中通客车将打造新能源客车领导品牌

5月10日,中通客车董事长李海平在2009年度股东大会上表示,2010年公司将紧紧抓住国家推广新能源客车的机遇,健全新能源客车产品体系,加快新能源客车生产基地建设,争取年内推出6款新能源客车,包括3款混合动力客车和3款纯电动客车,加大新能源客车在海内外市场销售力度,     

中通客车将打造新能源客车领导品牌

5月10日,中通客车董事长李海平在2009年度股东大会上表示,2010年公司将紧紧抓住国家推广新能源客车的机遇,健全新能源客车产品体系,加快新能源客车生产基地建设,争取年内推出6款新能源客车,包括3款混合动力客车和3款纯电动客车,加大新能源客车在海内外市场销售力度,形成新的     

惊艳!他凭借两大“利器”抢占新能源客车下一个风口

正一年一度的行业盛会——2017北京道路运输车辆展于5月24-26日盛大开启。作为新能源客车研发的先行者与驱动者,金龙客车携龙威Ⅱ代纯电动公路客运车型XMQ6127BY与纯电动公交XMQ6850G赴展。这两款产品覆盖了当下新能源客车的核心市场:新能源公路客车市场和新能源公交车市场,以其强大的产品力引领行业发展趋势,获得业界的热切关注。龙威Ⅱ代纯电动XMQ6127BY:公路纯电车型集大成者     

黄毅:国四发动机大批量应用

在过去的12年,玉柴在客车行业的市场份额连续保持第一位,销量年均增幅达26.5%。特别是在大中型客车发动机市场,玉柴占据了绝对优势。换句话说,在中国客车发动机市场,玉柴是当之无愧的"龙头老大"。这得益于玉柴专注于客车市场、专注于用户需求及专业化的技术。北京道路运输展展会上,玉柴携大型国四客车升级动力、天然气发动机、校车专用动力、混合动力系统等多个细分市场内最具代表     

福田汽车签订全球最大新能源订单

11月2日，福田汽车集团在怀柔与北京公交集团签订700台纯电动客车大单，并交付首批30台福田欧辉新能源快充纯电动客车。福田汽车在国际会议APEC领导人峰会召开前夕签订如此巨大的新能源订单，是继2013年3012台LNG动力客车签约、2009年800台混合动力客车签约后，又一全球最大的新能源客车订单。     

宇通客车上半年“霸占”新能源市场

最近的客车市场,在平淡中迎来许多转机。8月27日,两大部委联合发布首批免征车辆购置税新能源车车型目录,在第一批入选的113款车型中,纯电动客车共有75款,插电式混合动力客车共有10款,两者合计共占发布车型的75%,彰显出国家发展自主品牌与新能源公交的决心与实际支持。     

“黑马”要推动高品质绿色出行,又是一个没想到……

正5月28日,第十四届国际交通技术与设备展览会上,作为新能源商用车领域闯入的一匹"黑马",开沃汽车携开沃F85氢燃料公交车、W80纯电动客车、H10纯电动公交车三款车型登场。其中,首次亮相的开沃F85氢燃料公交车、W80纯电动客车引来业内关注,吸引了众多中外客商前来了解、试乘开沃新能源产品。     

宇通客车集体“晒脸”人气逼人

<正>2015年5月12~13日,2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称"北京客车展")在国家会议中心举行。在这一年一度的客车盛宴上,行业老大宇通客车携四款车型集体晒脸:分别是高端商务车T7、10米纯电动公交车ZK6105BEVG3、7米纯电动公交车ZK6705BEVG1、10米纯电动团体车ZK6115BEV2。从某种意义上说,这四款车型代表着中国客车行业未来发展的风向—汽油版高端商务车、纯电动团     

扬州亚星:客车原来可以这么美

<正>5月11日,2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展会盛大开幕。展会上,亚星客车携四款新品亮相,其中2台是纯电动新能源客车,可见2015年亚星客车也将新能源作为推广重点。此外还有一台空气混合动力公交车和一台豪华一层半公路车,均属于亚星客车新车型,并在很多设计和配置上开创行业先河,看起来也美不胜收。纯电动公路大巴:节能高效更安全亚星YBL6111HBEV纯电动客车,优选主驱动系统和各高压     

海格:智慧赢殊荣

智慧安全校车、新能源客车、纯电动公交和混合动力公交四款车型成为苏州金龙海格客车在2012中国(南京)国际客车及零部件展览会的亮相车型。在同期举办的第七届中国国际客车大赛上,海格KLQ6129GEV、KLQ6109GHEV1分获2012年度最具影响力新能源客车和年度客车冠军奖,苏州金龙获得CIBC十佳新能源大巴企业奖。     

湘运集团对宇通E7“一见倾心”

在湖南益阳湘运集团机务副总经理李贤武看来，大量订购宇通纯电动客车是迟早的事情，而实际上他们决定采购的时间比他原先预想的还要早一些。11月28日，宇通客车率先发布国内首个“纯电动客车整体解决方案”，而湘运集团在发布会现场即下订单定购14台宇通E7纯电动客车。     

纯电动中型公务车项目获国家支持

近日，由安徽安凯汽车股份有限公司牵头组织申报的纯电动中型公务客车研发及示范项目入选2014年度国家科技支撑计划。这是迄今为止国家在纯电动中型公务客车领域首次批准支持的项目，将提升中国纯l岜动公务客车研发能力，带动我国纯电动中型公务客车市场的快速发展。     

低温再挑战! 辽宁首批纯电动公路客车“宇通造”

正作为行业引领者的宇通客车,始终坚持积极探索道路客运市场的运营需求,打造多样化的创新产品。其中,ZK6826纯电动客车就是代表之一。自其成功进驻珠峰大本营,接受高原、极寒、雪地、陡坡等各种极端环境的挑战后,成为"世界屋脊"上"来去自如"的明星车型。12月16日,辽宁省迎来首批纯电动公路客车—40辆宇通ZK6826纯电动客车正式交付辽宁省辽阳市大乘实业     

安凯:豪华与新能源结硕果

作为中国豪华与新能源客车创新典范的安凯客车,今年推出多款重量级产品,HFF6124K40豪华旅游客车;安凯客车与国家电网联合研发的快换电池式纯电动客车HFF6125G03EV;还有世界首款9米豪华公商务客车尊荣AK9(HFF6903KZ-8)。     

打响转型升级“头炮”

正道路客运行业拥有一条完整的产业链,作为链条上的"头炮",客车生产企业的反应不容忽视。时下,面对道路客运转型升级的大势所趋,节能环保、建设节约型企业成为客车生产企业发展新型工业化道路的共识。在政策的引领下,客车企业正以市场为驱动力,从传统的单一产品向多样化、智能化转变。而过去以柴油为主的动力模式,也逐渐向插电式混合动力、纯电动发展。     

黄海:主打“节能安全”牌

作为中国客车行业的"名角",黄海客车携带两款整车产品及一款底盘产品亮相车展:混合动力公交车DD6129CHEV1、校车DD6760C01F及客车底盘DD6129S17。据了解,这三大产品分别获得了第八届中国国际客车大赛CIBC最佳新能源客车创新奖、CIBC优秀校车奖及CIBC最佳客车底盘奖。从此次参展产品中不难看出,2013年黄海客车的重点市场落在了新能源和校车上。     

中通“5+3”纯电动客车运营模式叫板先行者

<正>在国家不断加大新能源汽车推广背景下,电动客车已成为我国公交客车、中短途公路客运、旅游团体等用途的首选产品。电动客车正在呈现越来越快产业化的新局面。但整体来看,电动客车对于客运公交企业来讲,还是一个新生事物,许多企业对于纯电动客车的采购与后期运营存在疑虑,有的客户不知道如何选择合适的产品,有的不知道怎样解决充电问题,有的客户购车资金不足,有的客户缺乏纯电动客车日常维护经验,也有的客户对客车本身安全     

中大新能源客车率先产业化新闻发布会在京召开

中大汽车集团历经12年研发集成,先后投入11亿元,拥有完全自主知识产权的纯电动客车以其21项专利技术,2年批量商业化的平稳运营,率先在国家工信部获得纯电动客车5000台技改立项批准。8月15日,全球70家知名媒体齐聚北京,参加中大电动客车率先产业化新闻发布会。中大集团主席徐连国在发布会上介绍,中大汽车历经十多年、耗资十多亿,成功研发出拥有21项专利的新能源纯电动客车,并在国内新能源客车领域首家实现产业化。中大纯电动客车不仅实现了传统能源替代、环保零排放,而且对世界汽车工业的革命作出了     

“慢充”模式惨淡运营带来的思考

世界客车电动化，是现状，更是趋势。在现阶段，制约纯电动客车发展的瓶颈是电池技术。目前市场上的电动客车能源供给模式，多以慢充为主，但普遍面临着充电时间长、寿命短、运营成本高等诸多问题，而导致实际运营效果大打折扣，运营效果不甚理想。面对这一现状，代表新能源客车发展方向的纯电动客车究竟何去何从？而恒通客车全球首创的十分钟快充模式的纯电动客车，又是否能力挽狂澜呢？     

海格H7V“双胞胎”:智能清新大不同

<正>一个是高端智能范儿,一个是小巧清新风;一个走商务路线,一个走大众路线。两款车都来自一个源头,即海格H7V客车。在北京道路运输展期间,苏州金龙海格推出的两款H7V纯电动客车—海格H7V智能版公务客车和H7V纯电动公交车,犹如不同风格的一对双胞胎,可谓出尽风头。H7V智能版公务客车—"特斯拉"液晶显示屏彰显"科技范儿"KLQ6702KQEV1A纯电动商务客车又名H7V智能版公务车,在老款H7V的基础上进行了全面技术升级和改进,瞄准的是中