况,择机召开学术研讨会。征文事项如下。一、主题:中国梦之互联互通——交通运输发展战略与政策 相似文献
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<正>"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,是2014年中央经济工作会议确定今后要重点实施的国家区域战略。结合本刊实际,围绕三大重点战略实施,本刊拟开展"中国梦之互联互通:交通运输发展战略与政策"主题征文活动,并根据征文来稿内容和质量状况,年内择机召开主题学术研讨会。为此,将本次征文的有关事项告知如下。一、征文主题中国梦之互联互通:交通运输发展战略与政策。二、征文内容 相似文献
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正国际道路运输在蓬勃发展的国际多式联运中发挥着主力军和桥梁、纽带的双重作用,尤其是高速公路的建设和集装箱运输的发展更为国际道路运输提供了发展的契机,在出入境运输、集疏港运输中扮演着越来越重要的角色。随着中国国际化进程的加快和国家"一带一路"战略构想的落地实施,不断推进互联互通理念革新,加强国际道路货运车辆标准化管理成为当务之急。 相似文献
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<正>"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,是2014年中央经济工作会议确定今后要重点实施的国家区域战略。结合本刊实际,围绕三大重点战略实施,本刊拟开展"中国梦之互联互通:交通运输发展战略与政策"主题征文活动,并根据征文来稿内容和质量状况,年内择机召开主题学术研讨会。为此,将本次征文的有关事项告知如下。 相似文献
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<正>"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,是2014年中央经济工作会议确定今后要重点实施的国家区域战略。本刊拟围绕三大重点战略实施开展"中国梦之互联互通:交通运输发展战略与政策"征文活动,并根据征文来稿情况,择机召开学术研讨会。征文事项如下。一、主题:中国梦之互联互通——交通运输发展战略与政策二、征文内容作者可根据以下研究方向自定标题,内容可以围绕铁路、公路、水运、民航、管道、综合交通及现代物流等问题研究。 相似文献
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"一带一路"战略是新时期党中央、国务院做出的重大战略决策,赋予了新疆明确的战略定位——丝绸之路经济带核心区。推进丝绸之路经济带核心区建设,是新疆承担国家战略任务的具体要求。通过加快与周边国家交通基础设施的互联互通,加强与内地交通联系的多路畅通,加速新疆天山南北交通的便捷连通,尽快建成核心区国际性交通枢纽中心,是支撑和引领丝绸之路经济带核心区建设的战略先手棋;提升核心区交通枢纽中心的国际地位和国际竞争力,是维护全国改革发展稳定大局和西向开放格局的战略保障。 相似文献
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<正>早在2014年APEC会议上,"互联互通"便是热门高频词,也是会议的三大重点议题之一。而在2015年全国两会上,互联互通依然热度高涨,以"一带一路"为基础的大通关建设引来各方关注。3月28日下午,一则消息瞬间在网络上炸开,坚实的落地之音扣动着每个人的心弦。各方期待已久的"一带一路"战略终于迈出了关键性一步,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称为愿景与行动)。 相似文献
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本文分析了"一带一路"背景下中国与欧洲间国际运输发展现状与发展前景,从构建多元化运输通道、强化互联互通、提升运输便利化水平、推动国际运输创新发展等方面提出了推动中欧国际运输发展的对策建议。 相似文献
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<正>在全球经济增长放缓的同时,亚洲发展的需求愈发强烈,利用互联互通实现贸易"逆生长"是各国发展的共同愿望。11月11日,APEC会议在京圆满闭幕,"一带一路"战略走出国门,成为整个亚太地区发展的重要战略支撑。习近平主席在11月4日召开的中央财经领导小组第八次会议上指出,推进"一带一路"建设,要抓住关键的标志性工程,力争尽早开花结果。而工程的落实必然需要充足的资金。 相似文献
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正2015,"十二五"收官之年;2015,也是国家三大战略切实践行的重要节点。当前,我国产业结构继续优化,"一带一路"倡议、京津冀协同发展战略、长江经济带三大战略的辐射带动作用在日趋显现。全面实施践行国家三大战略乃"十三五"规划的重要内容,作为"十三五"的开局之年,2016年国家将进一步重点布局与实践,深化"一带一路"、京津冀一体化和长江经济带发展战略规划。"一带一路"倡议:互联互通新起点2013年9月和10月,国家主席习近平分别提出建设"新丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想, 相似文献
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<正>自"一带一路"构想提出以来,几乎全国各地、各行业领域都在尽力试图与该战略"沾上"关系,这无疑为中国经济发展带来了新的起点和契机。不仅如此,互联互通也将得以实现,满足物流运输业大通关的愿望。所有运输装备企业也会大步向外"走出去"。从本质上而言,"一带一路"是借用古代丝绸之路的历史符号,以和平发展、合作共赢为时代主题,积极主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系。它辐射了东南亚、南亚、中亚和西亚诸国,并延伸至东欧、北非,这些区域都对基础设施建设和互联互通有迫切的需求。在这一思路的推动下,中国与沿线各国在交通基础设施、贸易与投资、能源合作、区域一体化、 相似文献
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在"一带一路"倡议的引领下,我国充分依托和有关国家的双边和多边合作机制,积极发展与带路沿线国家的经济合作关系。高速铁路作为交通运输领域科学技术高度集成的一体化系统,在满足人们出行需求的同时,也在推动着全球区域经济发展。"一带一路"倡议的提出,对于包括高速铁路相关产业在内的基础设施互联互通和产业链全球布局具有重要意义。本文在回顾和总结中国高铁发展历程的基础上,分析在"一带一路"倡议背景下,中国高速铁路新的发展机遇。从国际化经营、高铁产能释放、工程技术柔性提升、全球产业融合等方面,研究"一带一路"对中国高铁发展的影响。 相似文献
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新疆是"丝绸之路经济带"建设的核心区,建设乌鲁木齐国际枢纽将极大地促进新疆核心区区位优势的发挥,对于国家"一带一路"战略的全面实施意义重大。本文从地理区位、市场潜力、国际航线等方面分析了乌鲁木齐国际航空枢纽发展的基础与优势,由此进一步探讨国际航空战略面临的主要问题,提出从提高机场运行保障能力、提高区域机场体系协同发展、发展国际航空市场和中转业务、加大政府政策资金扶持、加强舆论宣传工作等方面推动和加快乌鲁木齐建设国际航空枢纽的建设工作,使其加强我国与中亚、西亚、南亚及欧洲国家的联系,促进"丝绸之路经济带"沿线国家互联互通,有利于全面提升国家在丝绸之路经济带资源整合能力和影响力。 相似文献
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<正>"推进‘丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路'建设,旨在通过密切与区域内国家的经贸往来和人文交流,形成互利互惠、合作共赢、共同发展的国际新格局。交通运输作为社会经济发展的基础性、先导性和服务性行业,是建设‘一带一路'的先行领域和重要基础。"交通运输部规划研究院综合所副所长刘晓彤表示,落实"一带一路"战略构想,通盘考虑与周边国家交通基础设施互联互通问题,构建布局合理、运转顺畅、优势互补的国际综合运输通道系统具有全局性、战略性的意义。 相似文献
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交通运输是塑造区域发展格局的重要力量。国家"十三五"现代综合交通运输体系规划提出,要突出对"一带一路"建设、京津冀协同发展、长江经济带发展三大战略和新型城镇化、脱贫攻坚的支撑保障,提高国际通道保障能力和互联互通水平,形成便捷高效、开放融合、安全绿色的现代综合交通运输体系。新时期的交通发展,必须着力发挥三个作用:一是增强引领作用,构建交通促进区域协调发展新机制;二是发挥先导作用,完善以城市群为主体形态的新型城镇化空间格局;三是强化支撑作用,打造国际互联互通网络。 相似文献
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国际道路运输是建设"一带一路"的重要实施载体,是与周边国家开展交流和合作的重要交通方式,是促进"一带一路"战略落地的重要抓手和载体。1991年中国政府签订首个中外汽车运输协定以来,我国的国际道路运输已经走过了20多年的发展历程。随着国际运输的不断衔接和融合,以及口岸集疏运设施功能的不断 相似文献
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正2017年,习近平主席在首届"一带一路"国际合作高峰论坛上提出,要着力推动陆上、海上、天上、网上、四位一体联通,建设全球能源互联网,完善区域物流网络,促进政策、规则、标准三位一体的联通,为"一带一路"设施联通合作指明了方向。作为共建"一带一路"的优先方向,设施联通方面,在尊重相关国家主权和安全关切的基础上,由各国共同努力,以铁路、公路、航运、航空、管道、空间综合信息网络等为核心的全方位、 相似文献
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