最新事故研究报告：疲劳疏忽驾驶诱发多数卡车事故

日前,沃尔沃卡车正式发布《欧洲事故研究与安全报告2013》。本次报告是基于沃尔沃卡车事故研究小组在欧洲多国进行事故勘察的数据，报告旨在总结卡车事故发生的原因，以及预防事故发生、降低事故风险的解决方案。作为全球最大的卡车制造商，沃尔沃卡车素以高安全性的超前技术领先全球。因此，报告结果对于全球道路安全发展，尤其是处于快速发展阶段的中国道路，具有参考价值与借鉴意义。     

沃尔沃卡车全新伸缩刹车系统,增强湿滑路面行车安全

<正>近日,沃尔沃卡车为雨天湿滑路况开发了伸缩刹车系统。"车辆在湿滑路面情况下的失控,不论是对道路上其他的驾驶员还是对于失控车辆的驾驶员本身都是非常糟糕的体验。"沃尔沃卡车品牌刹车系统专家MatsSabelstrm指出。伸缩刹车系统是对于沃尔沃卡车电子稳定系统(ESP)的一个补充,电     

基于毫米波雷达的雾天行车安全系统设计

针对雾天能见度较低的情况,本文通过利用毫米波雷达对前方道路进行探测,识别其他车辆的行驶状态以及位置,采用可视化显示方式将探测结果向驾驶员进行提示,提高驾驶员对于前方道路的把握程度,保障车辆的安全运行。     

斯堪尼亚:关注卡车驾驶员是卡车厂商应尽的社会责任——访斯堪尼亚(中国)销售有限公司总经理何墨池先生

关注公路运输安全,关注卡车驾驶员是一个古老的问题。作为世界顶级的卡车制造商——斯堪尼亚公司在提供高品质卡车的同时,一直致力于提高卡车驾驶员对于安全的认识和规范的操作,并努力提升卡车驾驶员在     

沃尔沃卡车发布欧洲最新事故研究报告

2013年2月5日,沃尔沃卡车正式发布《欧洲事故研究与安全报告2013》.本次报告是基于沃尔沃卡车事故研究小组(Accident Research Team)在欧洲多国进行事故勘察的数据,报告旨在总结卡车事故发生的原因,以及预防事故发生、降低事故风险的解决方案. "根据沃尔沃卡车事故研究小组最新调查数据,90％的卡车事故都或多或少因为驾驶失误而发生,比如事故车辆的驾驶员一时分心或错误判断车速."沃尔沃卡车交通和产品安全总监Carl Johan Almqvist指出.     

浅谈如何确保山区行车安全

山区道路崎岖不平,对驾驶员要求很高,为帮助驾驶员熟知山区道路的安全行车规律,本文就在山区道路车辆上坡、下坡、超车以及雨雪天气的驾驶技术进行了浅析,供驾驶员参考。     

闽南林区安全行车对策探讨

闽南属丘陵地区,林区道路复杂多变,行车安全面临着更大的挑战,文章从车辆日常保养、提升驾驶员职业素养和安全责任意识、以及应对各种复杂路况的技术要点等方面,对闽南林区安全行车对策进行了探讨。     

测试液力缓速器持续制动性能的转毂试验方法

缓速器是车辆传动系统中重要的辅助制动系统,利用缓速器制动可以减少行车制动器磨损,防止行车制动器失效,保证车辆安全行驶。由于液力缓速器具有高速制动力矩大、制动平稳、噪声小、寿命长及体积小等优点,它在现代车辆上得到了越来越广泛的应用。我国山区多,下长坡陡坡一直是威胁大型客车及重型卡车安全的重要问题,车辆在配备液力缓速器后恒速下坡功能一直被驾驶员所青睐,它能让驾驶员更专注于路况,显著提高了大型客车及重型卡车的安全性,车辆使用缓速器时的持续制动能力对车辆的安全尤为重要。     

斯堪尼亚:注重安全驾驶培训

正交通事故根据时间点可以分为碰撞前、碰撞中和碰撞后三个阶段。斯堪尼亚出众的车辆安全技术可最大限度保证卡车在碰撞前避免发生事故,在碰撞中降低伤亡程度,碰撞后为驾驶员提供逃生机会。卡车驾驶员是值得社会尊重的职业,现在百姓通过电商购物能够足不出户快速收取货物,主要依赖的正是卡车驾驶员。     

完善道路货运市场管理有关政策问题的思考

基于我国道路货运市场管理现状的分析,借鉴美国道路货运市场管理的经验,从货运安全、效率以及市场行为规范3方面对完善我国道路货运市场管理提出了有关政策建议.对于货运安全,建议从驾驶员、企业和车辆进行着力,在准入、运营、退出3个环节建立全面的安全监管体系;对于货运效率,建议推动甩挂运输的发展,促进货运车辆大型化,促进规模化、...     

重视车队安全管理 减少交通事故发生

道路交通事故的频繁发生已经成为严重的社会问题。道路交通事故的发生除了驾驶员的因素外,还涉及到道路交通体系的完善程度、道路交通法规、道路使用者的安全意识及汽车制造等一系列复杂的因素。对于运输车队而言,安全管理尤为重要,而安全管理的重点主要是驾驶员和车辆。驾驶员的安全管理1.制订严格的录用与考核制度任何一家运输公司都希望招聘到安全意识强、驾驶技能娴熟的优秀驾驶员;但我国目前车辆驾驶员从业人员的整体文化水平较低,很少经过专业培训,驾驶学员仅凭86h的驾驶培     

重卡车车外盲区监测系统的方案设计与实现

重卡车由于车身高、体积大、轴距长,在转弯、倒车时驾驶员视线会产生盲区,车外盲区监测系统有效消除了驾驶员的视觉盲区,特别是消除了右前侧、右后侧、后方等重点部位盲区,而且雷达探头可实现对接近车辆两侧危险区域内障碍物的自动报警,大大提供了重卡车的行车安全性。     

驾驶习惯对公交车辆使用的影响

驾驶员驾驶习惯的好坏,对于公交车辆的安全行车、节能降耗以及车辆性能,有着至关重要的影响。驾驶习惯是指驾驶员在开车过程中逐渐养成的一种不易改变的行为。对于驾驶员来说,操作习惯的好与差,不仅直接影响车辆、乘客、行人等的安全,对燃料消耗、维修成本以及车辆的使用寿命,都有至关重要的影响。     

奔驰卡车的双线制与故障诊断

1995年梅赛德斯-奔驰公司在开发新型Actros重型卡车时,就提出了全车使用计算机移动局域网的设想。利用计算机技术的优势对车辆电器进行检测,并对车辆各总成实行电子控制,使其自动操作,以减少车辆行驶时的人为控制和干预,车辆的驾驶变得更轻松、安全。此外,还可以减轻驾驶员的操作强度,使其精力集中应对道路情况的变化。发动机电子控     

2008年度斯堪尼亚杯“安全运输在我心”摄影大赛获奖作品展

本刊协同斯堪尼亚(中国)有限公司举办的2008年度斯堪尼亚杯"安全运输在我心"摄影大赛已圆满落下帷幕。本次活动吸引了卡车驾驶员、卡车爱好者、运输公司人员、汽车公司工作人员以及媒体、摄影爱好者等界人士的广泛关注和参与,共计收到参赛摄影作品560多幅,专题网页访问量超过22万人次。历时一个星期的专家评选,最终决选出了一等奖3名、二等奖3名、三等奖6名,共12名获奖作品。此次活动参赛照片充分体现了安全保障下的卡车驾驶员的生活,向大众展示了安全驾驶及安全运输的重要影响和深远意义。这些作品从不同侧面、不同视角记录和再现了安全运输和卡车驾驶员之间的和谐融合。在整个评审过程中,专家们不仅看重作品的拍摄技巧表现,更看重作品所传达的信息及作品对于"关注公路运输安全,关注卡车驾驶员"主题。     

为中国用户提供全球标准的产品和服务——访沃尔沃卡车公司大中国区总裁何伯格(Fredrik Hogberg)先生

2006年11月,中国—瑞典道路、交通及车辆安全研讨会在北京举行,来自沃尔沃汽车、卡车、客车部的安全人员介绍了沃尔沃在安全方面的研究情况及成就,同时介绍了与中国方面的合作,拟在中国建立联合交通事故研究中心,旨在研究中国道路、交通条件下车辆所面对的安全隐患和应对措施。     

73311部队汽车连为车辆装上“黑匣子”

为了加强车辆、驾驶员安全管理,准确掌握车辆、驾驶员各种信息数据,近日,73311部队汽车连为全连所有车辆安装了“黑匣子”。该“黑匣子”主要包括汽车安全检测仪及驾驶员信息管理系统,功能主要有超速报警、情况处置、行驶状态、事故分析、违规提示等。安装后可随时抽查车辆信息菜单,能准确地掌握驾驶员操纵汽车有无超速、超载等违规动作以及驾驶员操作动作是否规范和遵章守纪等情况,     

有视觉盲区时安全驾车谈

汽车是现代道路交通的高速运输工具,但汽车也使人类每时每刻都处在人员伤亡、财产损失的“交通战争”之中。道路交通事故给国家建设和人民的生命财产带来了极大的损害。因此,驾驶员必须把安全放在首位,努力提高自身素质,不断学习和积累安全驾驶经验。特别在视觉盲区时,即车辆驾驶员视觉看不到的空白区域,更应该小心、谨慎对待。区域具有潜伏性、突然性和危险性,因此是驾驶员在道路情况处理中最易出现险情的部位。     

雾天行车悠着点

对于各种恶劣气候，最使驾驶员困扰的莫过于迷雾。因此，雾天行车要注意以下几点：雾天出车前，驾驶员要认真检查好车上的各部机件，特别是转向、制动部分，要灵敏有效。在行车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯、近光灯、前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路、车辆及行人动态。     

基于模糊神经网络的驾驶员弯道安全感受预测模型研究

论述了在人-车-路(环境)系统中驾驶员弯道安全感受的非线性特性。为了体现车辆、道路结构对驾驶员认知过程的作用和认知结果形成的影响,驾驶员弯道安全感受模型采用弯道平曲半径、车辆运行速度和驾驶员驾龄作为道路线形、车辆结构动力性、驾驶员经验的主要特征参数集,在增加积极和消极补偿运算的基础上,构建出模糊逻辑推理规则与神经网络优化逼近运算相互结合的5层推理预测模型,并结合实例数据,进行了对比分析验证,表明5层结构模型能够较好的满足特定弯道条件下驾驶员主观安全感受的认知推理预测要求,能够准确的、稳定的再现出驾驶员主观安全感受同驾龄、平曲半径和车辆运行速度间的相互作用关系。