再铸辉煌——记中国宗申车队TTXGP英国站再夺亚、季军

一场雨战!一场激战!TTXGP欧洲锦标赛第2站比赛于7月8日在英国东部城市塞特福德(THETFORD)的斯莱特顿(SNETTERTON)赛车场结束,中国宗申车队再次发威,两名车手双双登上领奖台,何智锋取得亚军,唐俣获得季军。中国宗申车队延续着出场便登上领奖台的纪录。     

期待能打破苦战局面的新空力组件和轻量化底盘

BMW本赛季的目标是夺得冠军,而从揭幕战三站比赛的情况来看,形势并不乐观。 在因暴雨而中止的马来西亚大奖赛上，海德菲尔德登上了第2名的领奖台，但车队领导层非常清楚，这只是一个偶然的成绩。虽然这是BMW本赛季惟一一场获得积分的比赛,但由于海德菲尔德未能达到比赛规定圈数的75％,所以只能获得半积分——4分，在车队冠军争夺中排在首位的布朗已经得到了36个积分,要缩小这个差距恐怕需要很长时间。     

CHAMPION! WE COME BACK 王者归来

迈克尔·舒马赫为法拉利车队赢得了本赛季第二场胜利。这是法拉利车队在欧洲大奖赛上获得的第五次冠军,也是车队参加的728场比赛中的第185次胜利。迈克尔·舒马赫获得了他职业生涯的第86个分站冠军,这也是他在纽博格林赛道的第五个冠军。菲利普·马萨也第一次登上了领奖台。昔日的王者真的回来了!     

完美收官 钛麒Formula E车队征战FE

在初登赛场的首个赛季一共收获了1次分站冠军、7次领奖台、3次头排发车和156个积分的优异成绩2016-17赛季国际汽联电动方程式锦标赛（FE）收官站加拿大蒙特利尔站的正赛中,中国车队钛麒Formula E车队的法国车手让-埃里克·维尼（Jean-Eric Vergne）获得该站冠军。这是维尼在Formula E的首个分站赛冠军,也是钛麒车队首个分站冠军。车队的另一位车手史蒂芬·萨拉赞（Stephane Sarrazin）在发车时遭遇事故,但他顽强反击,赢得第八名。     

四连胜的梅赛德斯—AMG车队：里卡多＂贺梦＂领奖台

F1终于回到了欧洲，梅赛德斯车队再次统治比赛，汉密尔顿夺得本赛季连续第四个分站冠军；红牛车队里卡多终于“圆梦”登上领奖台，并获得季军；第15位发车的四届总冠军维特尔一路赶超，获得第四。     

红牛包揽前二 勒克莱尔再登领奖台——2023 F1比利时大奖赛

<正>7月30日，2023赛季F1比利时大奖赛在斯帕赛道结束了正赛的争夺。红牛车手维斯塔潘再次获得冠军，实现了个人八连胜，队友佩雷兹归来获得亚军，法拉利车手勒克莱尔获得季军，久违地登上领奖台。中国车手周冠宇以第13名的成绩完赛。     

BP-福特车队在塞浦路斯直逼领先者

FIA世界拉力锦标赛冠军之争白热化。BP福特世界汽车拉力赛车队在塞浦路斯拉力赛上获得了双双登上领奖台的好成绩。在地中海岛屿骄阳暴烤的山路上，     

你方唱罢我登场2007FIA GT英国锦标赛

珠海站大放异彩的7号兰博基尼在银石赛道以第9名抱憾收场,维他风车队1号玛莎拉蒂MC12赛车,夺得GT1组冠军,5号C6R和4号C5R同时登上领奖台,分获本站的亚军和季军。GT2组中,再次由3辆法拉利F430赛车包揽三甲。     

勒布离“大帝”有多远?

2007年12月2日,英国威尔士,2007赛季的WRC在这里结束了最后一站的角逐。尽管雪铁龙车队的勒布仅仅以第三名完赛,但这足以保证他拿到年度车手冠军了。站在第三名的领奖台上,勒布对自己的保守策略有点不开心,但是他也明白,什么是最重要的。勒布唯一遗憾的是,自己的雪铁龙车队输给了福特,没能拿到年度车队冠军。36个分站冠军、年度四连冠,这两个词连在一起,组成了一项伟大的成就:在勒布之前,WRC史上只有芬兰人坎库宁(1986、1987、1991、1993)和马基宁(1996、1997、1998、999)赢得过4次年度冠军,而四连冠也只有马基宁。现在,传奇的目录中又添上了法国人勒布这个名字。     

F1土耳其站迈凯轮-梅赛德斯称雄

在刚刚结束的历史上第一个F1土耳其站比赛中，迈凯轮-梅赛德斯车队的MP4-20赛车，再次展现出其它车队的赛车难以比拟的速度优势，从而使迈凯轮-梅赛德斯车队两位车手双双登上领奖台，其中雷克南摘得该站赛事首个冠军头衔，迎来两连胜，其队友蒙托亚则获得季军。     

CAMA《汽车与运动》卡玛奖

中国年度汽车运动大奖(China Anniversary Motorsport Award).简称"卡玛奖"(CAMA)。卡玛奖现在已经由年度变为月度,划整为零,我们将在每一期内容中,以国际F1赛事作为月度总结向大家汇报,其实也就是一个集中点评,没事的话您就坐在沙发上看看这精彩赛事中的经典故事。上月最佳车队奖:迈凯轮连续赢得两站分站冠军的迈凯轮车队近期可谓如鱼得水.已经脱离了2007年两雄争霸.频繁内讧的时代了。从英国站的雨中前行,到德国站的疾驰滑行.科瓦莱宁都在车队老板罗恩·丹尼斯的指挥下为队友汉密尔顿的顺利夺冠作     

新动力赛车时代的开启——第14届十胜24小时耐久赛

混合动力(Hybrid)赛车也可以成为赛场上的冠军.这种事情恐怕出乎大多数人的意料。2007年7月15～16日,"第14届十胜24小时耐久赛"在北海道的十胜国际赛车场(1圈5,091km)举行。由饭田章/平中克幸/Andre Couto/片冈龙也4名车手组成的丰田车队,驾乘DENSO SARD Supra HV-R赛车以616圈(3136km)的成绩获得了总冠军。获得ST1组冠军的是驾乘ENDLESS ADVAN Z赛车的、由影山正美/青木孝行/藤井诚畅组成的日产车队。     

丰田发布新车 TF109 新赛季暂不安装KERS

1月15日,丰田F1车队通过因特网发布了2009款新车TF109.丰田车队表示,新赛季的目标是力争登上领奖台的最高处--获得分站冠军.     

贴地飞行——2008CRC漠河站

全国汽车拉力锦标赛来到了有"神州北极"之称的黑龙江漠河县。这是一站前所未有的超高速比赛,来自东南汽车万宇车队的英国车手辛吉斯连续第七次获得全场冠军,而贵州百灵车队的魏红杰则捧起了国内车手第一名的桂冠。     

红牛一二带回 周冠宇表现亮眼——2024 F1巴林大奖赛

<正>“2024年3月3日,2024赛季F1揭幕战巴林大奖赛结束了正赛的争夺。红牛车手维斯塔潘延续上赛季的统治表现获得冠军,队友佩雷兹斩获亚军,法拉利车手赛恩斯夺得季军。随后第4到10名依次是勒克莱尔、拉塞尔、诺里斯、汉密尔顿、皮亚斯特里、阿隆索以及斯托尔。中国车手周冠宇第17名起步、第11名完赛,这是在无退赛比赛中Stake车队能获得的最好成绩。”     

天马耐力赛圆满落幕

<正>"很高兴遇见你"车队登领奖台2015年8月8日,天马耐力赛于21点整圆满落幕。经过3小时的激烈比拼,最终,来自DRT车队的15号赛车(胡速、朱春雷、张文明、张治国)摘得B组冠军。FRT车队9号赛车(徐冠夏、雷扬、林哮阳、王鹏涛)获B组第二,CUS车队11号赛车(王佳星、姜晓、宋海涛)位列第三。而备受关注的C组,则由WCF车队的28号赛车(薛刚、梁栋、郁晓雨)夺冠,纵横车队8号赛车(陈凯洲、金汴)获亚     

首次夺冠大获全胜 可靠性方面仍有不安因素

维特尔在比赛环境比较恶劣的中国大奖赛上为车队带来了首个冠军，他的队友韦伯则名列第2，红牛以出人意料的前两名的形式获得了梦寐以求的首个胜利。     

维斯塔潘一骑绝尘提前卫冕车队总冠军 诺里斯皮亚斯特里分获二三名——2023 F1日本大奖赛

<正>2023年9月24日,2023赛季F1日本大奖赛在铃鹿赛道结束了正赛争夺。红牛车手维斯塔潘王者归来,再度夺冠,并帮助红牛车队提前卫冕年度车队冠军,迈凯轮车手诺里斯获得亚军,生涯首次在日本登台,队友皮亚斯特里获得季军,迈凯伦车队两年多来首次两位车手双人登台。中国车手周冠宇位列第13。     

中国超跑车队实现新突破

超跑俱乐部车队终于在国际舞台上的第一次亮相就取得了让人欢欣鼓舞的成绩。尽管拿达沃驾驶保时捷911 GT3赛车在排位赛获第6，而且遭遇发动机莫名温度过高的挑战，但超跑车队(SCC Racing Team)的36号战车当着无数FI车迷的面前站到了季军领奖台。这终于让如火如荼的全球Carrera杯比赛的领奖台上第一次有了中国车队的影子。     

WRC2010雪铁龙胜出 勒布七度称王

11月15日,2010年世界拉力锦标赛（WRC）在英国落幕,雪铁龙车队车手勒布凭借稳定发挥获得冠军,驾驶C4赛车的索伯格和福特车队车手拉特瓦拉分获二三名。总成绩榜上,雪铁龙赢得了车队年度冠军,这是雪铁龙在WRC战场上取得的第六个总冠军头衔。同时，雪铁龙车手勒布也成为了WRC历史上，第一位连续夺得七次总冠军的车手。