全国阳离子乳化沥青筑养路技术推广会在沈阳召开

由交通部科技司主持召开的全国阳离子乳化沥青筑路、养路技术推广会,于1990年7月3日～7日在辽宁省沈阳市举行。全国各省、市、自治区交通系统的科研、设计、施工单位,城建,化工部门,有关大专院校、厂家及新闻单位的代表200多人参加大会。会上收到论文及技术资料50余篇;有13位代表在大会上发言,交流了本省、市阳乳技术的成功经验、技术探索、体会和今后打算。     

中华人民共和国交通部 中国共产党交通部政治部——关于授予刘源富等七同志“学习毛主席著作标兵”称号的决定

近年来,全国交通系统广大职工同全国人民一道,掀起了空前广泛、自觉地学习毛主席著作运动。一代新人正在茁壮地成长,广大职工学习和掌握马克思列宁主义理论的伟大时代已经到来。继交通系统树立了学习毛主席著作标兵杨怀远同志之后,全国各地交通部门和部各直属企业、事业单位都涌现出了大批活学活用毛主席著作比较突出的积极分子。在最近召开的全国交通系统学习毛主席著作积极分子代表会议上,经过检阅成绩,交流经验,由到会代表民主选出七位同志为全国交通系统学习毛主席著作标兵。这七位同志是:(一)坚持用毛泽东思想指导行动,不怕艰苦,不怕牺牲,一心为革命,一心为人民的广东省粤河东一八七号驳船驾长刘源富同志,(二)热爱社会主义,热爱集体,合己为公,赤胆忠心为革命的四川省苍溪县元坝木船社党支部书記罗洪元同志,(三)表现了高度共产主义觉悟和崇高的工人阶级感情的湖北省船舶修配厂炊事员程春兰同志(女),(四)立场坚定,敢于斗争,发扬高度爱国主义精神的新疆维吾尔自治区喀什养路总段托云道班班长哈斯木吾守尔同志(维     

从第13届PSAM国际会议的动态展望概率安全评估发展

自2015年东方之星翻沉事故和天津港爆炸事故发生后,交通安全研究越来越受到学术界的广泛关注和重视.介绍了第13届概率安全评估和管理国际会议(13 th International Conference on Probabilistic Safety Assessment and Management,PSAM 13)的概况.通过对该国际会议的大会报告和所发表论文进行分类统计,围绕系统安全研究的主题,对概率安全评估、人因可靠性分析、工业安全、交通运输安全和不确定性等研究热点问题的总结.旨在探讨"一带一路"大背景下,如何通过概率安全评价等理论的研究提高交通系统安全水平.对交通系统概率安全评估未来的发展趋势和目标进行探讨,提出了基于概率安全评估的交通系统安全评价框架,为预防交通事故、提升交通系统安全水平提供帮助.      

会议消息

广西区交通局召开科技会议 为贯彻落实英明领袖华主席关于科技工作的重要指示,迎接全区、全国科学大会的召开,广西区交通局于八月二日至七日在南宁召开了广西壮族自治区交通局科技会议。这是我区交通系统解放以来第一次科技会议,规模之盛大,气氛之隆重,都是我区交通系统前所未有的。 参加这次会议的,有来自区内交通系统六十六个单位的领导干部、科技人员、工人代表和各地、市交通局的科技情报人员一百九十三人,其中领导干部四十人,科技人员一百二十九人,工人代表二十四人。     

以毛泽东思想统帅一切突出政治，全面实现交通工作革命化——一九六六年全国交通工作会议、全国交通政治工作会议和全国交通系统学习毛主席著作积极分子代表会议在北京举行

一九六六年全国交通工作会议、全国交通政治工作会议和全国交通系统学习毛主席著作积极分子代表会议,从二月二十三日起,至三月十九日止,在北京同时举行。参加会议的,有各省、市、自治区交通部门的领导干部,有交通部直属远洋、沿海、长江航运企业,各航务工程和公路工程部门,各交通院校和科研设计单位的负责同志,还有中央机关各有关部门的负责同志。全国工交会议推荐的交通系统的三个大庆式先进单位广州海运局南海一五五轮、长江航运公司奉节航道段、新疆交通厅三○八筑路队和其他先进单位的代表,以及三百四十八位学习毛主席著作积极分子代     

交通系统两个文明建设经验交流会在京召开

全国交通系统两个文明建设经验交流会于6月24日至27日在京召开。会议首先由交通部王展意副部长致开幕词。交通部部长钱永昌代表部党组作了题为“努力把交通系统两个文明建设提高到一个新水平,为实现‘七五’计划做出更大的贡献”的重要讲话。这次会议的任务是:围绕创建文明单位,实现党风和行业风气根本好转这个中心,总结交流经验,评选表彰先进,进一步推动全国交通系统开展创建文明单位的活动,努力把交通系统两个文明建设提高到一个新水     

中等城市快速路规划建设的思考——以襄阳市为例

随着社会经济的快速发展,我国的中等城市实现了城市崛起和能级提升,迫切需要强有力的交通系统来支撑城市建设。在轨道交通门槛提升的前提下,建设以快速路为代表的大容量交通系统,已成为社会各方的共识。总结了襄阳市内环线规划建设的经验,可为国内同类城市提供参考和借鉴。     

为革命搞运输,做海上硬骨头

这期我们继续刊登全国工业交通系统大庆式先进单位南海一五五轮和奉节航道段的事迹,以及全国交通系统学习毛主席著作标兵杨怀远、刘源富等六位同志的材料,供大家学习。我们认为,学习、推广他们的经验,将会促进广大职工的思想革命化,进一步推动以五好为目标的比学赶帮超群众运动。希望大家认真阅读。     

第六届国际交通安全学术研讨会暨第七届中德道路交通安全研讨会成功举办

正2018年5月11-13日,第六届国际交通安全学术研讨会暨第七届中德道路交通安全研讨会在同济大学顺利举办。同济大学于2009年起定期召开"国际交通安全学术研讨会"和"中德道路交通安全研讨会",本年度两个系列的研讨会合并举办,会议的主题为"交通系统快速变革中的交通安全研究与改善"。本次会议由同济大学、公安部交通管理科学研究所、交通运输部公路科学研究院、上海市交通工程学会、德国宇航中心、重庆交通大学共同主办。邀请了34位国际交通安全专家参会发言,40     

汽车线束技术的改进与创新

汽车工业正面临着第三次技术创新浪潮:40年代的以高压缩比发动机为代表的“动力”浪潮;70年代的以微处理器为代表的“控制”浪潮;90年代中期以来以远程信息处理(Telematics)为代表的“连通”(Connectivity)浪潮:导航、智能交通系统、因特网技术进入汽车中。在汽车上担负“连     

智能交通系统研究回顾与展望

智能交通系统是一个跨学科、信息化、系统化的综合研究体系。该文首先简介智能交通系统，然后较详细地总结了国际上近年来有关智能交通系统的技术和理论研究成果，并展望今后智能交通系统的研究和发展。     

2006第二届中国智能交通年会在北京成功召开

2006年12月20日，由全国智能交通系统协调指导小组主办，国家智能交通系统工程技术研究中心承办的“2006第二届中国智能交通年会”于北京成功召开。科技部、交通部、公安部、北京市委以及相关部委领导和专家出席了此次会议并发言。全国智能交通系统指导小组成员单位、智能交通业内专家、行政部门、研究机构、国内各大院校、企业、协会、行业媒体以及国外IT SJapan（日本智能交通协会）、ITS KoFean（韩国智能交通协会）、ERTICO（欧洲智能交通协会）三大组织的代表等各界人士，     

智能交通系统研究回顾与展望

智能交通系统是一个跨学科、信息化、系统化的综合研究体系.该文首先简介智能交通系统,然后较详细地总结了国际上近年来有关智能交通系统的技术和理论研究成果,并展望今后智能交通系统的研究和发展.     

智能交通管理系统信息共享问题研究

研究了智能交通系统的信息共享问题,分析了数据字典、数据元和元数据在智能交通系统的区别和作用,提出国家智能交通系统数据元著录系统的建设是提高智能交通系统的开发效率,实现信息共享的有效手段。     

搞好交通改革 发展大好形势——钱永昌部长在全国交通工作会议上的讲话(摘要)

自一九八三年三月召开全国交通工作会议以后,至今已经两年了。两年来,全国交通系统广大职工遵循党的十二大纲领和十二届二中全会、三中全会的决定,认真搞好整党,积极探索改革,努力开创新局面,使交通运输事业出现了蓬勃发展的大好形势。我们这次会议,就是要认真分析全国交通运输的新形势,总结交通系统两年来进行改革的新经验,研究解决交通运输发展中的新问题,讨论进一步改革交通运输体制和加速交通事业发展的措施。现在,我代表部党组讲几点意见,提请大会讨论。     

交通计算机应用信息网公路、水路交通信息化建设成果交流会暨2004年年会在乌鲁木齐市召开

根据交通计算机应用信息网2004年工作安排，交通计算机应用信息网公路、水路交通信息化建设成果交流会暨2004年年会于2004年8月13～15日在新疆乌鲁木齐市召开，来自计算机应用信息网的22个单位，33位代表参加了会议。     

耗散结构及熵变理论在区域交通系统中的应用探讨

区域交通系统是一耗散结构。基于交通系统的特性,选择区域交通网络有效路段上的平均交通拥挤度为序参量,来描述区域交通系统的演化过程和方向。通过分析区域交通系统的耗散结构属性,利用熵理论和信息论,建立了区域交通系统熵测算模型,并利用该模型对1998￣2004年间北京都市圈交通系统熵进行了实证性测算研究,并根据熵变理论,对该区域内交通系统演化过程及方向作出分析。     

发展智能交通系统的思考

近几年来，智能交通系统在美国、欧洲、日本等国家和地区发展极为迅速，已经取得了令人瞩目的社会、经济效益。我国作为发展中国家，交通基础建设、交通管理和控制水平同欧美发达国家相比存在一定的差距。文中从我国城市交通的现状以及我国现有技术水平的角度出发，提出了在我国发展智能交通系统，首先要从交通系统信息化、公共交通系统优先发展，提出了在我国发展智能交通系统，首先要从交通系统信息化、公共交通系统优化发展、提高     

智能交通系统在国外的发展趋势

智能交通系统是近年来国内外交通运输讨论及研究的最热点、最重要的课题之一。这是综合全面治理、解决交通运输问题的希望所在。文中介绍了智能交通系统的概念及其研究开发的目的和主要模式、国外智能交通系统的发展概况，并介绍了目前国外智能交通系统研究开发中存在的主要问题。     

让科技创新成为交通行业发展的不竭动力——在北京市交通科技创新大会上的讲话

同志们，今天的会议非常重要，今年上半年按照市委市政府的决策部署，全市交通系统的各个部门在交通运输部的指导下，在市发改委、财政、交管等部门和区县的大力支持下，深入落实科学发展观，大力弘扬奥运精神，开拓创新、扎实工作，交通系统各项工作进展顺利，取得了很好的成绩，为全市保增长、保民生、保稳定做出了重要的贡献，受到各方面的充分肯定。在此，我代表市政府向交通行业的广大科技工作者，向支持交通科技创新工作的同志们致以崇高的敬意，向获得北京交通科技创新奖的单位表示热烈的祝贺!