建立健全专业性质量管理体系提升铁路轨道车辆大修质量水平

昆明铁路局结合本局轨道车辆大修生产管理实际。运用IS09000族标准的管理理念和科学方法，以过程控制为主线，编制了一套科学、适用的文件、标准，形成了路局轨道车辆大修文件化的专业质量管理体系，使大修质量的提升得以可靠的体系保证。     

太原铁路局2010年物资管理工作要点

1 加大集中采购力度，扩大集中采购范围 根据铁道部2010年全路物资工作座谈会议精神，路局集中采购物资要占当期采购额的85％以上。为此，要进一步加大预算管理范围内物资的集中采购力度，扩大集中采购范围，凡更新改造、设备大修、维修等所需物资，必须最大限度地纳入到路局集中采购范围；各站段目前自采范围内的8G、动车组配件及一些有批量的、影响行车安全的关键物资也必须纳入到路局集中采购的范围。     

2008年科技信息网座谈会分别在安康宝鸡西安召开

为使科技信息工作更好地服务于路局运输生产、安全和经营管理。不断推动全局科技创新.局科委组建了西安铁路局科技信息中心,设在科研所情报室。2006年路局科技信息网正式成立,经路局科委审查,确定机关处室、基层站段的64名同志为路局科技信息员。中心为各位科     

路局货运工作统计信息管理系统开发研究

利用与TMIS预留接口的路局运输调度日间计划和货运工作日况信息系统的硬、软件和信息资源,研究开发路局货运工作统计信息管理系统实现自动存储、计算、即时浏览、编制货运工作旬报和月报,反映路局货运工作完成的状况和趋势,及时、准确地为运输生产调度指挥提供决策依据。     

太原铁路局2010年物资管理工作要点

<正>1加大集中采购力度,扩大集中采购范围根据铁道部2010年全路物资工作座谈会议精神,路局集中采购物资要占当期采购额的85%以上。为此,要进一步加大预算管理范围内物资的集中采购力度,扩大集中采购范围,凡更新改造、设备大修、维修等所需物资,必须最大限度地纳入到路局集中采购范围;各站段目前自采范围内的8G、动车组配件及一些有批量的、影响行车安全的关键物资也必须纳入到路局集中采购的范围。     

建立路局物资管理信息网络系统

１建立全局物资管理信息网络系统已刻不容缓兰州铁路局物资系统担负着路局运营、大修、基建等单位的物资保障及供应任务，管理物资上万种，每年采购、消耗的物资近３５亿元，由于点多面广，加上信息不畅，各材料厂及基层站段为保证运输生产均需储备相当数量的物资（目前库存近１．６亿元），运用设备的不断更新及修理的变化，加大了各单位的库存，造成资金长期被占用。为此，利用计算机网络信息来加强全局物资管理、强化成本控制、确保运输安全、推进铁路资产经营责任制已刻不容缓。兰州铁路局物资中心于２００１年４月立项，组织建设路局物…     

加强铁路局科技工作的几点思考

介绍了济南铁路局实施大科技的思路，从编制规划、计划、到抓重点课题，紧紧围绕运输生产实际，加强技术创新，在科研成果研制开发、推广方面取得了明显效果。并且针对如何建立路局技术中心的若干问题进行了思考。     

凝聚智慧抓重点 整合力量保供应

上海局物资处采购供应部主要职责是:根据路局运输生产的需要,编制局管物资的采购计划,采用适当的方式组织采购,根据实际优化资源配置,承担路局的保供职责:负责有关抗洪抢险等物资的储备和供应,同时,负责废旧物资的销售工作.     

站细管理信息系统开发研究

针对铁路现场手工编制《站细》工作量大，重复性劳动多，不便查询统计学等缺点，提出采用微机管理《站细》研究开发《站细管理信息系统》这一成果的应用减轻了编制《站细》的劳动强度，方便了车站和路局对《站细》的查询，打印，统计，分析，提高了铁路企业的工作效率和管理水平。     

谈路局物资票据流转具体作业

阐述了路局物资票据流转的含义,物资公司如何在票据流转环节中成立组织机构,建立并完善管理制度,从日常配送作业、"2.0系统"的升级使用、"京东商城"及动车配件和大修料方面阐述了物资公司所做的工作和取得的成绩。     

京九线“三同步”施工配合方案探讨

随着铁路运行速度的逐步提高，铁道部和路局整体规划。以机械化施工单位为主体在既有线上实施“三同步”形式的大中修来改善线路设备质量已逐步开展。如何在既有线大中修期间做好施工配合工作，确保施工安全并保证质量，已经成为工务段面临的一项新的课题。本文从京无线“三同步”综合大修施工中工务段所作的配合工作浅析配合方案的现场实施。     

铁路局物资体制改革刍议

从路局物资体制改革的目的性、复杂性、连续性出发，阐述了改革中应明确的路局的企业性质及其物资部门的主要职能，以及路局物资体制改革应处理好的关系：路局、分局和基层站段的关系，物资主管同各业务主管的关系。物资主管与材料厂的关系及物资部门供应、管理与经营的关系。     

成都铁路局货运设施规划的思考

研究路局货运设施发展规划，合理调整生产力布局，提高铁路运输能力和市场竞争能力，是贯彻和落实铁路跨越式发展的重要举措。通过回顾路局货运设施固定资产投资情况，分析目前存在的问题，提出路局货运设施规划的思路、目标和建议。     

黄河特大桥施工方案的探讨与实施

济南局曹家圈黄河特大桥为双线铁路桥，位于京沪干线，在路网中具有重要地位。１９８１年７月１日正式通车。随着铁路运输的发展和车流密度的增加，该桥承担的运输任务逐年加重，线路设备逐渐老化，不适应目前京沪干线提速的要求。路局安排对大桥进行线路换轨大修。在换铺无缝线路之前将对大桥引桥线路进行清筛道床和全面更换Ⅲ型混凝土桥枕大修工作。我段于１９９９年５月２６日～６月２１日对该桥进行了前期工程施工，以下就这次施工概况、施工方法简要介绍，供同行参考。１　工程概况１．１曹家圈黄河特大桥全长５．７ｋｍ，北引桥长３．…     

DF11G型机车轻大修规程通过部审定

日前，由中国南车集团戚墅堰机车车辆厂编制的DF11G型内燃机车轻大修规程顺利通过了铁道部审定、铁道部将下发该规程，各局段也将实施该规程。     

关于加强铁路局废金属管理的思考

针对铁路废金属的特点和路局管理现状，指出了加强路局废金属管理的意义．提出了加强路局废金属管理的7项具体措施。     

把住源头 净化渠道——上海铁路局召开年度物资供应商准入大会

为进一步加强物资采购管理，规范采购行为，把住源头，净化渠道，降低成本，完善物资采购质量、价格、服务的竞争机制，确保物资采购、供应质量安全，确保铁路运输安全基础。上海铁路局物资管理处根据《上海铁路局物资供应商准入管理办法》[上铁物发（2005）265号]文件要求，按照“集体审定、公开发布、动态管理”的路局物资供应商准入管理原则，分别组织路局机务、车辆、工务、电务处专业技术人员，铁道部驻路局机车、车辆验收室，对路局机务、车辆、工务、     

路局网络与信息安全电视电话会议要求——确保全局信息网络系统安全畅通

7月12日，路局、路局党委召开电视电话会议，要求全局各有关单位加强领导，提高认识，健全制度，强化管理，确保全局信息网络系统安全畅通。     

发挥技术创新主体作用构建企业技术创新体系

介绍了上海铁路局面临运输市场竞争压力，以提速为突破口、强化安全基础建设、强化经营管理，以及采取产学科研联合的成功经验；剖析了现行体制存在的问题，提出建立技术创新体系的几点做法；论述了路局技术中心的性质、任务与职能，路局技术中心的组建原则，并提出了如何组建路局技术中心的建议。     

对2005年全局物资工作的几点要求

2005年路局物资工作会议是深入贯彻路局“三会”和经营工作会议精神．努力开创路局物资、工业、能源、设备管理工作新局面的一次会议，下面就2005年物资工作提出几点要求。