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相似文献
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1.
《船艇》1990,(3)
爆炸加工技术包括爆炸焊接、爆炸成形、爆炸涨型、爆炸切割、爆炸压实、爆炸硬化、爆炸强化等加工技术,它包括不锈钢/钢、黄铜/钢、青铜/钢、紫铜/钢、铝/钢、铝/紫铜、银及银合金/铜及铜合金、镍/钢、钛  相似文献   

2.
《船艇》2007,(6)
本企业系生产以紫铜、黄铜、铜镍铁、不锈钢及黑色金属等为材质的管路连接件、弯头、螺纹接头铜套、钢法兰、传话管系统、喷淋头和喷嘴等产品的专业制造  相似文献   

3.
碱性低氢型涂药焊条长时间放置在大气中,药皮会逐渐吸收水分。由于这种吸潮作用破坏了低氢焊条的特性,所以在使用之前必须进行烘焙,以除去水分。按焊条生产厂说明书规定,焊接低碳钢和普低钢用的低氢焊条,“须经800~350℃烘焙1小时”;焊接60公斤级以上高强度钢用的低氢焊条,“须经850~400℃烘焙1~2小时”。这种要求的含意是:将焊条加热到300~350℃和350~400℃,然后,在这一温度下持续(保温)1~2小时。其目的在于,使焊条药皮中的结晶水、潮气等充分逸出,使焊条干燥。  相似文献   

4.
一、概述手工铜衬焊是以手工实现单面焊双面成型的一种工艺方法,这是在老工艺铜衬焊的基础上改进而成的。这一工艺是用一根带有成型槽和散热槽的矩形紫铜块作为衬垫(不采用水冷装置)固定在焊缝反面,而使用结507焊条进行手工焊接,从而使反面焊缝同时成型(见图1)。  相似文献   

5.
英国《焊接与金属制作》86年1月/2月中介绍了日本神户制钢公司研制的LB-52U焊条,它是一种不用衬垫的低氢型单面焊专用焊条。该焊条已在管道、海洋结构及贮罐等焊接中获得应用,其生产效率、机械性能、抗裂性与工艺性能是令人满意的。本文介绍了LB-52U焊条的工艺性能、使用条件、焊接规范、焊接工艺及焊接缺陷的产生原因与解决办法。  相似文献   

6.
《船艇》1986,(4)
本实用新型与金属焊接有关。普通焊接用的焊条,耐磨性很差,要想提高金属零件的耐磨性能,使用耐磨合金焊条堆焊在金属零件表面上。国外使用钴基耐磨合金焊条,但钴是稀缺元素,也是全世界短  相似文献   

7.
《船艇》1991,(3)
英国的国际考陶尔兹涂料公司推出一种金属焊条惰性气体保护焊用的新型车间底漆。长期以来,造船焊接已从棒状焊条转为使用焊丝的自动焊接——即金属焊条惰性气  相似文献   

8.
针对原5Ni钢焊条焊前需要对钢板进行预热、生产效率相对较低的情况,在99 000 m3超大型乙烷运输船(Very Large Ethane Carrier,VLEC)B型舱建造过程中采用OK 92.55焊条和NI-C70S焊条进行5Ni钢焊接。经焊条性能、抗裂性和焊接工艺等试验研究,结果表明:两种焊条性能均满足规范要求,且抗裂性良好;在焊接参数处于合理范围内时,两种焊条均可在免预热钢板的情况下满足实船建造5Ni钢焊接接头的性能要求。  相似文献   

9.
金政 《造船技术》1997,(8):27-29
本文分析了铸铁件的焊接特点,并通过实例介绍了其焊接工艺,及用镍基焊条和结构钢焊条对铸铁进行冷焊和焊后处理的方法。  相似文献   

10.
前言用手工电弧焊焊接低合金高强度钢时,焊缝及热影响区中氢的主要来源是焊条药皮所含的水分。为降低含氢量、预防冷裂缝,低合金高强度钢焊接时,均需采用低氢焊条。为了保证低氢焊条的工艺性能和焊接件的质量,必须严格控制焊条的潜在含氢量或者药皮的总含水量。钢种不同,所用焊条总含水量的控制范围也不同。目前,用于衡量焊条药皮潜在含氢量与总含水量的指标,通常是焊缝金属扩散氢的含量。常用的测定方法是甘油法。甘油法测氢时,其测量结果受测试技术、操作条件,以及焊接参数  相似文献   

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