改装新势力:梅赛德斯-奔驰Arocs全能底盘

正2018年7月9日,首批梅赛德斯-奔驰全新一代Arocs重型底盘的车钥匙,以清障车的形式,交付中国第一个用户——江苏润扬大桥发展有限责任公司。此次交付的7辆4轴重型清障车的最大起重能力达到50t。这批清障车由著名的清障车企业——广东粤海汽车有限公司负责改装,底盘型号Arocs 4142(8×4),清障车型号粤海YH5440TQZ085DZ重型清障车,其主要参数及配置见附表。     

梅赛德斯-奔驰Arocs:为2013年业务发展注入新动力

继2011年、2012年先后推出全新Actros重型长途运输卡车和全新Antos重型配送卡车后,梅赛德斯-奔驰卡车在今年继续加强其产品攻势,推出更多搭载欧Ⅵ排放发动机的商用车产品。1月28日,被称作建筑行业新军的全新Arocs     

梅赛德斯-奔驰全新一代Arocs底盘清障车首批交付中国用户

正2018年7月9日,2018梅赛德斯-奔驰Arocs粤海清障车交车仪式在广东粤海汽车有限公司(简称:广东粤海)厂区隆重举行,底盘供应商梅赛德斯-奔驰、清障车制造商广东粤海一起携手,将威武高大、崭新靓丽的基于梅赛德斯-奔驰全新一代Arocs重型底盘改装的首批7辆重型清障车的车钥匙,交给中国用户——江苏润扬大桥发展有限责任公司(简称:江苏润扬大桥公司)排障大队     

梅赛德斯-奔驰卡车发布新Actros公路牵引车及Arocs全能底盘

正为客户打造适应长远需求的产品,拥有极高的可靠性、安全性和舒适性是梅赛德斯-奔驰新Actros公路牵引车及Arocs全能底盘引以为豪的共同特点。专为长途运营而生的新Actros公路牵引车拥有杰出的经济性,较以往车型油耗降低7%;为越野和改装设计的Arocs全能底盘坚固耐用,能适应更严苛的作业环境。     

梅赛德斯-奔驰卡车在华发布Arocs系列越野旅居车底盘

<正>江南丽地,和美湖州;境界之外,自有天地。2022年7月21日,梅赛德斯-奔驰卡车发布Arocs8×8及4×4越野旅居车底盘,并联合国内高端旅居车制造商阿莫迪罗推出Arocs 8×8越野旅居车。该车型沿袭了梅赛德斯-奔驰的豪华、安全、可靠,并融合出色的越野性能、科技感和舒适性,为中国客户带来追寻诗和远方的全新旅居车力作。     

多一点精彩 梅赛德斯-奔驰A180

拜工作便利所赐,我有幸成为了一周的奔驰A180的车主。一周的时间虽然不长,但已经足以让我感受到生活可以因它的出现而多一点精彩。     

梅赛德斯-奔驰:演绎鸥翼神话

曾在法兰克福车展中大放异彩的SLS AMG超级跑车,亦将于本次北京车展启动亚洲首演,这款延续梅赛德斯-奔驰鸥翼神话的跑车,将令中国观众再次领略高性能     

梅赛德斯-奔驰:打造未来交通运输

<正>汽车是社会经济发展的重要支柱。为了让子孙后代依然能使用汽车,无论是客运还是货运,都应保持可持续发展,更安全、环保。正因为有了这个目标,戴姆勒把精力集中于打造未来交通运输计划上。打造未来交通运输意思是用最少的资源,将各种排放降到最     

梅赛德斯-奔驰：携三十多款车型参展

北京车展的脚步声越来越近，作为豪华车市场的领军人物，梅赛德斯-奔驰的参展车型也越来越成为公众关注的焦点，据悉，梅赛德斯-奔驰将以空前的阵容，携三十多款车型参加此次车展，规模超过前不久举行的日内瓦车展。     

源远流长:梅赛德斯-奔驰全驱卡车技术回顾

1950年,LA3500的推出引发了全轮驱动卡车的热潮,后轮驱动版本——装配66kW6缸OM312发动机的L3500中卡一经问世就迅速风靡德国,同时还有几千辆出口到世界各地。     

千呼万唤:梅赛德斯-奔驰新Actros登陆中国

正诞生于2011年的梅赛德斯-奔驰新Actros,上市当年即获得2012国际年度卡车大奖,这一奖项是欧洲最权威让所有制造商最引以为荣的奖项,获奖为这款梅赛德斯-奔驰最新旗舰车型提供了莫大的鼓舞,此后,新Actros一直在随着市场的需求和     

梅赛德斯-奔驰E-Class

原本计划在日内瓦车展亮相的全新梅赛德斯一奔驰E-Class在北美车展提前亮相，定位为高端商务用车的E-Class在外观设计上获得了更多动感但又不失稳重的设计。新一代车型更为注重在节能环保方面的表现，得益于直喷技术的引入，     

梅赛德斯-奔驰GLS

测试地点:中国·陕西省·西安市不要以为这辆新的梅赛德斯一奔驰GLS只是奔驰为了SUV系列更名而推出的,作为中期改款车型,奔驰还是很有诚意的这是我第一次来到古都西安,但是除了那让我撕了40分钟的一碗羊肉泡馍以及众多美食以外,如今的长安盛世并没有给我留下太深刻的印象。尤其是那毫无安全意识、繁杂无章的交通更是让人头疼,短短的半个小时里我就亲眼目睹了5起轻微剐蹭事     

梅赛德斯-奔驰C

全新梅赛德斯-奔驰C级轿车的最大特色就是在外观设计上为用户提供了两种体现不同设计理念的产品。这其中"时尚型"以充满活力动感为主题,配以超大三叉星的进气格栅能够给人带来很强的视觉冲击力,个性十足,更容易吸引偏好运动风格的消费者;     

硬汉做派

不少越野爱好者也是音响发烧友，他们希望自己的爱车具备强大野外通过能力的同时，还能够拥有一套优秀的音响系统。本次为大家介绍的改装车辆是吉普2500。作为一款优秀的越野车．2500有着较大的改装空间，而且行李厢与乘客舱相通的构造特点对音场更加有利。但是．由于价格因素的制约．2500的隔音不是特别好，肯定会对音响的效果产生影响。因此．如果资金充裕的话．最好能够先进行隔音处理．再改装音响。     

硬汉柔情

日本车和美国车在设计风格上似乎永远对立,一个轻巧美观、细致入微,一个豪情万丈、不拘小节。而当日本人为美国人量身打造的时候,对立的双方却又能相互交融,互补短长,同时也成就了我们今天的两位主角:英菲尼迪QX56和雷克萨斯LX570。     

梅赛德斯-奔驰GLB

<正>让X1和Q3不再孤单,进口2系旅行也有了错位的玩伴。小G的身材赋予你野性的肩章,5+2的肚囊也撑起了家的模样30岁!事业里中流砥柱的而立年龄,婚姻里生儿育女截止的黄金日期。而30万的车也是你从看似平庸的合资品牌,迈向豪华品牌的敲门砖。抛开传统的中型轿车,新车不断的豪华品牌紧凑型SUV阵营,应该是一二线豪华品牌最齐全的一个级别了。后发制人的奔驰这次终于出手了,为了让GLA不再尴尬,X1和Q3也不再孤单。这款诞生于MFA2平台的紧凑型SUV与新A级一     

梅赛德斯-奔驰BlueZERO

奔驰公司10年前推出了三明治地板结构，一是为了安全，另一个目的就是让驱动系统可以灵活整合。现在，以电力驱动的BlueZERO系列概念车就充分运用了这一设计。     

原汁原味 梅赛德斯-奔驰

时至今日,经过半个世纪风雨的经典车大多已经被车主们精心的修复一新。虽然这能使我们更加直接的观赏到这款车最美的一面。但是,修复过程中现代工艺和材料的加入或多或少的会改变车的气质,这也就是玩家们常说的：这车太新了,新的“假”了。如果能够遇到一辆从未被修复过的“纯原版”老车,那绝对是一件可遇不可求的幸事。虽然,完全未经修复的“纯原版”老车可能没有新车一般的完美,或多或少的带有时间留下的印迹和少量的零部件缺失和损坏。但是那份来自数十年前的气息才是真的让爱车之人为之魂牵梦绕的。     

梅赛德斯-奔驰GLE

<正>GLE终于登陆中国市场,作为ML的后续车型,更名后的GLE不仅让奔驰SUV系列命名更加通俗易懂,同时带来的重量级选手GLE Sport更是让对手紧张不已记得,1997年史蒂文·斯皮尔伯格的一部《侏罗纪公园2》风靡全球,强大的电影特效完全摧毁了我们儿时对国内电影的价值观,一时间恐龙成为了我们茶余饭后的首要谈资,当然同样备受人们追捧的还有梅赛德斯-奔驰的那辆在影片中大放异彩的ML。记得那时我还哭着喊着买了一个《侏罗纪公园2》中ML的国产A货玩具模型。