关注重卡安全:陕汽打造安全重卡

2008年7月31日-8月1日,由甲国机械工业企业管理协会、中国安防认证中心、中国防伪技术协会、中国汽车工程学会、中汽认证中心共同主办,中国汽车工业协会、中国国际贸促会汽车行业分会、公安部交通管理科学研究所、北京市经济法学会汽车与交通委员会联办,陕汽集团承办的"中国汽车安全论坛暨汽车产品3C认证专题研讨会"在西安举行.     

陕汽重卡新起点

<正>陕汽面对重卡销售市场下滑的态势,一边在提高产品质量上苦练内功,一边又瞄准了"服务"这一蓝海市场,主动朝着服务型制造商转型,应该说是一个成功的突破,更是一个智慧的选择,必须"点赞"。方红卫陕汽控股集团董事长2014年12月18日,陕汽重卡2015商务年会在西安举行。本次商务年会上,陕汽紧紧围绕着"产品突破,服务超越"的主题,接连发布了德龙X3000重卡、"车轮滚滚"平台和"千人创富"计划,为企业转型服务型制造商后迈出了坚实的一步。同时,这也意味着陕汽在新的一年里,将要站在新起点上扬帆启航。     

陕汽:开创中国重卡品牌新纪元

盛况,品牌宣言在京举行 2005年7月20日,来自全国各地的400余名陕汽经销商和用户,以及来自全国80余家媒体记者参加了主题为"驰骋五洲,德赢天下,品质成就未来"的陕汽重卡品牌宣言活动,一起见证了在陕汽这一具有历史性意义的时刻.     

2006:陕汽众多新款重卡节油先行

随着燃油价格的不断上涨,重卡油耗已经成为用户关注的焦点。陕西重汽通过与国内外知名公司合作进行技术攻关,在重卡节油技术方面取得了重大突破。整车及重要零部件总成经过优化后,油耗降低10%～15%,成为2006款陕汽重卡的最大亮点。2005年12月28日,具有现代化水平的陕汽商用车基     

陕汽推出"购陕汽重卡,享贴心服务"行动

2005年8月1日,陕汽为了答谢广大用户,特别推出了"购陕汽重卡,享贴心服务--缤纷8月送好礼"大型服务行动,将其"贴心"服务品牌进一步深化,将其"放心工程"再次升级.斯太尔:     

陕汽重卡:向行业前三进军

正2016年12月16日,陕汽重卡2017商务年会在陕汽商用车产业园召开,创新驱动、价值营销、抢抓市场、实现超越的大会主题,彰显出陕汽遵循创新驱动和转型发展2大原则,搭建卓越价值营销平台,推进细分市场的研究和落地开发,塑造营销核心竞争力,实现进入行业第一梯队的目标。收获2016,发力2017会上,陕汽控股董事长、党委书记袁宏明阐释了123456发展理念;以客户需求为中心,研究制定了做大商用车、做精专用车、做强零部件,培育新的     

陕汽、福田 重卡市场神话探因

从欧2到欧3，今天的中国重卡市场正面临着技术与成本的双重挑战。勿庸讳言，目前市场上依然存在诸多表面欧2、实则连欧1标准都达不到的产品。然而受多方面条件的制约，滥竽充数的产品却难以被驱除在市场之外。但今天，当电喷及相关检验技术变得成熟并顺利可行；当欧2升级欧3，环保执法力度更加规范的时候，中国的重卡市场实际正处于行业洗牌的路口。虎视眈眈的国外重卡企业和发动机巨头俨然己做好冲击中国市场的准备，     

重卡销量的思考

比起100万辆的年销量纪录而言,运输业和其他相类似的行业在转变增长模式方面所蕴含的巨大潜力和发展空间,才是这个初春真正让人倍感快意的事情。2010年,中国成为了全球最大的重型卡车市场,中国的重卡销量占据了全球销     

陕汽联手康明斯:国Ⅲ重卡进军北京

针对日益严重的机动车尾气排放污染问题,国家规定从2007年7月1日开始全面实行机动车国家第3阶段排放标准.而作为中国的首都和2008年奥运会的主办城市--北京,已于2005年12月30日,便开始实施国家第3阶段排放标准.     

2006陕汽重卡品牌宣言点评

品牌是市场竞争制胜的利器,他具有强大竞争力和号召力,因此成为决战市场的关键。从某种意义上说,品牌是一种文化,是一种制度,是一种系统的管理技术,甚至品牌是一个国家的脸面,他们承载着民族自尊心和自信心的历史责任。     

陕汽集团新能源重卡联盟成立

6月29日，以“链合产业资源，领航绿色未来”为主题的“中国绿色经济新能源重卡战略联盟高端对话”在西安举行。     

陕汽重卡全系载货车国内上市

<正>据《2015-2020年中国货车产业发展前景与投资预测分析报告》显示,2020年左右将是我国载货车发展的一个重要拐点。届时,公路运输业对载货车的需求将由现在的以新增需求为主,转变为以更新需求为主,意味着对载货车需求总量将长期保持在一个比较稳定的水平。日前,以"价值承载货通天下"为主题的陕汽重卡全系载货车"百城联动"上市发布会在北京召开。陕汽控股董事长袁宏明、陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝、西安康明斯发动机有限公司总经理黄海涛、潍柴动力卡车公司总经理程广旭、陕西     

陕汽天然气重卡将竞领风骚

“十一五”期间，中国将重点发展节能环保型汽车。据悉，中国将研究开发和掌握混合动力汽车、燃料电池汽车、纯电动汽车，代用燃料汽车整车和零部件的关键技术，建立整车评价平台，推动标准体系的建设，促进节能环保机车的产业化。     

陕汽越野重卡会战山东薛城

自＂奚仲封薛＂而始的古老薛城又将迎来一段关于汽车的现代传奇!由中国汽车运动联合会主办的＂陕汽杯2009全国超级卡车大赛＂正式登陆薛城。11月9日,8支车队的32名越野高手驾驶陕汽重卡赛车在薛城国际赛车场进行了一场巅峰对决,这是薛城建城历史以来举办的首场全国顶级卡车越野赛事。据了解,此次＂陕汽杯2009全国超级卡车大赛＂三托集团·枣庄薛城分站赛是今年超级越野大赛的第三站,也是央视首次直播的重型卡车越野赛事。     

重卡销量百万新思考

这是一个伟大的数字：中国汽车工业协会发布的数据显示，2010年我国重卡（合非完整车辆和半挂牵引车）销量达到101．74万辆，比2009年增长59．93％，增幅比2009年高42．22个百分点。     

3月重卡销量创新高

正2018年3月,重卡销量13.89万辆,同比增长21.21%;2018年1～3月,重卡销量32.34万辆,同比增长13.85%。解放第一季度重卡累计销量为8.8万,同比增长28%,市场占比高达27.2%,稳居重卡销量排行榜榜首;东风3月重卡销量2.7万,在经历了2月重卡销量排行第3后,重回第二位,1～3月累计销售5.53万,同比增长6.37%;重汽3月重卡销量2.07万,1～3月累计销量5.33万,季度销量同比增长15.42%;排在第四位的     

重卡新宠:陕汽德龙F3000系列全面上市

在"2009全国超级卡车越野大赛"的沙漠、沼泽、硬地等赛场上,被赛事组委会誉为"中国越野重卡第一车"的德龙F3000小试牛刀,在落差20米沙坑、1.5米深水坑、三连峰等的超群表现,震撼了所有观众。9月15日,选择10省市上市2个月的德龙F3000重卡订单突破2010辆,创造了中国汽车行业新品销售的奇迹。11月16日,在各地用户的强烈要求下,陕汽德龙F3000在全国31个省市全面上市,包括牵引车、自卸车、专用车(底盘)全系列车型征战硝烟弥漫的重卡市场,其唯一纯正的MAN技术,独具特色的巅峰配置,使其成为中国重卡行业2009年度压轴新车型。     

12升重卡成为市场主流——陕汽重卡赢得先机

大物流时代的到来使得中国大排量的重卡销售形势见好,2006年底,陕汽集团推出了我国第一辆具有完全自主知识产权的12L大排量,大马力新德龙重卡“陕汽德龙至尊版牵引王”,使得陕汽迅速占领了我国360马力以上大排量．大马力的重卡市场,在业内引起关注。与此同时,陕汽与美国康明斯合资生产的12升以上康明斯发动机也被装配在陕汽的产品线上,其所体现出的强劲功率、稳定性能、节油耐用已让用户得到了实惠。[编者按]     

陕汽重卡满足大同用户差异化需求

<正>在这个不断发展、不断创新的时代里,陕汽重卡以潍柴专供陕汽的四气门发动机优势、法士特变速箱、汉德车桥等"黄金搭档"组合,利用军工品质车架底盘的工艺技术,制造出节油、皮轻、舒适、安全等优势集一身的陕汽重卡产品,征服了无数用户,更是满足了这个诺大市场对高品质重卡的渴求,为用户带去了最优的价值选择。继大篷车体验互动路演席卷山西之后,6月17日,陕汽重卡巡展体验活动开启推广接力赛,登陆山西大同,为区域客户带来     

陕汽重卡:绿色钥匙开启艰难前行之路——陕汽重卡2012年中营销工作会议在西安举行

陕汽重卡在其年中营销工作会议上,介绍了2012上半年销售情况,虽销量下降,但却实现了对品牌和车型结构的战略调整,同时在市场份额上略有上升.未来,陕汽重卡将着力发展天然气重卡产品,利用这种节能环保的替代能源来角逐竞争激烈的重卡市场.