维护共同利益,促进行业发展——梁山成立“专用汽车质量保障联盟”

2012年5月18日,“梁山县专用汽车质量保障联盟”在梁山县拳铺镇正式成立.近年来,梁山专用汽车(挂车)产业发展迅速,已成为当地名符其实的支柱产业.梁山县委、县政府在引导专用汽车(挂车)产业发展,培养优秀企业方面做了许多工作,“专用汽车质量保障联盟”的成立将有效保障各方利益,在政府与企业、企业与企业、企业与用户之间架起桥梁和纽带,促进梁山县专用汽车(挂车)及零部件制造行业健康发展.     

星火燎原群英荟萃，一条巨龙跃起梁山——梁山县专用汽车(挂车)产业发展巡礼

正梁山县,是我国古典名著《水浒传》故事的发祥地,也是全国当今最大的专用汽车(挂车)产业基地和全国最大的二手商用车(卡车)交易基地,是全国产业集群区域品牌创建试点示范单位、国家产品质量提升示范区建设单位、国家火炬专用车特色产业基地;其挂车产量占到全国产量的1/3以上。梁山不仅因为水浒而闻名,也因为专用汽车(挂车)产业而闻名。而后者,是梁山县人民和广大创业者们经过40年艰苦奋斗创造出来的。从农机维修到焊接拖拉机拖斗,再到生产汽车挂车、专用汽车,梁山专用汽车(挂车)产业从无到有、从小到大,逐步成为梁山最亮的"名片",又如一条巨龙跃起梁山。     

如今的梁山专用汽车产业怎样了?

正作为一个县,能够造就一个举世闻名的拥有70家国家《公告》企业的大型专用汽车(挂车)产业基地,只有梁山了。梁山县不仅因《水浒传》名扬天下,还因专用汽车产业基地而盛传四海。经过20多年的发展,梁山县专用汽车(此含挂车,下同)产业从小到大、从弱到强,已经形成了集研发、生产、检测、销售、物流配送及二手车交易等为一体的产业集群,成为全国最大的专用汽车产业集群之一;先后被中国     

梁山县拳铺镇:加大产品结构调整提升专用汽车产业

梁山县的专用汽车(挂车)生产企业主要汇聚在拳铺镇.2012年初以来,当地以专用汽车(挂车)产业为主导,突出抓好招商引资、大项目建设和产品结构调整,促进专用汽车(挂车)生产基地向产业基地转变,成效明显:龙头企业带动作用日益显著,重点项目进展顺利,品牌意识和研发实力不断增强,工程类用车比例进一步上升.     

第十届中国(梁山)专用汽车展览会

<正>2014.9.17-9.19梁山县是中国古典文学名著《水浒传》故事的发祥地,隶属山东省济宁市,现辖12个乡镇、2个街道和1个省级经济开发区,人口76万人,面积964平方公里。梁山县是全国著名的旅游胜地。水泊梁山景区是国家AAAA级风景名胜区和"水浒旅游核心区"。境内公路四通八达、交通便捷,京九铁路、晋鲁铁路、济广高速、220国道贯穿全境。梁山县是中国专用汽车产业基地、山东省挂车产业集群、山东省优质专用汽车生产基地,同时也是中国二手商用车交易基地,拥有专用汽车制造和零部件生产企业360余家,34家专用汽车生产企业进入国家公告目录,产品达7大系列,1300多个品种,可年产专用汽车15万辆、零部件650万套(件),本地配套率超过50%。产品销往全国30多个省、市、自治区及加拿大、俄罗斯、东南亚、南美、非洲、内蒙     

步步为营,稳扎稳打——访梁山杨嘉挂车制造有限公司董事长杨合连

位于梁山县的杨嘉挂车制造有限公司是当地发展历史较长、经营现状较好的挂车(专用汽车)生产企业之一,在董事长杨合连领导下,该公司在多变的市场环境下坚持对技术创新和产品品质的追求,同时公司还逐步涉猎挂车、专用汽车所需零部件和主要型材领域,为建设覆盖全产业链的杨嘉集团奠定良好基础.     

2019梁山车展“科技创新奖”产品介绍(中)

<正>2019年9月17日下午,2019第15届中国(梁山)专用汽车展览会展台与展品评委会公布了10个"展台设计奖"及30个"展品科技创新奖",获奖单位包括整车企业、专用汽车与挂车生产企业、零部件及配套生产企业;获奖展品包括整车、专用汽车、挂车、零部件及生产设备等,均为展会上的领先展品或特色展品,许多达到国内领先水平。下面,特对获奖展品做一简单回顾,并分2期或3期介绍。     

2019梁山车展“科技创新奖”产品介绍(上)

<正>2019年9月17日下午,2019第15届中国(梁山)专用汽车展览会展台与展品评委会公布了10个"展台设计奖"及30个"展品科技创新奖",获奖单位包括整车企业、专用汽车与挂车生产企业、零部件及配套生产企业;获奖展品包括整车、专用汽车、挂车、零部件及生产设备等,均为展会上的领先展品或特色展品,许多达到国内领先水平。下面,特对获奖展品做一简单回顾,并分2期或3期介绍。     

2019梁山车展“科技创新奖”产品介绍(下)

<正>2019年9月17日下午,2019第15届中国(梁山)专用汽车展览会展台与展品评委会公布了10个"展台设计奖"及30个"展品科技创新奖",获奖单位包括整车企业、专用汽车与挂车生产企业、零部件及配套生产企业;获奖展品包括整车、专用汽车、挂车、零部件及生产设备等,均为展会上的创新展品及特色展品,许多达到国内领先或国际先进水平。本文分3期介绍。下面简单介绍获得"零部件与配套组"科技创新奖的展品。     

山东梁山:专用汽车(挂车)产业基地升级转型

正以往,梁山地区的专用汽车(挂车)产业较为初级,以模仿、低价赢得市场。但随着市场不断发展,在县政府的引导和鼓励下,梁山地区的专用汽车(挂车)企业逐步依靠科技创新来赢得发展机会,并逐步实现了专用汽车(挂车)生产基地向专用汽车(挂车)产业基地的转变。     

年外销创汇近1.8亿美元 山东梁山专用汽车产业转型升级——记山东梁山专用汽车产业

<正>昔日梁山,英雄聚义,一部《水浒》名扬天下;今日梁山,海纳百川,专用汽车享誉九州。山东省梁山县是"中国专用汽车产业基地"、"中国二手商用车交易基地"、"山东省优质专用汽车生产基地",专用汽车产业被命名为山东省首批省级产业集群。每年都有10余万辆专用汽车,从这里出发,行驶在全国30多个省市区及加拿大、俄罗斯、中东等国家和地区的路网上;全国公路上奔驰的每三辆挂车中,就有一辆是"梁山制造"。专用汽车产业,已成为推动梁山县经济社会发展的重要引擎。     

对中国专用汽车产业集群发展的思考

继2005年山东省梁山县被中国汽车工业协会命名为“中国挂车（专用车）生产基地”后，2007年底湖北省随州市又被中国机械工业联合会授予“中国专用汽车之都”称号，我国的专用汽车产业集群疚得到认可，     

以拓展梁山专用汽车产业链为己任——访梁山县杨嘉挂车制造有限公司董事长杨合连

<正>提起梁山的专用汽车生产企业,业内往往想到的是梁山三大家——中集东岳、通亚和华宇。不可否认的是,在已过去的10年间,在以这三大家为首的专用汽车企业的带动下,梁山逐渐发展成为国内小有名气的专用汽车生产基地之一,三大家作为当地的标杆企业,对梁山专用汽车产业产生的影响较为深远。10年来,梁山的专用汽车产业也悄然发生改变,产品品种日益丰富,产品技术含量日益提高,其产业格局也有所改变,梁山县杨嘉挂车制造有限公司(以下简称杨嘉)就是后来居上者的典型代表,该企业已经成为梁山公认的专用汽车代表企业之一。     

“配”角也精彩——第8届梁山专用汽车博览会零部件展区观感

2012年9月,梁山迎来了第8届专用汽车博览会,凭借庞大的专用汽车(挂车)产业集群和较高的知名度,梁山车博会零配件展区吸引了国内外众多零部件、原材料及检修设备企业参展.展品主要涵盖型材、车桥、鞍座、支腿、车轮、液压系统、车身涂料、反光材料、检修及生产设备等.     

梁山专用汽车产业：再次统一展现优秀品牌与创新形象

<正>2019年11月1—4日,梁山专用汽车产业作为中国专用汽车生产基地、梁山县支柱产业和我国规模最大的半挂车生产基地,再次以展团形式和统一的品牌形象"梁山专用车"(MADE IN LIANGSHAN,梁山制造)亮相     

梁山谋变

在中国,有一个不大的地方,从挂车做起,经过10余年的发展,积聚了众多的挂车、专用汽车及零部件生产企业,将挂车、专用汽车产业做得颇具规模,令行业瞩目,集聚度也是首冠全球,这就是梁山。     

梁山车展零部件:顺应市场,技术全面升级

正9月19日,为期三天的2018第十四届中国(梁山)专用汽车展览会在梁山国际会展中心圆满落下帷幕,来自全国各地、梁山本地及周边地区的参展厂商满意撤展。对于本届梁山车展,参展商以及各个专业观众给予了高度评价:一种评价是梁山车展是国内最专业的商用汽车展会之一,必须参展和参观;还有一种评价就是作为国内最大的挂车生产基地,在政府的鼎力支持之下,当地的专用汽车上中下游产业链已经基本完善,打造14年之久的梁山专用汽车展览会已经初具影响力。从另一个角度来看,零部件参展商是本届参展商的最大受益者,周边重要的终端用户齐聚梁山,各地的专业观众也来此观展。就车轴悬架系统这一重要零部件总成,本刊记者对此进行了归纳总结。     

一家致力于打造中高端专用汽车零部件的创新型企业——记梁山众兴机械制造有限公司

梁山的专用汽车产业集群闻名全国,35家有公告资质的专用汽车生产厂家云集在梁山县,另有上百家为其配套的零部件生产厂家和经销商供应着专用汽车所需的各种配件。在以梁山专用汽车产业基地为依托的背景下,各大专用汽车零部件生产企业紧紧围绕着专用汽车产业发展。近几年来,梁山的专用汽车产业品牌形象每况愈下,不少人认为,梁山的专用汽车产品包括零部件产品良莠不齐,总体水平处于中低端,绝大部分企业走的是低端路线,以低价跑量而取胜市场。事实上,     

工信部就“道路机动车辆”“专用汽车和挂车”企业及产品准入管理规定征求意见

2008年成立的工业和信息化部承接了国家发改委的有关职能。2009年1月5日,该部起草的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理规定》（征求意见稿）开始征求意见;2009年1月19日,该部起草的《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（征求意见稿）开始征求意见。1个《规定》1个《规则》。《规定》适用于汽车、专用汽车及挂车、低速货车及三轮汽车（原农用运输车）、摩托车4类企业,《规则》适用于专用汽车和挂车生产企业。     

注入新动能 赛夫-华兰德欲在中国市场大展拳脚

2015年,中国专用汽车市场的产销量出现了连续第二年的下滑。专用汽车市场的下滑对于相关配套企业的影响是不言而喻的。赛夫-华兰德(SAF-Holland)是一家总部位于德国的专门生产商用车及挂车专业领域配件的企业,进入中国市场已有多年,在中国的主要产品是挂车用车轴和支腿,牵引销,牵引车上的空气悬挂,鞍座等。根据该公司的财报,在2015赛夫-华兰德挂车零部件业务在中国市场的销售收入同比增长了55%。