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相似文献
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1.
第13届上海国际汽车展上,装备CA6DM发动机的解放J6P系列--272、287、309 kW重型牵引车隆重上市.业内专家认为,CA6DM发动机的澎湃动力能够推动客户依靠高效的重卡和良性运营模式,迎战低迷的市场环境,创造更大的运营效益.  相似文献   

2.
<正>从2007年7月15日第1辆解放J6下线,到第6万辆解放J6上市,历时整整3年。2010年7月15日,借第7届中国(长春)国际汽车博览会举办之机,坐镇主场的一汽解放推出其第6代平台又一自主力作——解放J6奥威6DM(11L)8×4自卸车,这也是解放J6上市的第6万辆产品。6万辆的销量说明解放J6已经从技术水平和市场表现方面当之无愧地成为中国重卡的代表车型之一,而选择解放J6奥威6DM(11L)8×4自卸车作为第6万辆上市产品,也表明一汽解放对解放J6自卸车的未来表现寄予厚望。  相似文献   

3.
《驾驶园》2013,(4):24
玉柴携旗下多款精品发动机参加本次车展,其中新能源发动机YC6J系列单燃料发动机和YC6L系列单燃料发动机异常抢眼,让观众驻足观看。YC6L系列单燃料发动机采用国际主流的ESI单点喷射控制系统,保证了经济性和排放的完美平衡。主要零部件同YC6L柴油机通用,继承了YC6L柴油机的所有优点。  相似文献   

4.
2012年4月23日,北京国际车展媒体日第一天,在众多媒体与用户的见证下,J6L中卡揭开了它神秘的面纱。从命名就能看出,一汽解放对这辆中卡制定的标准并不低:J6L——缩小版的J6。在中国重卡市场,解放J6的  相似文献   

5.
《驾驶园》2012,(5):18-19
本届车展上,承袭了一汽解放J6优良血统的J6L高品质中卡正式上市。作为解放J6旗下的最新产品,解放J6L开创了中国高端中卡市场的新格局。最节油、安全的中型卡车解放J6L从研发到下线,完全坚持一汽自主技术路线,延续了解放J6平台  相似文献   

6.
2012年4月23日,北京国际车展媒体日第一天,在众多媒体与用户的见证下,J6L中卡揭开了它神秘的面纱. 从命名就能看出,一汽解放对这辆中卡制定的标准并不低:J6L——缩小版的J6.在中国重卡市场,解放J6的品牌可以说是拿得出、叫得响,用户对J6的信任与喜爱是该产品持续热销的本质原因.此次一汽解放使用J6重卡的设计元素与工艺来生产中卡,显示出企业对这一细分市场的重视与决心.  相似文献   

7.
<正>二、玉柴YC6J系列发动机的常见故障及排除方法1.故障指示灯及故障码玉柴YC6J系列发动机的故障码是通过发动机故障指示灯来显示的。发动机故障指示灯位于驾驶室前面板处。打开点火开关,按下发动机故障检测开关,在发动机无故障的情况下,发动机故障指示灯应该为闪亮,断开发动机故障检测开关,发动机故障指示灯应该熄灭。  相似文献   

8.
正从2007年上市至今,整整走过10年的解放J6对于中国商用车行业及一汽解放来说,都是一款具有里程碑意义的产品。在位于长春的一汽技术中心发动机研发办公楼,中国工程院院士、中国汽车工程学会副理事长李骏在回顾解放J6走过的10年时,用了这样一段话作为总结:"从企业自身角度,J6是一汽解放  相似文献   

9.
车主访谈     
肖雄建  韩超 《商用汽车》2012,(21):96-99
解放J6驾驶员:赵师傅发动机型号:CA6DL2-35E3发动机功率:257kW在京南新发地停车场的深处,停着一辆正在做维修保养的解放J6,车主赵师傅正忙着和维修人员谈论着如何对该车进行修理,记者说明来意后,赵师傅高兴地接受了采访。赵师傅是典型的山东大汉,聊起该车的状况来也十分爽快。据赵师傅介绍,2年前在朋友的推荐下购买了这辆解放J6,经营着广东、广西到北京的运输线路。2年下来,该车的行驶里程已  相似文献   

10.
云清 《商用汽车》2013,(7):96-97
为了保障发动机的质量,玉柴联合动力从2006年概念设计开始,就实现与国际知名品牌零部件同步开发。2010年,联合卡车承载着诸多先进技术正式进入重卡市场,其中全新的YC6K系列发动机则是其亮点之一。经过3年的发展,目前联合卡车已经成为重卡行业不可小觑的新生力量。伴随联合卡车整车性能的不断完善,其主配动力YC6K系列发动机也越来越成熟。  相似文献   

11.
车型:C62.8L前驱,发动机型号为CCE,变速器型号为01J。VIN:LFV5A24F293××××××。行驶里程:191316km。故障现象:发动机在怠速时抖动明显,仪表废气灯(发动机排放报警灯)常亮,如图1所示。故障诊断:用诊断仪检查01发动机控制单元里有"P0306,汽缸6检测到不发火,静态;P0278,汽缸6喷油  相似文献   

12.
1J30A1型V6发动机的研制开发概况日本本田公司开发研制的J30A1型发动机近年在美国俄亥俄州安那工厂大量投产。该发动机采用电子控制的可变气门正时和气门升程装置(VTEC),是3.0L排量的新型V6轿车发动机。1.1本田VIEC型新V6轿车发动机总体特征1.1.1与本田公司直列4缸2.2L市民牌(Civic)轿车发动机共线生产,两机制造工艺技术通用性较高。1.1.2大量引进美国先进的制造技术。在J30A1型新V6发动机上,有205个组件来自美国55家协作配套供应厂家,得以大大缩短开发时间。1.1.3采用WryC(VariableValveTdri-ingandLiftEle…  相似文献   

13.
三 3.0V6(HG7300)轿车新机构(一)J30A1发动机性能简介   广州雅阁3.0V6(HG7300)轿车采用J30A1型发动机.该发动机是一种全新型、单顶置凸轮轴、24气门、可变气门正时及气门升程电子控制(SOHC VTEC)、横置式V形6缸全铝发动机.   ……  相似文献   

14.
陆涛 《汽车维修》2010,(2):12-14
<正>中国重汽黄河少帅系列载货汽车装备玉柴YC6J系列发动机。玉柴YC6J系列发动机的开发采用了多项现代柴油机科研技术成果,是借鉴德国著名的FEV发动机技术公司先进的设计理念和设计手段,并结合玉柴的实践经验进行设计的,该发动机具有以下特点:◆良好的动力性:爬坡能力强,加速性能好。◆良好的经济性:柴油、机油消耗率低。  相似文献   

15.
<正>车型:2012年大众帕萨特,配置2.0T发动机。VIN:LSVCE6A42CN××××××。故障现象:客户反映发动机启动不了,启动机没有反应。故障诊断:查看电路图(如图1所示)分析启动信号走向,启动按钮信号→J764方向柱锁50→J519→执行器J682继电器(507)。诊断思路:用蓄电池检测仪检测检查电机是否正常单体检测启动继电器是否正常数据流观察方向柱锁控制单元是否接收到启动按钮信号  相似文献   

16.
第四界长春汽车博览会上,解放品牌强势登场.不久前在上海国际车展中大放异彩的J6H6X2概念车成为解放阵营中的领军者.作为一款面向中国未来市场的重型卡车,J6H是一部融合了众多高新科技的卡车杰作.它显示了解放自主品牌的最新研发成果.其整体实力已经完全能够与国际顶级重卡相媲美.  相似文献   

17.
周巨  武新文 《汽车运用》2011,(10):47-48
故障现象:一辆装有康明斯6BT型发动机的衡山客车,发动机重载大功率工作时突然熄火,发功机无发动征侯。故障检查:对整个燃料系拆检,发现是输油泵损坏,但更换新的输油泵后仍不能发动,遂怀疑燃料系中有空气渗人。为缩小查找范围,用一透明油管将输油泵出油口与喷油泵进油口直接连上(甩掉燃油滤清器和油水分离器),并将电磁断油阀中的阀芯和密封胶圈取出(防止断油),仍排不净空气,发动机无发动征侯。  相似文献   

18.
李京 《城市车辆》2007,(5):26-26
4月19日,在北京召开的第六届北京国际商用车辆及零部件博览会暨中国客车国际论坛上,广西玉柴机器股份有限公司李天生总经理正式对外宣布:YC6L280-40国Ⅳ发动机正式批量上市。这款代表了玉柴乃至全国发动机行业领先技术的发动机终于成功批量配套,圆满地完成了从产品到商品的转变过程。玉柴也将通过这款国Ⅳ发动机开始服务首都北京之路,迈出了为“绿色奥运”奉献环保动力的第一步。[第一段]  相似文献   

19.
作为解放卡车的第6代产品,解放J6从2007年7月15日下线的那一刻起就被一汽寄予厚望;然而,在上市之初的一段时间里,解放J6并没有立刻赢得市场的认可,在经历了2年多的市场导入期后,解放J6终于在2010年实现了暴发。2011年1月14日,在国家科学技术  相似文献   

20.
广州本田汽车有限公司隆重推出了配备3.0L V6发动机的广州雅阁3.0 V6轿车。 广州雅阁3.0 V6轿车装备本田公司的3.0L V6 VTEC(可变气门正时及气门升程电子控制)全铝合金发动机,发动机型号为J30A1。发动机压缩比为9.4,最大功率接近150kW,0~100km/h的加速时间  相似文献   

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