基于GIS-T中间件的公路管理多源数据共享平台

目前已经建成的公路管理数据库,要么没有结合GIS技术,要么仅仅针对某一方面的具体应用,很难实现业务系统之间的协同运行与数据交换．文中提出基于GIS-T中间件技术建立公路管理分层、分布式多源数据共享平台,通过中间件接口、XML参数传递与数据共享来实现公路管理中多个业务系统之间的协同处理与空间可视化操作,研究了其中的关键问题并提出了解决办法．     

新型空管自动化系统软件中间件平台分析

为寻求适合新型空管自动化系统的软件中间件,对中间件技术进行简单介绍,重点对现在非常流行的J2EE、CORBA、API3种中间件技术进行分析和比较,目的在于找到真正适合新型空管自动化系统的中间件。     

“中国轨道交通AFC系统建设的成长与思索”大型专题报道（上）：为AFC系统工程质量验收保驾护航——访《城市轨道交通自动售检票（AFC）系统工程质量验收规范》国家标准管理组组长陈凤敏女士

AFC系统作为轨道交通网络化运营的重要载体，是城市轨道交通网络化建设的重中之重。基于对行业热点的深刻把握，本刊隆重推出“中国轨道交通AFC系统建设的成长与思索”大型专题报道，以前所未有的报道规模约访政府、业主单位及AFC系统关键技术、设备供应企业领导人，从政策、管理经验、关键技术成果、成功应用实例等方面着手剖析AFC系统网络化建设的发展状况及市场机遇，通过对AFC产业关键人物和关键企业的深度报道，全面深刻描绘中国轨道交通AFC系统建设的稳健脚步，促进AFC产业各关联单位的交流与合作．推动我国城市轨道交通建设中AFC系统技术推广与应用．AFC行业相关领导、专家、业主、企业齐聚一堂，共论AFC产业成长大计，同为AFO产业的进步与繁荣做出努力。[编者按]     

成立AFC分会 促进AFC发展——记城市轨道交通专业委员会AFC分会成立大会

伴随着地铁、轻轨等在各大城市的建设步伐，网络化运营与管理已成为城轨时代的重要课题。作为轨道交通网络化运营的重要载体，自动售检票系统（AFC）的建设至关重要。前不久、城市轨道交通专业委员会在北京召开了“城市轨道交通专业委员会自动售检票系统（AFC）分会成立大会”。AFC系统决策机构的代表、专家学者及制造商代表参加了本次会议。大会就AFC分会的章程、技术政策、发展规划及标准制定等事宜进行了深入的讨论。     

天津市雪渡越洋科技有限公司

天津市雪渡越洋科技有限公司主要从事轨道交通售检票AFC系统专用设备产品的开发、生产及技术咨询服务。对于自主研发产品，公司总经理对该产品充满信心，而这种自信是真正基于其产品技术的先进水平。与国内外同类产品相比，雪渡越洋的技术起点就比较高，     

基于XML的LBS系统架构设计与实现

以GIS和移动通信技术为基础的LBS系统具有用户访问方式多样、数据格式不统一的特点，为此提出利用XML、移动Agent构建分布式LBS系统的解决思路，重点解决用户如何访问系统及系统如何处理用户请求．系统以两层业务结构为基础设计基于有限状态机运行控制的移动Agent；采用基于消息与事件驱动模型管理移动Agent；利用VoiceXML，WML以及XML，提出四种接入方式解决方案，并研究基于移动Agent，XML的LBS业务数据处理流程．     

“四大要点”考问我国AFC系统发展——访上海地铁运营有限公司轨道交通票务中心顾问总工殷锡金

6月16日，第三届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会在大连隆重召开。会上，众多专家学者和一线的AFC工作者就目前AFC系统发展的现状和发展趋势问题阐述了自己的观点。本刊记者在现场真切地感受到了热烈的现场气氛。上海地铁运营公司介绍了“城市轨道交通网络和票务管理制式”，广州市地下铁道总公司发表了对“轨道交通票务清分体系建设”的建议，南京地铁则对“AFC系统网络化建设中面临的问题”进行了探讨，东南大学交通学院阐述了对“AFC系统体系框架和互换性”的研究……当然，我国AFC系统在发展过程中也存在着一些亟待解决的问题，其中，关于“AFC系统的几个关键概念”、“AFC系统的国产化”、“AFC系统开发商的发展”、“AFC系统的投资”四个问题成为现场关注的焦点。日前，本刊记者就这些问题采访了我国AFC系统领域著名专家、上海地铁运营有限公司通号分公司的殷锡金总工程师，并请他对此做出详细的解释。[编者按]     

自动售检票系统的可靠性设计

本文介绍了AFC系统可靠性的定义和标准,从系统硬件、软件、网络、终端设备、AFC与外网的接口等多个方面进行了针对性的可靠性设计,最后结合运营管理中存在的问题,进行了可靠性设计的经验总结,为其他轨道交通AFC系统的设计提供参考。     

第四届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术研讨会亮点纷呈

9月19日～20日，由《城市轨道交通自动售检票（AFC）系统工程质量验收规范》国标管理组主办、由广电运通金融电子股份有限公司与北京方卡信息咨询中心联合承办的“全国第四届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会”在广州召开。[第一段]     

上海市轨道交通自动售检票（AFC）系统的历史回眸

回顾了上海市轨道交通AFC系统发展历史、上海市轨道交通AFC系统和设备中技术改造和创新的成果、上海地铁AFC系统运营管理经验、AFC系统的安全性、AFC系统的重新定位以及上海市城市轨道交通“一票通”改造，这些AFC应用过程中的重大事件带给我们丰富的经验。[编者按]     

中国轨道交通AFC产业成长之路任重道远——访中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会AFC分会副主任、铁道科学研究院电子计算技术研究所副所长王富章先生

在中国轨道交通大踏步发展的进程中，AFC系统作为极其重要的分支，因其系统的重要性、复杂性，历来受到轨道交通行业各界人士的极大关注。而在轨道交通业界的权威专业协会一一中国交通运输协会城市交通专业委员会名下．特成立AFC分会，便于业内形成更加广泛、深入而集中的交流。这是到目前为止委员会名下唯一的一个分会，AFC系统之重要性可见一斑。[编者按]     

城市轨道交通网络客流清分规则与“鉴识车票乘车路径”理论

在轨道交通各专业系统中，AFC系统扮演着十分重要的角色。本刊对此一直予以关注，特推出AFC专题，并分两期连载。在上期内容中，相关专家主要从客流清分规则与“鉴识车票乘车路径”理论、票务系统工程设计、超高频射频标签技术和闸机行人模型等角度进行分析与探讨。 本期将继续AFC系统的技术交流，除了继续“鉴识车票乘车路径”理论的解读外，新增《一种闸机行人身高检测新方法》和《方卡出票模块》二文，希冀能将最新的技术和方案提供给业界人士参考。     

基于虚拟数据仓库和XML的城际交通综合信息平台研究

城际交通综合信息平台是实现城市智能交通系统的重要基础。本文首先分析了城际交通综合信息平台的功能和特点．随后分析了城际交通综合信息平台中的虚拟数据仓库的体系结构、功能及其优势，并提出了利用XML技术来实现城际交通综合信息平台的技术途径，最后分析了基于虚拟数据仓库和XML的城际交通综合信息平台的体系结构。     

坚持走国产化路径应对迅猛发展态势——“中国轨道交通AFC论坛”

2009年8月20目下午，“中国轨道交通AFC论坛”在北京展览馆成功举办。作为CRTS CHINA 2009中国国际轨道交通技术展览会暨中国地铁建设40年成果展示系列活动的AFC论坛旨在回顾我国地铁AFC系统建设取得的成绩，探讨铁路行业信息化建设的技术革新以及AFC发展过程中的主要问题与挑战，吸引了众多勘查设计专家、     

城轨自动售检票系统新增改造项目综合融资租赁体系设想

城轨自动售检票系统（以下简称AFC系统）在运营过程中需要根据业务需求不断地进行新增改造，但在现行筹资模式下，城轨AFC系统的新增改造会遇到资金和技术两方面的问题，并带来了一系列的风险。文章根据城轨AFC系统的具体特点，以有利资本经营，化解运营风险，提高服务水平为目标，设想建立一种集厂商租赁、回租租赁及结构式参与租赁为一体的综合性融资租赁体系，以化解上述问题。     

基于XML和DOM技术的Web信息抽取模型

将XML技术应用于搜索引擎,提出一种基于XML和DOM技术的Web信息抽取模型,对模型的数据采集、页面优化处理、抽取规则生成和信息抽取四个阶段进行了详细分析,讨论了网页爬虫、NekoHTML、Xerces-J、JTree、Xpath以及XSLT技术在Web信息抽取中的应用,实现了Web信息抽取的半自动化.     

新一代电网调度自动化系统

描述了近年来电网调度自动化系统的发展，以及新一代调度自动化系统的主要技术特征如Intemet技术、COBRA中间件平台技术、公共信息模型CIM、Java技术等，并根据21世纪及电力市场的要求，提出了新一代电网调度自动化系统的设想．     

公交报站显示设备路线制作集成软件的设计

本文针对公交行业现状和发展要求，结合本人长期探索和实践，提出一个基于XML文档的集成软件解决方案该方案以XML文档为基础，构件一个路线集成制作软件，它具有良好的可扩展性和兼容性，能够方便、灵活、高效的完成公交广播报站的线路制作，已经在国内外公交市场上得到广泛应用。     

深圳地铁AFC系统安全性研究

目前国内多数地铁在运营中都采用了AFC系统(自动售检票系统),深圳地铁自2004年底开通以来,AFC系统在整个地铁运营中也起着至关重要的作用.深圳地铁AFC系统是以非接触式IC卡为车票介质,高度安全、可靠、保密的自动售检票计算机网络系统.该系统完成地铁票务运营的车票制作、售票、检票、财务、统计分析等全过程自动化业务实时管理工作.因为AFC系统与地铁运营的票务收益密切相关,所以系统的安全性需要得到足够的重视.为了保证票务收益和服务质量,深圳地铁票务管理部门从多方面采取措施,确保系统安全、可靠的运行,经历了多次大客流的考验.本文从硬件、软件、管理三个方面对深圳地铁AFC系统的安全性进行探讨:     

城市交通一卡通方案的系统决策方法研究

在制定城市公共交通一卡多用系统远景、使命、长期目标的基础上.对某城市公交AFC系统进行环境分析、战略匹配,并用定量战略规划矩阵进行宏观战略决策,表明交通一卡通方案应采取W-0战略,即适时技术改造原有公交AFc系统以适应系统的长远发展.在总体战略思想指导下提出了可行的技术方案集,运用模糊评价方法对技术方案进行微观评价,得出公交AFC系统升级改造,逐步换卡的方案为最优方案.